ਟਰਬੋ ਸੀਟੀ: ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਟਰਬੋ ਸੀਟੀ ਵਜਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੁਣ ਘਬਰਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ! ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਹਰਸਿੰਗ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ, ਹਿਸਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਾਂਗੇ!

🚗 ਟਰਬੋ ਕੀ ਹੈ?

ਟਰਬੋ (ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ) ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਸਪਿਨ ਕਰਨ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਟੀਚਾ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਹਵਾ ਨੂੰ ਇੰਜਨ ਵੱਲ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਠੰਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜਦੋਂ ਟਰਬੋ ਇਸਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ "ਇੰਟਰਕੂਲਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

???? ਮੇਰੀ ਟਰਬੋ ਹਿਸਿੰਗ ਕਿਉਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ?

ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇੱਕ ਟਰਬੋ ਜੋ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਘੁਲਦਾ ਹੈ ਅਕਸਰ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਰਬੋ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਰੌਲਾ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੇ ਹਿਸਸ ਨਿਰੰਤਰ ਹੋ ਜਾਵੇ. ਟਰਬੋ ਹਿਸਸ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ:

• ਓਵਰਕਲੌਕਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟਰਬੋ ਸੀਟੀ: ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਪਲਾਈ ਹੋਜ਼ ਜਾਂ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਪੰਕਚਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਅਵਾਜ਼ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਵਾਜ਼ ਤੁਸੀਂ ਸੁਣਦੇ ਹੋ ਉਹ ਇੱਕ ਹਿਸੇ ਵਰਗੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੇਵੇਗੀ (ਇਹ ਪੰਕਚਰ ਸਾਈਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ). ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੀਕ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕੇ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਲੀਕ ਦੇ ਹੋਰ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਹ ਜਾਂਚ ਲੀਕ ਜਾਂਚ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੋਵੇਗੀ.
• ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਖਰਾਬ: ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਿਸਿੰਗ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੋਗੇ. ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਬੀਅਰਿੰਗਸ ਦੇ ਖਰਾਬ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਹੋ ਸਕੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੰਜਨ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

🔧 ਮੈਂ ਟਰਬਾਈਨ ਹਿਸਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਆਪਣੀ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦੇ ਲਈ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਜੁਗਤਾਂ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ:

• ਟਰਬੋ
• ਟੂਲਬਾਕਸ

ਕਦਮ 1. ਆਪਣੇ ਟਰਬੋ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖੋ

ਆਪਣੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਤੇਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰਵਿਸ ਲੌਗ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇਗੀ. ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਇੰਜਨ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਸਤਾ ਪਰ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਗਭਗ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਦਮ 2. ਆਪਣੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੋ

ਆਪਣੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ adਾਲਣਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਆਦਤਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਅਰੰਭ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨਾਲ ਅਰੰਭ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟਰਬੋ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਰੋਕਦੇ ਹੋ, ਉਹੀ ਸਿਧਾਂਤ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਨਾ ਰੋਕੋ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ.

👨🔧 ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇ ਮੇਰੀ ਟਰਬੋ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਤੇ ਹਿਸੇ?

ਨਵੇਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਵੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਵਧੇਰੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਨ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਨ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਤੇ ਅਕਸਰ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ. 150ਸਤਨ, ਹਰ 000-200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ 000 ਤੋਂ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸੁਝਾਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:

• ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਹੀ ਸੇਵਾ ਕਰੋ: ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਕਿ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਲੌਗ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਸਟੈਂਪ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ checkੰਗ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ.
• ਅੰਸ਼ਕ ਵਾਰੰਟੀ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰ ਨਾ ਕਰੋ: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਬੀਮਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜੀ ਰਾਏ ਮੰਗ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ (ਲਾਗਤ ਬੀਮੇ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ).

???? ਟਰਬੋ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ?

ਸਾਰੇ ਇੰਜਨ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਲਈ ਔਸਤਨ 1500 ਤੋਂ 2000 ਯੂਰੋ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੀਮਤ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟਰਬੋ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸਲਾਹ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ: ਟਰਬੋ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਾ ਵਰਤੋ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਯੂਰੋ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡਾ ਗੈਰੇਜ ਤੁਲਨਾਕਾਰ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਆਪਣਾ ਦਾਖਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ, ਲੋੜੀਂਦਾ ਦਖਲ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸ਼ਹਿਰ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਟਰਬੋ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੁਝ ਕਲਿਕਸ, ਤੁਹਾਡੇ ਨੇੜਲੇ ਸਰਬੋਤਮ ਗੈਰੇਜਾਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਨੀ ਹੈ!