Suzuki GSX-S1000F ABS 12.590 ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਵਿਕ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰੀਵਿਊ
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟੋ

Suzuki GSX-S1000F ABS 12.590 ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਵਿਕ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰੀਵਿਊ

Новые ਸੁਜ਼ੂਕੀ GSX-S1000F АБС ਇੱਕ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ 12.590 ਯੂਰੋ (300 ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਛੂਟ ਵਾਲੀ ਕੀਮਤ € 31)। 

ਸੁਜ਼ੂਕੀ GSX-S1000F АБС

ਲਾਂਚ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਐੱਸ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਉਸਦੀ ਜਾਪਾਨੀ ਭੈਣ, GSX-S1000, ਵੈਰਾਨੋ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਨਗਨ ਹੋ ਕੇ। 

ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਰਾਈਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਦੋ ਬਾਈਕ ਦੀ ਅਸਲ ਖੇਡ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਟੈਸਟ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ: GSX-S1000 ABS ਅਤੇ GSX-S1000F ABSਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਮੈਕਸੀ-ਟਰੈਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਸੱਚੀ ਸੜਕੀ ਖੇਡ, ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਯੂਨਿਟ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ GSX-R1000 K5 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਘੱਟ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਰੇਵਜ਼ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਸ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਉਸੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਚੈਸੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਡਬਲ-ਬਾਰ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਸਵਿੰਗਆਰਮ, ਦੋਵੇਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸੁਪਰਬਾਈਕ ਤੋਂ ਵੀ ਉਧਾਰ ਲਏ ਗਏ ਹਨ।

ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਾਈਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਮਰਪਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਫੋਰਕ ਅਤੇ ਕਯਾਬਾ ਸਦਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਹਰ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਪੂਰਨ ਟਿਊਨਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਬੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ GSX-R1000 ABS ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੋਨੋਬਲੋਕ ਰੇਡੀਅਲ ਫਰੰਟ ਕੈਲੀਪਰ ਅਤੇ ABS ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। GSX-S1000 ABS ਅਤੇ GSX-S1000F ABS ਉਹ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ ਦਖਲ ਦੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਤਮ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਹਿਸੂਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।   

ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਾਢਾਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਪੋਰਟੀ ਸੰਕਲਪ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਹਾਊਸ ਦੀਆਂ ਸੁਪਰਸਪੋਰਟ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ, ਕਾਠੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਿਰਫ 810 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਨੀਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਫੁੱਟਰੇਸਟ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੈਟਬਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਹੈਂਡਲਬਾਰ, ਇੱਕ ਚੌੜੀ ਪਕੜ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਗੁੱਟ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

GSX-S1000 ABS ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਨਗਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ GSX-S1000F ABS ਇਹ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਫੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵੀ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।  

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ