ਕੈਸਟ੍ਰੋਲ ਟੀ.ਬੀ.ਈ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਸੁਧਾਰ
ਐਡੀਟਿਵ ਵਰਣਨ
ਕੈਸਟ੍ਰੋਲ ਟੀਬੀਈ ਈਂਧਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ, ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ। ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਰੀਫਿਲ ਡਿਸਪੈਂਸਰ ਦੇ ਨਾਲ 250 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਦੀ ਬੋਤਲ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੈਕਿੰਗ ਨੰਬਰ 14AD13 ਹੈ। ਐਡੀਟਿਵ ਦਾ ਭੂਰਾ ਰੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬੋਤਲ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਤਲਛਟ ਦੇ ਗਠਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਿਲਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਐਡਿਟਿਵ ਦਾ ਦਾਇਰਾ
ਐਡਿਟਿਵ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀਆਕਸੀਡੈਂਟ ਐਡਿਟਿਵ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਦਾ ਜੋੜ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਟਾਰ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਬਾਲਣ ਦੇ ਵੱਡੇ ਬਲਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਵਾਲਵ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੇ ਗਠਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਐਡਿਟਿਵ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਐਡਿਟਿਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਲੰਡਰ-ਪਿਸਟਨ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਸੜਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕੈਸਟ੍ਰੋਲ ਟੀਬੀਈ ਇੱਕ ਨਮੀ ਨਿਊਟ੍ਰਲਾਈਜ਼ਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਜੰਮਣ ਅਤੇ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।
ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਰੂਸ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ, ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਐਡਿਟਿਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਕੈਸਟ੍ਰੋਲ ਟੀਬੀਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਐਡੀਟਿਵ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਈਂਧਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਰਨ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਖੋਰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਨਾਸ਼ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਵਰਤਣ ਲਈ ਹਿਦਾਇਤਾਂ
ਐਡਿਟਿਵ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ 1 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਕੈਪ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੈਸਟ੍ਰੋਲ ਟੀਬੀਈ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਘੋਲ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਕੋਮਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਨਾਲ ਹੱਥ ਨਾਲ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੈਸਟ੍ਰੋਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਧਿਐਨ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੁਤੰਤਰ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਫੀਡਬੈਕ
- ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ.
- ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਸਰੀਰ ਦੇ ਥਿੜਕਣ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ.
- ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ.
- ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਵਧ ਗਈ ਹੈ।
- ਪੂਰੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਖੋਰ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ.
ਹਰੇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲਈ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਅਜਿਹੇ ਆਟੋ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁਢਾਪੇ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਐਡਿਟਿਵ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਦਿੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਐਡਿਟਿਵ ਐਨਾਲਾਗ ਹੈ - ਕੈਸਟ੍ਰੋਲ ਟੀਡੀਏ, 250 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.
