ਕੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

CVT ਹੌਂਡਾ SE5A

ਸਟੈਪਲੇਸ ਗੀਅਰਬਾਕਸ SE5A ਜਾਂ ਹੌਂਡਾ ਫਿਟ ਸੀਵੀਟੀ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸਰੋਤ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ।

ਹੌਂਡਾ SE5A ਵੇਰੀਏਟਰ 2007 ਤੋਂ 2014 ਤੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਉੱਦਮਾਂ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 13-ਲੀਟਰ L1.3A ਅਤੇ 15-ਲੀਟਰ L1.5A ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਫਿਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। SE7A ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮਾਡਲ ਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਇਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਇੱਕ ਸੋਧ ਹੈ.

ਮਲਟੀਮੈਟਿਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: MENA, SPOA, SLYA ਅਤੇ SWRA।

ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੌਂਡਾ SE5A

ਟਾਈਪ ਕਰੋਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ
ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਡਰਾਈਵ ਲਈਸਾਹਮਣੇ
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ1.5 ਲੀਟਰ ਤੱਕ
ਟੋਰਕ145 Nm ਤੱਕ
ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈਹੌਂਡਾ ਮਲਟੀ ਮੈਟਿਕ ਫਲੂਇਡ
ਗਰੀਸ ਵਾਲੀਅਮ5.6 ਲੀਟਰ *
ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀਹਰ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣਾਹਰ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਮਿਸਾਲੀ। ਸਰੋਤ250 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
* - ਅੰਸ਼ਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, 3.2 ਲੀਟਰ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਹੌਂਡਾ SE5A ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ

2010 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ 1.5 ਹੌਂਡਾ ਫਿਟ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:

ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ
ਅੱਗੇਉਲਟਾਅੰਤਮ ਡਰਾਈਵ
2.419 - 0.4212.4774.908

ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੌਂਡਾ SE5A ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ

ਹੌਂਡਾ
ਫਿਟ 2 (GE)2007 - 2014
  

SE5A ਵੇਰੀਏਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਾਕਸ ਵਿਚ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੁੱਪਚਾਪ 250 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕੰਟਰੈਕਟ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਖਰਚੇਗੀ

ਗੰਦਾ ਤੇਲ ਅਤੇ ਬੰਦ ਫਿਲਟਰ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ।

100-150 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਪੁਟ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਗੂੰਜ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ

ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ


ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ