CVT ਹੌਂਡਾ SE5A
ਸਮੱਗਰੀ
ਹੌਂਡਾ SE5A ਵੇਰੀਏਟਰ 2007 ਤੋਂ 2014 ਤੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਉੱਦਮਾਂ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 13-ਲੀਟਰ L1.3A ਅਤੇ 15-ਲੀਟਰ L1.5A ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਫਿਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। SE7A ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮਾਡਲ ਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਇਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਇੱਕ ਸੋਧ ਹੈ.
ਮਲਟੀਮੈਟਿਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: MENA, SPOA, SLYA ਅਤੇ SWRA।
ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੌਂਡਾ SE5A
ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ |
ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | ∞ |
ਡਰਾਈਵ ਲਈ | ਸਾਹਮਣੇ |
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ | 1.5 ਲੀਟਰ ਤੱਕ |
ਟੋਰਕ | 145 Nm ਤੱਕ |
ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | ਹੌਂਡਾ ਮਲਟੀ ਮੈਟਿਕ ਫਲੂਇਡ |
ਗਰੀਸ ਵਾਲੀਅਮ | 5.6 ਲੀਟਰ * |
ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ | ਹਰ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣਾ | ਹਰ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਮਿਸਾਲੀ। ਸਰੋਤ | 250 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਹੌਂਡਾ SE5A ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ
2010 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ 1.5 ਹੌਂਡਾ ਫਿਟ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
ਅੱਗੇ | ਉਲਟਾ | ਅੰਤਮ ਡਰਾਈਵ |
---|---|---|
2.419 - 0.421 | 2.477 | 4.908 |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੌਂਡਾ SE5A ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
ਫਿਟ 2 (GE) | 2007 - 2014 |
SE5A ਵੇਰੀਏਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਾਕਸ ਵਿਚ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੁੱਪਚਾਪ 250 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕੰਟਰੈਕਟ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਖਰਚੇਗੀ
ਗੰਦਾ ਤੇਲ ਅਤੇ ਬੰਦ ਫਿਲਟਰ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ।
100-150 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਪੁਟ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਗੂੰਜ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ
ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ