Volkswagen ID.4 ਨੂੰ 160 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ 170-200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ!
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ

Volkswagen ID.4 ਨੂੰ 160 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ 170-200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ!

ਜਰਮਨ ਚੈਨਲ ਕਾਰ ਮੈਨੀਏਕ ਨੇ 4 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ VW ID.160 ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ - ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ। ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਨੂੰ 170-200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜਾ ਹੈ.

Volkswagen ID.4 - ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਸੀਮਾ

160 km/h ਦਾ ਟੈਸਟ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ 22 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਆਓ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਵਜੋਂ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ। ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ 160 km / h 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਔਸਤ ਗਤੀ 147 km / h ਸੀ, ਔਸਤ ਖਪਤ 36 kWh / 100 km ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ:

Volkswagen ID.4 ਨੂੰ 160 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ 170-200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ!

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਤਕਾਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਮੀਟਰ ਨੇ 41-45 kWh ਦਿਖਾਇਆ, ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ 36 ਅਤੇ 43 kWh/100 km ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।.

ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ VW ID.4 77 (82) kWh ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਤਤਕਾਲ ਅਤੇ ਔਸਤ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੈਬ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨਾ, ਇਸ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਖਾਤਰ, ਆਓ ਇੱਕ ਹੋਰ ਧਾਰਨਾ ਕਰੀਏ: ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਇਹਨਾਂ 77 kWh ਵਿੱਚੋਂ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ 73 kWh ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਮੋਟਰਵੇ ਕਵਰੇਜ VW ID.4

ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ (100-> 0%) 'ਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, Volkswagen ID.4 RWD ਦੀ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਅਸਲ ਰੇਂਜ 170 ਅਤੇ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।... ਇਹ ਸਭ 3,5 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ. ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

80-> 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਂਟੇ ਲਗਭਗ 120-140 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਆਓ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਈਏ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.

ਮੁੱਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਇੰਨੇ ਛੋਟੇ ਨਹੀਂ ਹਨ: ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾਲੋਂ ਗਡਾਂਸਕ-ਟੋਰਨ ਜਾਂ ਰਾਕਲਾ-ਕਾਟੋਵਿਸ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਹੋਰ 50-80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਥੋੜਾ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ.

ਸਿੱਟਾ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਟੈਸਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਇੱਕ Volkswagen ID.4 ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RWD), ਯਾਨੀ 160 km/h ਦੀ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਸੀ। ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਤੁਹਾਨੂੰ 180 ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ km/h.

ਕੀਮਤ VW ID.4 1st ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 202 390 zł ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

> Volkswagen ID.4 – Nextmove ਸਮੀਖਿਆ। ਚੰਗੀ ਰੇਂਜ, ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ, ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ TM3 SR + ਲਵੇਗੀ [ਵੀਡੀਓ]

ਓਪਨਿੰਗ ਫੋਟੋ: ਅਜ਼ਮਾਈ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ VW ID ਨਾਲ ਕਾਰ ਪਾਗਲ. 4 (c) ਕਾਰ ਪਾਗਲ / YouTube:

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ