ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰ. ਕੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਹੈ?
ਸਵੇਰੇ ਠੰਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਜੰਮੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ 'ਤੇ ਖੁਰਚਣਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਬੂਟਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਇੱਥੇ ਚੰਗੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਾਹਰ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ।
1. ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਾ ਹਿੱਲੋ
ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਜਾਵੇਗੀ। +25 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 100% ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ 0 ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ 20% ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਮੋਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਯਾਦ ਕਰੋ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਜਾਂ ਲੋਡ ਮੀਟਰ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਹੀ ਮੁੱਲ: 12,5-12,7 V (ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਵੋਲਟੇਜ), 13,9-14,4 V (ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ)। ਘੱਟ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰੋ।
2. ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਦੇ ਤਾਲੇ
ਰਾਤ ਦੀ ਠੰਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਠੰਢੇ ਤਾਲੇ ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਬਿਪਤਾ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ "ਬੱਦਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ" ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਤਾਲੇ ਲਈ ਇੱਕ ਐਰੋਸੋਲ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਸੀਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਲੀਕੋਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਤਰਲ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਠੰਢ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।
ਯਾਦ ਕਰੋ: ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਕੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਵੇਰ ਦਾ ਸੂਰਜ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਲੜਨ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤੀ ਮਿੰਟ ਨਹੀਂ ਬਿਤਾਵਾਂਗੇ.
3. ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ
ਜਦੋਂ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ +7 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ: ਵਧੇਰੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ, ਬਨਸਪਤੀ ਤੇਲ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਸਲਣ ਦੀ ਘੱਟ ਰੁਝਾਨ, ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਤਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਬਰਫ਼, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਸਲੱਸ਼ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਯਾਦ ਕਰੋ: ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਪਹਿਲੀ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ।
4. ਵਾਈਪਰ
ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਲਗਭਗ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦਾ ਮੀਂਹ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਉਡਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਸ਼ਲ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਯਾਦ ਕਰੋ: ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਵਾਈਪਰ ਸਿਰਫ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸੁਗੰਧਿਤ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦੇਣਗੇ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਦੇ, ਤਾਂ ਆਓ ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਬਿਹਤਰ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਈਏ।
5. ਤਰਲ, ਜੋ ਕਿ ਸਫਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਹਾਇਕ ਹੈ।
ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜੋ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਕਸਰ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੰਮੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਤਰਲ ਭੰਡਾਰ ਨੂੰ ਅਟੱਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਿਆ ਜਾਵੇ? ਤਾਪਮਾਨ 0 ਤੱਕ ਘੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.
ਯਾਦ ਕਰੋ: ਗਰਮ ਤਰਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 0 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਲਕੋਹਲ-ਆਧਾਰਿਤ ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਤਰਲ ਠੰਢ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
6. ਸਮਾਂ ਪੈਸਾ ਹੈ
ਇਹ ਅਕਸਰ ਡਰਾਈਵਰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਾਧੂ ਮਿੰਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਸਵੇਰੇ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ, ਬਰਫ਼ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ "ਸ਼ੀਸ਼ੇ" ਰਾਹੀਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ।
ਯਾਦ ਕਰੋ: ਕਈ ਵਾਰ ਘਰ ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਕਲਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਕਾਹਲੀ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
7. ਕੁਝ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਕਦੋਂ ਖਤਮ ਹੋਣਗੇ?
ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਲਾਕ, ਆਈਸ ਸਕ੍ਰੈਪਰ, ਬਰਫ ਦੀ ਬੇਲਚਾ ਲਈ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ - ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਾਰ "ਕਲਾਊਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ" ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਜੰਜੀਰਾਂ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੱਤ ਸਾਬਤ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੀਆਂ।
ਯਾਦ ਕਰੋ: ਕੁਝ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਬਰਫ ਦੀਆਂ ਜ਼ੰਜੀਰਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
