ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ - ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਹੈ!
ਸਮੱਗਰੀ
ਅਖੌਤੀ EGR ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਇੱਕ ਅਸਫਲ EGR ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਛਾਣਨਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, EGR ਵਾਲਵ ਦੇ ਨੁਕਸ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
EGR ਵਾਲਵ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਬਲਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ 2500 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ .
ਇਸ ਲਈ ਦਾ ਗਠਨ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ, ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਕਈ ਗੁਣਾ ਦੁਆਰਾ ਦਾਖਲੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਖੌਤੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ (EGR) ਸਿਸਟਮ .
ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਲਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਬਣਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ EGR ਵਾਲਵ ਮਾਪ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਾਪਿਸ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ। ਜੇਕਰ EGR ਵਾਲਵ ਹੁਣ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਸਿਰ ਜ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਸੂਟ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਲੱਛਣ ਇੱਕ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੱਛਣ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ EGR ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੇ ਹਨ .
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਲੱਛਣ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ . ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਲੱਛਣ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਲੱਛਣਾਂ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਲੱਗ ਕਰ ਸਕੋ।
ਇੱਕ ਅਸਫਲ EGR ਵਾਲਵ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
| - ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਝਟਕਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। - ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ. - ਪੂਰੀ ਥ੍ਰੋਟਲ 'ਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਸ਼ਕਤੀ. - ਇੰਜਣ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। - ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। - ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। - ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ. - ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਐਮਿਸ਼ਨ ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। |
ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਲੱਛਣ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ EGR ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ.
ਕੀ EGR ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ?
ਇਹ ਸਵਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. . ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ , ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸੂਟ ਕਣ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ EGR ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ EGR ਵਾਲਵ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਮਾਈਲੇਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲੋ?
ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ , ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਣਾ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। .
ਲੈ ਵਾਲਵ ਸਫਾਈ и ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁੜ ਸਥਾਪਨਾ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਗਲਤ ਸਫਾਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ.
ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਢੁਕਵੇਂ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਘਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਅੱਧੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, EGR ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਦੌਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। , ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨ ਅਤੇ ਸਾਧਨ ਹਨ।
EGR ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਬਦਲਣਾ
| - ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, EGR ਵਾਲਵ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਅਖੌਤੀ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ EGR ਵਾਲਵ ਦਾ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਆਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। - ਇੰਜਣ ਦਾ ਢੱਕਣ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੋਵੇ। - ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। - EGR ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। - ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਵੀ ਹਟਾਉਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ। - EGR ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਤੋਂ ਅੱਠ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ। - ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਪਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰੋ। - ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। - ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। - ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਮੁਲਾਇਮ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। |
ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ
| - ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਲਵ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਸਗੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਸੋਟੀ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। - ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ EGR ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਲਓ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। - ਜੇਕਰ EGR ਵਾਲਵ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। |
ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ
| ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, EGR ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 70 ਤੋਂ 350 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਜਾਂ ਜੁੜੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 50-150 ਯੂਰੋ ਹੋਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਲਈ 150 ਤੋਂ 800 ਯੂਰੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਵੀ, EGR ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ, ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇੱਕ ਨਵਾਂ EGR ਵਾਲਵ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨਾਲੋਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਸੂਲਦੀਆਂ ਹਨ। |
