ਕੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਰੋਬੋਟਿਕ ਬਾਕਸ ZF 7DT-70

7-ਸਪੀਡ ਰੋਬੋਟਿਕ ਬਾਕਸ ZF 7DT-70 ਜਾਂ ਪੋਰਸ਼ PDK ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸਰੋਤ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ।

7-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰੀ-ਸਿਲੈਕਟਿਵ ਰੋਬੋਟ ZF 7DT-70 ਜਾਂ Porsche PDK ਨੂੰ 2010 ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਜਰਮਨ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਦੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਾਡਲਾਂ, 911 ਟਰਬੋ ਅਤੇ ਟਰਬੋ ਐਸ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਜਬੂਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਟਾਰਕ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 700 Nm ਤੱਕ

7DT ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: 7DT‑45 ਅਤੇ 7DT‑75।

ਨਿਰਧਾਰਨ ZF 7DT-70PDK

ਟਾਈਪ ਕਰੋਚੋਣਵੇਂ ਰੋਬੋਟ
ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ7
ਡਰਾਈਵ ਲਈਪਿਛਲਾ/ਪੂਰਾ
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ3.8 ਲੀਟਰ ਤੱਕ
ਟੋਰਕ700 Nm ਤੱਕ
ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈMotul ਮਲਟੀ DCTF
ਗਰੀਸ ਵਾਲੀਅਮ9.0 ਲੀਟਰ
ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀਹਰ 75 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣਾਹਰ 75 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ200 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ RKPP 7DT70

911 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ 2015 ਪੋਰਸ਼ 3.8 ਟਰਬੋ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:

ਮੁੱਖ1234
3.093.912.291.581.18
567ਵਾਪਸ
0.940.790.623.55 

ZF 8DT VAG DQ250 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਸਪੀਡ ਸ਼ਿਫਟ

ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਪੋਰਸ਼ PDK 7DT-70 ਰੋਬੋਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ

Porsche
911 ਟਰਬੋ2013 - ਮੌਜੂਦਾ
911 ਟਰਬੋ ਐਸ2013 - ਮੌਜੂਦਾ

Porsche 7DT-70 ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਚਲਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰੋਬੋਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਅੰਕੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਅਤੇ ਝਟਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ

ਡੀਲਰ ਫਰਮਵੇਅਰ ਜਾਂ ਕਲਚ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।


ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ