ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ - ਡੀ ਟੋਮਾਸੋ ਗੁਆਰਾ - ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ

ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ - ਡੀ ਟੋਮਾਸੋ ਗੁਆਰਾ - ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ

ਇਹ ਲਗਭਗ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਹੈ: ਤੋਮਾਜ਼ੋ ਗੁਆਰਾ ਸੁਪਰਕਾਰ, 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਧੀ. ਮੋਡੇਨੀਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਉਸਨੂੰ 1993 ਵਿੱਚ ਵਾਰਸ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਡੀ ਟੌਮਾਸੋ ਪੈਂਥਰ, ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਜੋ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਗਵਾਰਾ ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ: ਲੁਕੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਨੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਨੱਕ ਵਰਗਾ ਹੈ. ਮਾਜ਼ਦਾ ਆਰਐਕਸ -7 ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲਾ, ਖਿਤਿਜੀ ਰੇਖਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਬੁਗਾਟੀ ਈਬੀ 110 ਦਾ ਕੁਝ ਹੈ.

ਲਾਈਵ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਅਤੇ "ਸਕਵੇਅਰ" ਤਸਵੀਰ ਨਾਲੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਨਾਲ 4,2 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ, 2 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 1,2 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ.ਗੁਆਰਾ ਦੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੁਹਾਵਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ.

ਅੰਦਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਹਨ: ਵਰਗ ਆਕਾਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਚਮੜਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਾਧਨ. ਬਹੁਤ ਸਪੋਰਟੀ ਪੁਰਾਣਾ ਸਕੂਲ, ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ.

ਅਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼

ਤੋਂ ਫਰੇਮ ਤੋਮਾਜ਼ੋ ਗੁਆਰਾ ਇਹ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਅਤੇ ਕੇਵਲਰ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ; ਇਹ ਸੰਤੁਲਨ ਤੀਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਸਿਰਫ 1.000 ਕਿਲੋ ਤੋਂ ਵੱਧ (ਬਰਚੇਟਾ ਲਈ 1.050 ਅਤੇ ਕੂਪੇ ਲਈ 1.200)। ਮੁਅੱਤਲ ਸਕੀਮ - ਕਿਸਮ ਪੀਇਹ ਸੜਕ ਹੈ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ; ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡੀ ਟੌਮਾਸੋ ਗੁਆਰ ਦਾ "ਚੰਗਾ ਦਿਲ" ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ.

ਪਹਿਲੇ ਨਮੂਨੇ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ BMW 8-ਲਿਟਰ V4.0 ਲਗਭਗ 300 hp ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਗੇਟਰਾਗ, ਜਦੋਂ ਕਿ 1998 ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਵਧੇਰੇ ਸਖਤ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ 8-ਲਿਟਰ ਫੋਰਡ V4,6 305 hp ਦੇ ਨਾਲ (ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ 320 ਐਚਪੀ); ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਬਦਲਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ZF.

ਫੋਰਡ ਵੀ 8 ਵਧੇਰੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਅਤੇ ਦਲੇਰ ਸੀ, ਪਰ ਭਾਰੀ ਵੀ ਸੀ: ਕਾਰ ਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 1200 ਤੋਂ 1400 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਵਧ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਇਆ.

ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਘਾਟ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਠੋਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ: 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 270 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ.

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਵਰਤੀ ਗਈ ਲੱਭਣੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ.