ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨ. ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ.
26.1
ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਫੁੱਟਪਾਥ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੋਵੇਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ. ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਗੈਰ ਰਸਮੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ.
26.2
ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ:
| a) | ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ; |
| b) | ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਜੋ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ; |
| c) | ਚੱਲ ਰਹੇ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ; |
| d) | ਸਿਖਲਾਈ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ; |
| e) | ਟਰੱਕਾਂ, ਟਰੈਕਟਰਾਂ, ਸਵੈ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ mechanਾਂਚੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਜਾਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ) ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. |
26.3
ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਸਿਰਫ ਨਿਰਧਾਰਤ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਜੋ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਕਾਰਾਂ (ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ) ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਪਛਾਣ "ਅਪਾਹਜ ਡਰਾਈਵਰ" ਹੈ ਅਪਾਹਜਾਂ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਪਾਹਜਾਂ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
26.4
ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
