Tesla supercapacitors? ਅਸੰਭਵ. ਪਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਹੋਵੇਗੀ
ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉਸ ਖ਼ਬਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ "ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਡੇ" ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰੇਗਾ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਟੇਸਲਾ ਪੋਡਕਾਸਟ 'ਤੇ, ਉਸਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਉਹ ਸੁਪਰਕੈਪੇਸੀਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਸੀ ਜੋ ਮੈਕਸਵੈੱਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਕੁਝ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ।
ਮੈਕਸਵੈੱਲ ਨੂੰ 'ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਕੇਜ' ਲਈ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਸੁਪਰਕੈਪਸੀਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੈਕਸਵੈਲ ਦੀ ਖਰੀਦ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਕਿ ਮਸਕ ਟੇਸਲਾ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ।
> ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਮੈਕਸਵੈੱਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ, ਜੋ ਸੁਪਰਕੈਪੀਟਰਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ
ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੇ ਹੁਣੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਫਵਾਹਾਂ ਦਾ ਖੰਡਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਮੈਕਸਵੈੱਲ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪੈਸੀਵੇਸ਼ਨ ਲੇਅਰ (SEI) ਦਾ ਸੁੱਕਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਲਿਥੀਅਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਪੁੰਜ (= ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ) ਲਈ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਸਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਮੈਕਸਵੈੱਲ ਕੋਲ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ [ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ 'ਤੇ] ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ".
> ਹੈਕਰ: ਟੇਸਲਾ ਅਪਡੇਟ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮਾਡਲ ਐਸ ਅਤੇ ਐਕਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਨਵੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮਾਂ, ਨਵਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ, ਨਵਾਂ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੰਸਕਰਣ
ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ 'ਤੇ ਵੀ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ. ਉਹ ਸਾਰੇ ਬਾਹਰੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਸੈੱਲਾਂ ਦਾ ਸਰੋਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਵੀ ਅੱਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਮੋਡੀਊਲ (= ਸੈੱਲ ਕਿੱਟਾਂ) ਅਤੇ ਪੂਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੀ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਸੈੱਲ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ - ਜਿਸਦਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:
