ਬਰਲਿਨ ਨੇੜੇ 4680 ਸੈੱਲ ਪਲਾਂਟ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਮਾਡਲ Y ਬਾਰੇ ਕੀ?
ਬਰੈਂਡਨਬਰਗ (ਜਰਮਨੀ) ਦੇ ਅਰਥਚਾਰੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਜੋਰਗ ਸਟੇਨਬਾਚ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਬਿਆਨ। ਉਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰੇਨਹਾਈਡ (ਜਰਮਨੀ) ਵਿੱਚ ਸੈੱਲ ਫੈਕਟਰੀ 4680, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਗੀਗਾ ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਯਾਨੀ 2023 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਮਾਡਲ Y ਬਾਰੇ ਕੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ?
4680 ਸੈੱਲਾਂ ਵਾਲਾ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਵਾਈ - ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਤਰ, ਫਿਰ ਰਸਾਇਣ?
ਬਲੂਮਬਰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਜੋਰਗ ਸਟੀਨਬੈਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਬ੍ਰਾਂਡੇਨਬਰਗ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੇਗਾ। ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਲ ਨਵੀਂ ਟੇਸਲਾ ਫੈਕਟਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿੱਥੋਂ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ Y ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਛੱਡਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਅੰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਉਥੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੇਸਲਾ ਸੈੱਲ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ (ਇੱਕ ਸਰੋਤ)।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨੇ ਨਵੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 200-250 GWh ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸੈੱਲ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਅਸੀਂ ਆਖਰਕਾਰ ਇਸਨੂੰ ਸੁਣਿਆ ਜਰਮਨ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ Y ਨੂੰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।, i.e. 4680 ਸੈੱਲਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ। ਕਾਰਾਂ ਇਸ ਸਾਲ, 2021 ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਬੇਤੁਕਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਦੋ ਸਾਲ ਉਡੀਕ ਕਰਨਗੇ।
ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਸਕ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿਚ ਸਟੀਨਬਾਕ ਦੇ ਬਿਆਨ ਦੀ ਇਕੋ ਇਕ ਵਾਜਬ ਵਿਆਖਿਆ 4680 ਸੈੱਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਰਸਾਇਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਬੈਟਰੀ (2170 ਸੈੱਲ) ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ। 16 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੁਆਰਾ - ਕੈਥੋਡ ਜਾਂ ਐਨੋਡ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਦਖਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।
ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ: ਪਹਿਲੀ ਟੇਸਲਾ ਵਾਈ “ਮੇਡ ਇਨ ਜਰਮਨੀ” ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।.
ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਐਨੋਡਸ ਦੇ ਨਾਲ 4680 ਸੈੱਲਾਂ ਦਾ ਪੁੰਜ ਉਤਪਾਦਨ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਸਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮਾਡਲ ਵਾਈ ਵਿੱਚ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ 350 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਟਰੈਕ. ਅਤੇ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉਹਨਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਸੈੱਲਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
> ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਵਾਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ - 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਦੀ ਅਸਲ ਰੇਂਜ 430-440 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ - 280-290 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਪਰਕਾਸ਼ ਦੀ ਪੋਥੀ! [ਵੀਡੀਓ]
ਨਵਾਂ ਟੇਸਲਾ ਬੈਟਰੀ ਪਲਾਂਟ ਗੀਗਾ ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ। ਕੱਲ੍ਹ, 11 ਫਰਵਰੀ, 2021 ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਸੀ:
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:
