ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਵਧੀਆ ਟਾਇਰ ਰੇਟਿੰਗ 2017 ਕੀ ਹੈ

ਹਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਚੁਣੇ ਗਏ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਜੜੇ ਟਾਇਰ;
• ਵੈਲਕ੍ਰੋ ਰਗੜ ਦੇ ਟਾਇਰ.

ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਸਪਾਈਕਸ ਬਰਫ਼' ਤੇ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਬਰਫ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਾਧਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਕ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ winterਖੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੁੱਕੇ ਅਸਮੈਲਟ ਤੇ, ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੁਰੰਤ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਵੀ ਵੱਧਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੰਡੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਰਗੜੇ ਟਾਇਰ, ਵੇਲਕ੍ਰੋ

ਰਗੜਨ ਦੇ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਰਬੜ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵੱਲ, ਬਲਕਿ ਟ੍ਰੇਡਿੰਗ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਸਿਪਿਆਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਵੀ.

ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਟਾਇਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਬਰਫ ਅਤੇ ਬਰਫ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੇ ਤੌਹਲੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹਨ.

ਹਵਾਲਾ! ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਬੜ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕਰਕੇ "ਵੇਲਕਰੋ" ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚਿਪਕਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿਚ ਵੰਨ-ਸੁਵੰਨਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰ

ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟਾਇਰ ਸਾਲ ਭਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਾਰੀਆਂ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ performanceਸਤਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ. ਇਕੋ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦਰਮਿਆਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.

ਨਾਨ-ਸਟੱਡੀਡ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

1. ਯੂਰਪੀਅਨ ਗਿੱਲੀ ਬਰਫ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ' ਤੇ ਝੁਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦਾ patternੰਗ ਇੰਨਾ ਹਮਲਾਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਡਰੇਨੇਜ ਗਲੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ.
2. ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਅਨ ਨਰਮ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ. ਬਰਫ ਪੈਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਅਤਿਵਾਦੀ ਹੈ, ਬਰਫੀਲੇ ਅਤੇ ਬਰਫਬਾਰੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਕ੍ਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਸਲੋਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ! ਦੋਨੋ ਜੜੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਜੜੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਹੰ directlyਣਸਾਰਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਤੇ ਉਹ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਟਾਇਰ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ increaseੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਟਾਪ 10 ਸਟੈਡੇਡ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ

1 ਮਹੀਨਾ ਨੋਕੀਅਨ ਹੱਕਾਪੇਲੀਟੀਟਾ 9 (ਫਿਨਲੈਂਡ)

ਕੀਮਤ: 4860 ਰੋਟ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ, ਅਸਮਲਟ ਤੇ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਦੂਰੀ. ਰਬੜ ਵਧੀਆ ਕੁਆਲਟੀ ਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੀਮਤ "ਚੱਕ". ਨੁਕਸਾਨ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੌਲਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਦੂਜਾ ਸਥਾਨ: ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਆਈਸਕੈਂਟੈਕਟ 2 (ਜਰਮਨੀ)

ਕੀਮਤ: 4150 ਰੋਟ.

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਪਰਕ, ਉੱਚ ਰਾਈਡ ਆਰਾਮ। "ਰੂਸੀ ਸੜਕ" ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ. ਗੁੱਡੀਅਰ ਅਲਟਰਾਗ੍ਰਿਪ ਆਈਸ ਆਰਕਟਿਕ (ਪੋਲੈਂਡ)

ਕੀਮਤ: 3410 ਰੋਟ.

ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਡੂੰਘੀ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਨ, ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਬੁਰਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਫਾਲਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਹ ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਸਨ। ਉੱਚ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਆਰਥਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਚੌਥਾ ਸਥਾਨ. ਨੋਕੀਅਨ ਨੋਰਡਮੈਨ 4 (ਰੂਸ)

ਕੀਮਤ: 3170 ਰੋਟ.

ਉਹ ਬਰਫ 'ਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ iceਸਤਨ ਬਰਫ ਅਤੇ ਅਸਾਮੀ. ਉਹ ਸੜਕ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੜਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

5 ਵਾਂ ਸਥਾਨ ਕਾਰਡੀਐਂਟ ਸਨੋ ਕਰਾਸ (ਰੂਸ)

ਕੀਮਤ: 2600 ਰੋਟ.

ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਪਰ "ਰੂਸੀ ਸੜਕ" 'ਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ। ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਾੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

6 ਵਾਂ ਸਥਾਨ: ਡਨਲੌਪ ਐਸਪੀ ਵਿੰਟਰ ਆਈਸ 02 (ਥਾਈਲੈਂਡ)

ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ "ਰੂਸੀ ਸੜਕ" ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

7 ਵਾਂ ਸਥਾਨ ਨੀਟੋ ਥਰਮਾ ਸਪਾਈਕ (ਐਨਟੀਐਸਪੀਕੇ-ਬੀ02) (ਮਲੇਸ਼ੀਆ)

ਕੀਮਤ: 2580 ਰੋਟ.

ਬਰਫ ਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ. ਚੁੱਪ.

8 ਵਾਂ ਸਥਾਨ: ਟੋਯੋ ਨਿਰੀਖਣ ਜੀ 3-ਆਈਸ (OBG3S-B02) (ਮਲੇਸ਼ੀਆ)

ਕੀਮਤ: 2780 ਰੋਟ.

ਸਾਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤਤਾ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬਰਫ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ, ਸਖਤ ਅਤੇ ਇਕੋਨਾਮਿਕ.

9 ਵਾਂ ਸਥਾਨ: ਪਿਰੇਲੀ ਫਾਰਮੂਲਾ ਆਈਸ (ਰੂਸ)

ਕੀਮਤ: 2850 ਰੋਟ.

ਬਰਫ ਅਤੇ ਅਸਫਲ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਰਫ' ਤੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.

10 ਵਾਂ ਸਥਾਨ: ਗਿਸਲਾਵੇਡ ਨੋਰਡ ਫਰੌਸਟ 200 (ਰੂਸ)

ਕੀਮਤ: 3110 ਰੋਟ.

ਔਸਤ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਯੋਗਤਾ, "ਰੂਸੀ ਸੜਕ" ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਸੁਹਾਵਣਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ. ਸ਼ਾਂਤ ਪਰ ਆਰਥਿਕ ਨਹੀਂ।

ਹਵਾਲਾ! "ਰੂਸੀ ਸੜਕ" - ਬਰਫ਼, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਅਸਫਾਲਟ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੜਕ.

ਸਿਖਰ ਤੇ 10 ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਟੱਡੀ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ

1 ਮਹੀਨਾ: ਨੋਕੀਅਨ ਹੱਕਾਪੇਲਿਟੀਟਾ ਆਰ 2 (Финляндия)
ਕੀਮਤ: 6440 ਰੋਟ.
ਬਰਫ ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਸੜਕ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਬੰਧ, ਬਰਫ ਦੀਆਂ ਬਹਾਵਟਾਂ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਲਹਿਰ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰੰਤਰਤਾ. ਪਰ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੀਮਤ averageਸਤ ਤੋਂ ਉਪਰ ਹੈ.

ਦੂਜਾ ਸਥਾਨ: ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਕੋਂਟੀਵਿਇਕਿੰਗ ਸੰਪਰਕ 2 (ਜਰਮਨੀ)
ਕੀਮਤ: 5980 ਰੋਟ.
ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ. ਕਿਫਾਇਤੀ. ਪਰ ਟਰੈਕ ਦੇ ਮਾੜੇ ਭਾਗਾਂ ਤੇ, ਵਿਵਹਾਰ ਇੰਨਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ: ਹੈਨਕੁੱਕ ਵਿੰਟਰ ਆਈ * ਸੀਪਟ ਆਈਜ਼ 3 (ਕੋਰੀਆ)
ਕੀਮਤ: 4130 ਰੋਟ.
ਬਰਫ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਵਧੀਆ ਟਰੈਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹਨ. ਪਰ ਟਿੱਪਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਤਰ-ਦੇਸ਼ ਦੀ ਯੋਗਤਾ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਰੌਲਾ.

ਚੌਥਾ ਸਥਾਨ: ਗੁੱਡੀਅਰ ਅਲਟਰਾਗ੍ਰਿਪ ਆਈਸ 4 (ਪੋਲੈਂਡ)
ਕੀਮਤ: 4910 ਰੋਟ.
ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ. ਪਰ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਬਰਫਬਾਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਰੌਲਾ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹਨ.

5 ਮਹੀਨੇ: ਨੋਕੀਅਨ ਨੋਰਡਮੈਨ ਆਰ ਐਸ 2 (ਰੂਸ)

ਕੀਮਤ: 4350 ਰੋਟ.

ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ. ਆਰਥਿਕ। ਪਰ "ਰੂਸੀ ਸੜਕ" ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਉਹ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਖ਼ਤ.

6 ਵਾਂ ਸਥਾਨ: ਪਰੇਲੀ ਆਈਸ ਜ਼ੀਰੋ ਐਫਆਰ (ਰੂਸ)
ਕੀਮਤ: 5240 ਰੋਟ.
ਬਰਫ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਰਫ' ਤੇ ਮਾੜੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਰਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰਾਈਡ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਕਨਾਮਿਕ

7 ਵਾਂ ਸਥਾਨ: ਟੋਯੋ ਨਿਰੀਖਣ ਜੀ ਐਸ ਆਈ -5 (ਜਪਾਨ)
ਕੀਮਤ: 4470 ਰੋਟ.
ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਵਹਾਰ ਅਤੇ "ਰੂਸੀ ਸੜਕ" ਨੂੰ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਮੱਧਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ.

8 ਵਾਂ ਸਥਾਨ: ਬਰਿਜਸਟੋਨ ਬਲਿਜ਼ਾਕ ਰੇਵੋ ਜੀ ਜੇਡ (ਜਪਾਨ)
ਕੀਮਤ: 4930 ਰੋਟ.
ਘੱਟ ਪਕੜ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਬਰਫ ਅਤੇ ਬਰਫ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਟ ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਤੋੜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ. ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਟੈਸਟ ਸਮੀਖਿਆ: ਸਿਖਰ ਦੇ 5 ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ 2017-18. ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਵਧੀਆ ਹਨ?

9 ਵਾਂ ਸਥਾਨ: ਨੀਟੋ ਐਸ ਐਨ 2 (ਜਪਾਨ)
ਕੀਮਤ: 4290 ਰੋਟ.
ਬਰਫ਼ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਵਿਵਹਾਰ, ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਵਧੀਆ ਆਰਾਮ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾ ਲਗਾਉਣ, ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ "ਰੂਸੀ ਸੜਕ" 'ਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਤਲੀ ਪੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

10 ਵਾਂ ਸਥਾਨ: ਕੁੰਮੋ I Zen KW31 (ਕੋਰੀਆ)
ਕੀਮਤ: 4360 ਰੋਟ.
ਬਰਫ ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾਲ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਅਸਮਲਟ ਤੇ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ੋਰ.

ਹਵਾਲਾ! ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕੰਪਾਇਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਰਸਾਲਿਆਂ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿਪਣੀਆਂ ਦਾ ਡਾਟਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੁਆਰਾ 2017-2018 ਦੀ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਦਿੱਤੇ ਟਾਇਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਬੇਸ਼ਕ, ਹਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਆਪਣੇ ਲਈ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਚੁਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਲੇਖ ਸਿਰਫ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਤੋਂ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਚੁਣੇ ਗਏ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਅਕਸਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਖੁਦ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਹੋਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਚੁਣਨਗੇ? 23 ਕਿੱਟਾਂ (ਜੜੇ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਜੜੇ) ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ!