ਮਹਾਨ ਕੰਧ

ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਇਤਿਹਾਸ ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਚੀਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਚੀਨ ਦੀ ਮਹਾਨ ਕੰਧ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨੌਜਵਾਨ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1976 ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸੀ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ। ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਭਾਗ ਖੋਲ੍ਹਿਆ. 1991 ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਵਪਾਰਕ ਵੈਨ ਬਣਾਈ. ਅਤੇ 1996 ਵਿੱਚ, ਟੋਇਟਾ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਡੀਅਰ ਪੈਸੰਜਰ ਕਾਰ ਬਣਾਈ, ਜੋ ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਕਾਫ਼ੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ CIS ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੈ. ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਡੀਅਰ ਪਰਿਵਾਰ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲ ਹਨ. ਪਹਿਲਾ ਨਿਰਯਾਤ 1997 ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ ਸੀ. ਨਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਭਾਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਜਲਦੀ ਹੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਲਕੀਅਤ ਦਾ ਰੂਪ ਵੀ ਆਪਣੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ ਬਦਲ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਸਟਾਕ ਕੰਪਨੀ ਸੀ. 2006 ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹੋਵਰ ਅਤੇ ਵਿੰਗਲ ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਹੋਵਰ ਮਾਡਲ ਦੇ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਇਕੱਲੇ ਇਟਲੀ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਬਲ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੇ ਮੰਗ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਈ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵੋਲੇਕਸ ਸੀ 2010 (ਉਰਫ ਫੇਨੋਮ) ਨੂੰ 10 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਫੇਨੋਮ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੋਲੇਕਸ ਸੀ20 ਆਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਹੀਕਲ ਆਇਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ SUVs ਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਰੇਸਿੰਗ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬੋਸ਼ ਅਤੇ ਡੇਲਫੀ ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਫਰਮਾਂ ਨਾਲ ਕਈ ਸਮਝੌਤੇ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਗਈਆਂ। 2007 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਇੱਕ ਮਿਨੀਵੈਨ ਅਤੇ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਲਈ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਜਲਦੀ ਹੀ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ. ਜਲਦੀ ਹੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਚੀਨੀ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ, ਇੱਕ ਨੇਤਾ ਬਣ ਗਿਆ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਥਾਈ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ। ਕੂਲਬੀਅਰ, ਇੱਕ ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਰ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਗ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾਈ ਗਈ. Daihatsu, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਹੈ, ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮਹਾਨ ਕੰਧ ਟੋਇਟਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਆ ਗਈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਕੰਪਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੀਹ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਹਨ. ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਖੋਜ ਅਧਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਕਈ ਕੇਂਦਰ ਵੀ ਹਨ। ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਚੀਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ, ਇੱਕ ਨੇਤਾ ਬਣ ਗਿਆ, ਸਗੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਫਲਤਾ ਵੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ, ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ। ਪ੍ਰਤੀਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਚੀਨ ਦੀ ਮਹਾਨ ਕੰਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਟੀਚੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਜਿੱਤਤਾ ਅਤੇ ਏਕਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਚਾਰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮਹਾਨ ਕੰਧ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰ ਕੰਧ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਡਾਕਾਰ ਫਰੇਮ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਧਦੀ ਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਜਿੱਤਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵਾਹਨ 1991 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਵੈਨ ਸੀ, ਅਤੇ 1996 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਡੀਅਰ ਪਿਕਅੱਪ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ G1 ਤੋਂ G5 ਤੱਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। G1 ਵਿੱਚ ਦੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੋ-ਸੀਟਰ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਸੀ। ਡੀਅਰ ਜੀ2 ਵਿੱਚ ਜੀ1 ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਨ, ਪਰ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਸੀਟਰ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਸੀ। G3 ਦੀਆਂ 5 ਸੀਟਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 4 ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਾਂਗ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਸੀ। ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਬਾਅਦ ਦੇ G4 ਅਤੇ G5 ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕੋਈ ਖਾਸ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ SUV ਨੂੰ 2001 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਾਂ ਸੇਫ ਸੀ। 2006 ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਨੇ SUV ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਵਾਹਨ ਦੇਖਿਆ। ਕਰਾਸਓਵਰ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੱਕ ਕਈ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਕੇਤਕ ਸਨ। ਇਸੇ ਵਾਲ SUV ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਮਾਡਲ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬੋਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਵਿੰਗਲ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ। ਮਾਡਲ ਕਈ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਲੋਰੀਡ ਅਤੇ ਪੇਰੀ 2007 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਯਾਤਰੀ ਮਾਡਲ ਹਨ। ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਹੈਚਬੈਕ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਸੀ। ਕੂਲਬੀਅਰ ਟੂਰਿੰਗ ਵਾਹਨ ਨੇ ਥਾਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। 2008 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਣੇ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਧਿਕਤਮ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਰ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਫੇਨੋਮ ਜਾਂ ਵੋਲੇਕਸ ਸੀ 10 ਨੇ 2009 ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 4 ਸਿਲੰਡਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. 2011 ਵਿੱਚ, ਹੋਵਰ 6 ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਮਿਲਿਆ ਸੀ.