ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਸੇਵਾ ਦਾ ਸਮਾਂ
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਸੇਵਾ ਦਾ ਸਮਾਂ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਸੇਵਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਸੰਤ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. "ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ" ਸੇਵਾ ਮਹਿੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਆਊਟਸੋਰਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਬਸੰਤ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸੇਵਾ ਮਹਿੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਸੇਵਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਸਤਾ, ਪਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸੇਵਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਤੰਤਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਵੈਬਸਾਈਟ ਰਾਹੀਂ ਅਜਿਹੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਲਈ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ

VW ਅਮਰੋਕ ਵਿੱਚ ਡੇਲਫੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਰਫ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ. ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰਮ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਠੰਢਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਅਣਗਹਿਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਚੰਗੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ.

Motointegrator.pl ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ, ਮੈਕੀਏਜ ਜੇਨੀਉਲ, ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਖਰਾਬ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ: “ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨੁਕਸ ਜੋ ਗੈਰੇਜ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਕੂਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਬੇਅਸਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਕੋਈ ਅਣਸੁਖਾਵੀਂ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਉੱਲੀਮਾਰ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।" ਦੋਵਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗੀ, ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰੱਖੇਗੀ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉੱਲੀਮਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਏਗੀ। .

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਤੋਂ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਧੂੰਏਂ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਸੂਟ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਰਾਗ ਅਤੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਐਲਰਜੀ ਪੀੜਤਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਾਂ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਆਲਿਟੀ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਬੋਸ਼ ਦੇ ਮਾਹਰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਬਸੰਤ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ: “ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਪਤਝੜ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ। ਉੱਲੀ ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਦੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਦਾ. ਦੂਜਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਫਿਲਟਰ ਪੌਦਿਆਂ ਦੇ ਤੀਬਰ ਪਰਾਗਿਤਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਬੰਦ ਕੈਬਿਨ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਕੋਝਾ ਧੁੰਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ