ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 5 ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ
ਸਮੱਗਰੀ
ਅੱਜ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਗਈ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਇਕ ਅਸਲ ਸਿਰਦਰਦ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਇਕ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਕਾਰ ਘੁਟਾਲਿਆਂ ਦੀ ਜਲਦੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਕੁਝ ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਾਹਰੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਵਿਸਥਾਰਤ ਨਿਰੀਖਣ ਨਾਲ ਕਈ ਛੁਪੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.
ਅਵਟੋਟਾਕੀ.ਕਾੱਮ ਨੇ ਕਾਰਵਰਟੀਕਲ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਤਾਜ਼ੀ ਖੋਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਜ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਪੰਜ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਘੁਟਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ.
ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਦੀ ਵਿਧੀ
ਡਾਟਾ ਸਰੋਤ: ਕਾਰਵਰਟਿਕਲ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਆਮ ਕਾਰ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਕਾਰਵਰਟੀਕਲ ਵਹੀਕਲ ਹਿਸਟਰੀ ਚੈਕਰ ਸੇਵਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਾਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਰਜਿਸਟਰੀਆਂ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਚੋਰੀ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਾਟਾਬੇਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਰੋਤ ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ.
ਅਧਿਐਨ ਦੀ ਮਿਆਦ: ਕਾਰਵਰਟਿਕਲ ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2020 ਤੋਂ ਅਪ੍ਰੈਲ 2021 ਤੱਕ ਦੇ ਵਾਹਨ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ.
ਡਾਟਾ ਨਮੂਨਾ: 1 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਦੇਸ਼: ਇਹ ਅਧਿਐਨ ਕਰੋਸ਼ੀਆ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ, ਬੁਲਗਾਰੀਆ, ਹੰਗਰੀ, ਐਸਟੋਨੀਆ, ਫਿਨਲੈਂਡ, ਫਰਾਂਸ, ਬੈਲਜੀਅਮ, ਬੇਲਾਰੂਸ, ਫਰਾਂਸ, ਜਰਮਨੀ, ਇਟਲੀ, ਲਾਤਵੀਆ, ਲਿਥੁਆਨੀਆ, ਪੋਲੈਂਡ, ਰੋਮਾਨੀਆ, ਰੂਸ, ਯੂਕ੍ਰੇਨ, ਸਰਬੀਆ, ਸਲੋਵਾਕੀਆ, ਸਲੋਵੇਨੀਆ ਅਤੇ ਸਲੋਵੇਨੀਆ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਸਵੀਡਨ.
ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕਾਰਵਰਟੀਕਲ, ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਧੋਖਾਧੜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹਨ:
- ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ। ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 31 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜੋ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੇ ਲੁਕਾਇਆ ਸੀ;
- ਮਰੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਰਨ. ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 16.7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਣਉਚਿਤ ਮਾਈਲੇਜ (ਹਰ ਛੇਵੀਂ ਕਾਰ) ਸੀ;
- ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ। ਪੜਤਾਲੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿਚੋਂ ਕਈ ਸੌ ਕਾਰਾਂ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ;
- ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਾਂ ਟੈਕਸੀ ਵਜੋਂ ਚਲਾਈ ਗਈ ਸੀ (ਕੁੱਲ ਵਿਚੋਂ 2000 ਕਾਰਾਂ);
- ਕੋਈ ਹੋਰ ਘਾਟ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
1 ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ
ਜਦੋਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਘਟਾਉਣੀ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿਚ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕਾਰਵਰਟੀਕਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਇਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਰਾਹੀਂ ਚੈਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ (31%) ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਕੁਝ ਮਨਜੂਰੀ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਨੁਕਸਾਨੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਸਸਤੀ, ਘੱਟ-ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਧੋਖੇਬਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਬੇਈਮਾਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
2 ਮਰੋੜਿਆ ਮਾਈਲੇਜ
ਕਾਰਵਰਟੀਕਲ ਅਧਿਐਨ ਵਿਚ, ਛੇ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਕਾਰ (16,7%) ਨੇ ਮਾਈਲੇਜ ਰੋਲ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਵਰਤੇ ਗਏ ਮਾਈਲੇਜ ਘੁਟਾਲੇ ਬੇਈਮਾਨ ਸੌਦਾਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹਨ ਜੋ ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਡਰਟੇਡ ਓਡੋਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗ ਨਾਲ ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੋਇਲਡ ਮਾਈਲੇਜ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਰੋੜ ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਪੜ੍ਹੋ ਇੱਥੇ.
ਵਨ-ਟਾਈਮ ਓਡੋਮੀਟਰ ਸੋਧ, ਕਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਸਸਤੀ ਸੇਵਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿਚ 25% ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ - ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਲਈ.
ਬੇਲੋੜੀ ਦੌੜ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਪਹਿਨਣਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਬੋਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸੀਟਾਂ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਜਾਂ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟਰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮਾਈਲੇਜ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
3 ਚੋਰੀ ਹੋਈ ਕਾਰ.
ਚੋਰੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਏ ਜਾਣਗੇ, ਪਰ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸੀ. ਪਿਛਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਵਰਟੀਕਲ ਨੇ ਕਈ ਸੌ ਚੋਰੀ ਹੋਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪੈਸੇ (ਅਤੇ ਸਮੇਂ) ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
4 ਕਾਰ ਟੈਕਸੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ (ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ ਤੇ)
ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਕਸੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਮਾਈਲੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ - ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ (ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ, ਭੀੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ) - ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਖਰਾਬ ਹਨ. ਅਤੇ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰੋਸੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਅਕਸਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ' ਤੇ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਕਾਰਵਰਟੀਕਲ ਦੇ ਵਾਹਨ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਤਕਰੀਬਨ XNUMX ਵਾਹਨ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਸਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਕਸੀਆਂ ਵਜੋਂ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਸਨ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਸਨ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਪੇਂਟ ਦੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਖ਼ਾਸਕਰ ਮਿਹਨਤੀ ਡੀਲਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਰੰਗ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੀਆ ਟਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
5 ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ
ਵਰਤੇ ਗਏ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕੀ ਸਸਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਈ ਪਰਤਾਵੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ. ਜੇ ਕੀਮਤ ਸਹੀ ਹੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਇਸ ਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਨਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਬਹੁਤ ਲੁਭਾਉਣ ਵਾਲਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੋੜਿਆ ਮਾਈਲੇਜ ਹੈ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਲੁਕਵੇਂ ਨੁਕਸ ਹਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕਣਾ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਘੁਟਾਲੇ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨਾ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰ ਵੇਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਕਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਔਨਲਾਈਨ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਕੀਮਤ ਇੰਨੀ ਘੱਟ ਕਿਉਂ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਸੌਖਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ vehicleਨਲਾਈਨ ਵਾਹਨ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਸਲ ਤਸਵੀਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਅਤੇ ਆਮ ਘੁਟਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ. ਬੇਸ਼ਕ, ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦਾ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੋਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ - ਇਹ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬੇਲੋੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ.
