ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਜ਼ਦਾ MX5

ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੋਵੇ। ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਸ਼ਾਨ 10 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੌ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੈ. ਜੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਦਸ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੰਗਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਾਜ਼ਦਾ MX5 ਪ੍ਰਤੀ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 10 ਤੋਂ 100 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ।

ਮਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਗੈਸੋਲੀਨ AI-95.

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਐਨ.ਸੀ.

07.2012 - 01.2015

ਸੋਧ	ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ	ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ
2.0 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	7,6	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
2.0 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	7,9	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਐਨ.ਸੀ.

10.2008 - 11.2012

ਸੋਧ	ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ	ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ
1.8 l, 126 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	7,0	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
2.0 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	7,6	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
2.0 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	7,9	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 2007 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਐਨ.ਸੀ.

04.2007 - 10.2008

ਸੋਧ	ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ	ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ
1.8 l, 126 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	7,3	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
2.0 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	8,2	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2000, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਐਨ.ਬੀ.

07.2000 - 12.2002

ਸੋਧ	ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ	ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ
1.6 l, 110 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	7,8	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
1.8 l, 140 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	9,5	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 1998, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਐਨ.ਬੀ.

01.1998 - 12.2000

ਸੋਧ	ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ	ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ
1.6 l, 110 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	7,7	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
1.8 l, 140 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	8,5	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
1.8 l, 140 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	9,0	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 2016, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਐਨ.ਡੀ.

03.2016 - ਮੌਜੂਦਾ

ਸੋਧ	ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ	ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ
1.5 l, 132 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	6,1	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
2.0 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	6,4	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
2.0 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	6,6	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
2.0 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	6,9	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
2.0 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	6,9	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
2.0 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	6,9	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 2015, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਐਨ.ਡੀ.

03.2015 - ਮੌਜੂਦਾ

ਸੋਧ	ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ	ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ
1.5 l, 131 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	6,0	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
1.5 l, 132 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	6,1	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
2.0 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	6,6	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
2.0 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	6,9	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
2.0 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	6,9	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਐਨ.ਸੀ.

07.2012 - 03.2015

ਸੋਧ	ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ	ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ
1.8 l, 126 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	7,1	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
2.0 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	7,8	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਐਨ.ਸੀ.

10.2008 - 11.2012

ਸੋਧ	ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ	ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ
1.8 l, 126 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	7,1	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
2.0 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	7,4	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
2.0 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	7,6	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
2.0 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	7,9	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 2005 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਐਨ.ਸੀ.

03.2005 - 09.2008

ਸੋਧ	ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ	ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ
1.8 l, 126 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	7,3	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
2.0 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	7,7	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
2.0 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	8,2	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2000, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਐਨ.ਬੀ.

07.2000 - 06.2005

ਸੋਧ	ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ	ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ
1.6 l, 110 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	7,8	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
1.8 l, 146 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	8,7	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
1.8 l, 146 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	8,9	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
1.8 l, 139 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	9,5	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 1998, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਐਨ.ਬੀ.

01.1998 - 11.2000

ਸੋਧ	ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ	ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ
1.6 l, 110 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	7,7	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
1.8 l, 140 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	8,5	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
1.8 l, 140 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	9,0	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 1989 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਐਨ.ਏ.

02.1989 - 01.1998

ਸੋਧ	ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ	ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ
1.6 l, 115 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	8,0	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
1.6 l, 90 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	9,4	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
1.8 l, 131 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	10,0	ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95