SAHR - ਸਾਬ ਐਕਟਿਵ ਹੈਡਰੈਸਟ
SAHR (Saab Active Head Restraints) ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੰਬਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਦਨ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨਵੰਬਰ 2001 ਵਿੱਚ, ਦ ਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਟਰੌਮਾ ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਅਧਿਐਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜੋ SAHR ਬਨਾਮ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਸਿਰ ਸੰਜਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ। ਅਧਿਐਨ ਅਸਲ-ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ ਅਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ SAHR ਨੇ 75% ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਵ੍ਹਿਪਲੈਸ਼ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਸਾਬ ਨੇ 9-3 ਸਪੋਰਟਸ ਸੇਡਾਨ ਲਈ SAHR ਦਾ ਇੱਕ "ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ" ਸੰਸਕਰਣ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਹੋਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਸਰਗਰਮੀ ਹੈ।
SAHR ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਪੈਸਿਵ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਇਹ ਢੁਕਵੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇਸਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।
