ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਟ੍ਰੈਪ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਬੈਲਟ ਹੈ ਖੇਡਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਬੈਲਟ ਸੈਟ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਬੈਲਟ ਸੈਟ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਦੱਸਾਂਗੇ!
🚗 ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਟ੍ਰੈਪ ਕੀ ਹੈ?
ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਬੈਲਟ ਇੱਕ ਰਬੜ ਬੈਂਡ ਹੈ ਜੋ ਡੈਂਪਰ ਪੁਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇੰਜਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ.
ਐਕਸੈਸਰੀ ਪੁਲੀਜ਼ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਵੰਡਦੇ ਹਨ. ਐਕਸੈਸਰੀ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਲਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰੇਗੀ.
???? ਮੈਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਟ੍ਰੈਪ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?
ਐਕਸੈਸਰੀ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ 100-000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ' ਤੇ ਐਕਸੈਸਰੀ ਬੈਲਟ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਚੈੱਕ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਲਈ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲਾ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈਂਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਸੰਕੇਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਮੈਨੁਅਲ ਵਿੱਚ ਦੱਸੀ ਗਈ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੇਖਦੇ ਹੋ.
ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੀ ਸਹਾਇਕ ਬੈਲਟ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ:
# 1 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਕ ਬੈਲਟ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ
- ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚੀਕਾਂ ਸੁਣਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਾਰਨ
- ਤੁਹਾਡਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਹੁਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ
- ਤੁਹਾਡਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰੀ ਹੈ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਲੱਛਣ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਗੈਰਾਜ ਵੱਲ ਜਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਕ ਬੈਲਟ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ਜਲਦੀ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਂਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
# 2 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਜਾਣੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਟ੍ਰੈਪ ਐਚਐਸ ਹੈ
ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸਹਾਇਕ ਪੱਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵੇਖੋਗੇ ਜੋ ਝੂਠ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦੇ:
- ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਕਲਿਕ ਅਵਾਜ਼ ਸੁਣਦੇ ਹੋ
- ਕੂਲੈਂਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ
- ਬੈਟਰੀ ਸੂਚਕ ਚਾਲੂ ਹੈ
- ਤੁਹਾਡਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਹੁਣ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ, ਹੁਣ ਠੰ is ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹੁਣ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ
ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਫਟੇ ਹੋਏ ਸਹਾਇਕ ਪੱਟੇ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਤੱਕ ਸਵਾਰੀ ਨਾ ਕਰੋ, ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
🚘 ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਟ੍ਰੈਪ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ?
ਤੁਹਾਡੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਟ੍ਰੈਪ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਜਾਣ ਦਿਓ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਟ੍ਰੈਪ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ? ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਬੈਲਟ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਐਕਸੈਸਰੀ ਬੈਲਟ, ਆਇਡਲਰ ਪੁਲੀਜ਼ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਮੁੱਚੇ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸਾ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਲਈ, ਸਮੁੱਚੇ ਸਹਾਇਕ ਬੈਲਟ ਸੈਟ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ.
???? ਐਕਸੈਸਰੀ ਬੈਲਟ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?
ਐਕਸੈਸਰੀ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਹਾਇਕ ਪੱਟੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. Amountਸਤਨ, ਕੁੱਲ ਰਕਮ 60 ਤੋਂ 350 ਯੂਰੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੇਬਰ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ onlineਨਲਾਈਨ ਗੈਰੇਜ ਤੁਲਨਾਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੁਝ ਕਲਿਕਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੈਰੇਜ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਿੱਧਾ onlineਨਲਾਈਨ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸਹਾਇਕ ਬੈਲਟ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬਚਤ ਕਰੋ!
