ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕਾਰ ਕੰਪਿਊਟਰ "ਪ੍ਰੇਸਟੀਜ" - ਵਰਣਨ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਸਮੱਗਰੀ
ਪ੍ਰੇਸਟੀਜ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੋਵਾਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ, ਪਰ ਸੰਖੇਪ ਡਿਵਾਈਸ ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੋਵੇ।
ਪ੍ਰੇਸਟੀਜ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੋਵਾਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ, ਪਰ ਸੰਖੇਪ ਡਿਵਾਈਸ ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੋਵੇ।
ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ "ਪ੍ਰੇਸਟੀਜ"
ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਜਾਂ ਰਾਊਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਯੰਤਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਬੋਰਟੋਵਿਕ ਬ੍ਰਾਂਡ "ਪ੍ਰੈਸਟੀਜ" ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
- ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ, ਯੂਰਪੀਅਨ, ਏਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ.
- ਕਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ: ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਤੋਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਵਿਕਲਪ ਤੱਕ।
- ਕਾਰ ਕਨੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ.
- ਵਾਧੂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ.
- ਲੌਗਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਸਟੋਰੇਜ।
- ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਸਵੈ-ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ.
ਬੀ ਸੀ "ਪ੍ਰੈਸਟੀਜ" 'ਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾਅ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੋਰਟੋਵਿਕ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਸਾਰਣੀ.
ਆਟੋ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ ਜਾਂ ਏਸ਼ੀਆ | ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ-ਸਮਰੱਥ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
WHA | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਅਧੀਨ |
UAZ, IZH, ZAZ ਅਤੇ GAZ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਨਾਲ. ਪ੍ਰਬੰਧਨ |
UAZ "ਦੇਸ਼ਭਗਤ" | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ |
ਬ੍ਰਾਂਡ "ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ", "ਡੇਵੂ", "ਰੇਨੋ" | ਮੂਲ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਨਾਲ |
ਆਨ-ਬੋਰਡ ਮਾਡਲ 32-ਬਿੱਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੋਡ
ਪ੍ਰੇਸਟੀਜ ਬ੍ਰਾਂਡ ਰਾਊਟਰਾਂ ਲਈ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ 2 ਮੁੱਖ ਢੰਗ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਮੋਡਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਇੱਕ ਮੋਡ ਹੈ ਜੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ - ਇੱਕ ਮੋਡ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ECU ਤੋਂ ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੜ੍ਹੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅੱਪਡੇਟ ਹਰ ਸਕਿੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ
ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ, ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ:
- ਪਹਿਲਾਂ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਏਅਰ ਡੈਕਟ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
- ਫਿਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਆਟੋ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਸਾਕਟ ਤੱਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਲਗਾਓ।
- ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦੇ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬੀ ਸੀ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਲੈਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ
- ਬੀਸੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਹਵਾ ਨਲੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰੋ।
- ਪਲੱਗ (ਸ਼ਾਮਲ) ਨਾਲ ਛੇਕ ਬੰਦ ਕਰੋ।
- ਫਿਰ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਖੋਲ੍ਹੋ।
- ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੰਰਚਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਸਾਈਡਬੋਰਡ ਲਾਭ:
- ਆਟੋ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ, ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਡਿਸਪਲੇਅ।
- ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਔਨਲਾਈਨ ਨਿਯੰਤਰਣ.
- ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੂਚਕਾਂ ਲਈ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ।
- ਵੌਇਸ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਰੰਗ ਸੰਕੇਤ।
- ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ।
ਪ੍ਰੇਸਟੀਜ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਪੀਚ ਸਿੰਥੇਸਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਾਲਕ ਘਟਾਓ ਸਮਝਦੇ ਹਨ।