ਪਾਇਲਟ, ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ!
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ

ਪਾਇਲਟ, ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ!

ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪੇਸਵਾਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰੂਸੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਓਲੇਗ ਕੋਨੋਨੇਨਕੋ ਅਤੇ ਸਰਗੇਈ ਪ੍ਰੋਕੋਪੀਏਵ ਨੇ ਸੋਯੂਜ਼ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਦੀ ਚਮੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੋ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਰੂਸ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚਕਾਰ ਟਕਰਾਅ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੂਟਨੀਤਕ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।

ਰੋਸਕੋਸਮੌਸ ਸਪੇਸ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਧਰਤੀ ਜਾਂ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਛੋਟਾ ਪਰ ਖਤਰਨਾਕ" ਮੋਰੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਿੱਟੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ ਕਿ ਮੰਦਭਾਗਾ ਮੋਰੀ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਰੋਗੋਜਿਨ: ਔਰਬਿਟਲ ਤਬਾਹੀ

XNUMX ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਰੀ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਯੂਨੀਅਨ, przycumowanego do ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੁਲਾੜ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਆਈ. ਸੀ. ਸੀ.)ਦੀ ਖੋਜ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 30 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਹੋਈ ਸੀ। ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਕ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਮੋਡਿਊਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹਵਾ ਲੀਕ, ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ। ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਕੰਧ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਈਪੌਕਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਨੂੰ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਅਫਵਾਹਾਂ ਆਈਆਂ ਕਿ ਮੋਰੀ ਕਿਸੇ ਭੰਨਤੋੜ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਧਰਤੀ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ, Roscosmos ਦੇ ਮੁਖੀ ਦਮਿੱਤਰੀ ਰੋਗੋਜ਼ਿਨ ਉਡਾਣ ਲਈ ਸੋਯੁਜ਼ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸਨੇ "ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ" ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਹ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਜਾਂ ਜਰਮਨ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਰੂਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਨਾਸਾ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੋੜ-ਫੋੜ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲ ਰੂਸੀ ਪੁਲਾੜ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਭੇਜ ਦਿੱਤੇ, ਜੋ ਜਾਂਚ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਸਿਕੰਦਰ Zheleznyakov, ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਪੁਲਾੜ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਖਸੀਅਤ, ਨੇ ਸਟੇਟ ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ TASS ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਗਰੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੁਲਾੜ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ, TASS ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਜ਼ਾਖਸਤਾਨ ਦੇ ਬਾਈਕੋਨੂਰ ਕੋਸਮੋਡਰੋਮ ਵਿਖੇ ਪ੍ਰੀਖਣਾਂ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।

ਇੱਕ TASS ਸਰੋਤ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸੋਯੂਜ਼ ਆਈਐਸਐਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਸੀਲੰਟ "ਸੁੱਕ ਗਿਆ ਅਤੇ ਡਿੱਗ ਗਿਆ।"

ਆਰਆਈਏ ਨੋਵੋਸਤੀ ਏਜੰਸੀ ਨੇ, ਪੁਲਾੜ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਰੋਤ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਅਗਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਸੋਯੂਜ਼ ਐਨਰਜੀਆ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਾਰੇ ਸੋਯੂਜ਼ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਖਰਾਬੀਆਂ ਲਈ ਮਾਸਕੋ ਅਤੇ ਬਾਈਕੋਨੂਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਦਮਿੱਤਰੀ ਰੋਗੋਜਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੂਸੀ ਰਾਜ ਕਮਿਸ਼ਨ ਅਪਰਾਧੀ ਦਾ ਨਾਂ ਲੈ ਕੇ ਨਾਮ ਦੇਣਾ ਚਾਹੇਗਾ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸਨੂੰ "ਸਨਮਾਨ ਦਾ ਮਾਮਲਾ" ਵੀ ਆਖਦਾ ਹੈ।

ਸਹਿਯੋਗ ਔਖਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ-ਅਮਰੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਉਲਝਣ ਵਧਿਆ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਕੋਲ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਆਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹ ਸੋਯੂਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਕ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰੂਸੀਆਂ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ਫਿਲਹਾਲ, ਇਹ 2020 ਤੱਕ ਵੈਧ ਹੈ।

ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਪੇਸਐਕਸ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਮਨੁੱਖੀ ਕੈਪਸੂਲ ਆਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਾਸਾ ਹੁਣ ਇੰਨਾ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਪਰੀਖਣ ਉਡਾਣ ਦਸੰਬਰ 2018 ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਪਰੀਖਣ ਉਡਾਣਾਂ 2019 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣੀਆਂ ਸਨ। ਡਰੈਗੋਨਾ V2 ਸਪੇਸਐਕਸ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੂਰੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਅਜੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਏਲੋਨ ਮਸਕ ਉਹ ਨਾਸਾ ਵਿੱਚ XNUMX% ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵੱਡੇ ਦਾ ਦਰਸ਼ਨ ਹੋਇਆ BFR ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂਹਾਲਾਂਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਸੋਚਦਾ ਸੀ ਕਿ ਸਪੇਸਐਕਸ ਵੱਡੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਭਾਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ। ਫਾਲਕਨ ਹੈਵੀ. ਕਸਤੂਰੀ ਦਾ ਵੀ ਦਰਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਚੰਦਰਮਾ ਲਈ ਮਨੁੱਖੀ ਉਡਾਣਜਿਸ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਪੁਲਾੜ ਅਧਿਕਾਰੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ।

ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਜੇ ਵੀ ਰੋਸਕੋਸਮੌਸ ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਲਈ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੇਸ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ - ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੈ - ਆਈਐਸਐਸ ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ. ਮੁਸੀਬਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਚਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿੱਤੀ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਰੂਸੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ISS ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪੱਛਮੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਅਕਤੂਬਰ 10 ਵਿੱਚ Soyuz MS-2018 ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਦੀ ਲਾਂਚਿੰਗ।

ਇੱਕ ਸਪੇਸਸ਼ਿਪ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਉਲਝਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ ਸੋਯੂਜ਼ MS-10 ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਅਸਫਲਤਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਰੁਟੀਨ ਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ. 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ 20 ਮਿੰਟ 50 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੈਪਸੂਲ ਵਿਚਲੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਹਿੰਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿੱਲਣ ਲੱਗ ਪਏ, ਅਤੇ ਰਾਕੇਟ ਤੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਟੁਕੜੇ ਵੱਖ ਹੋ ਗਏ। ਇਸ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਧੂਰਾ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਅਖੌਤੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮੋਡ.

ਰਾਕੇਟ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨੀਅਨ ਐਫ.ਜੀ ਰੂਸੀਆਂ ਨੇ ਫਿਰ ਤੋੜ-ਭੰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ, ਕਿਉਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਅਨੁਸਾਰ, ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਰਾਕੇਟ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੁਕਤ ਨਾਸਾ ਦੇ ਨਵੇਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨੇ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ-ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਲਾਂਚ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਿਮ ਬ੍ਰਾਈਡਨਸਟਾਈਨਜੋ ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਰੂਸੀ ਹਮਰੁਤਬਾ ਰੋਗੋਜਿਨ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਸਨ। ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦਾ ਰੂਸੀ-ਅਮਰੀਕੀ ਪੁਲਾੜ ਸਹਿਯੋਗ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

Roscosmos SpaceX ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ

ਹੁਣ ਤੱਕ, ਦਸੰਬਰ 2018 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਰੂਸੀ, ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਨੇ ਸੋਯੂਜ਼ 'ਤੇ ਆਈਐਸਐਸ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ। ਟੇਕਆਫ ਦੇ ਛੇ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ, ਅਚਾਨਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਉਹ ਸਪੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਡੌਕ ਗਏ। ਆਈ.ਐੱਸ.ਐੱਸ ਓਲੇਗ ਕੋਨੋਨੇਨਕੋ ਇਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਉਸਦੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਨਾਲ ਹੋਈ ਸਰਗੇਈ ਪ੍ਰੋਕੋਪੀਵ ਅਸੀਂ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸਪੇਸਵਾਕ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੋਯੂਜ਼ ਕੋਲ ਕੋਈ ਹੈਂਡਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਰੂਸੀ-ਅਮਰੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਆਮ ਵਿਗੜਦਾ ਮਾਹੌਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੂਸੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਪੇਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੁਸ਼ਮਣੀ। 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਇੱਕ ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ਰੋਸਕੋਸਮੌਸ ਨੇ ਸਪੇਸਐਕਸ 'ਤੇ ਰੂਸੀ ਏਜੰਸੀ ਦੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ, ਆਰਥਿਕ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰੂਬਲ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਹੈ। ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰੂਸੀ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਦੀ ਚੋਰੀ ਹੈ।

ਇਸ ਮੋਰੀ ਨਾਲ ਕੀ ਹੈ?

ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਦੇ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ... ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਦਮਿਤਰੀ ਰੋਗੋਜ਼ਿਨ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਈਐਸਐਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਨ ਸੀ। ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ - ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟੋਰਾਈਟ ਫਿਰ ਮੈਂ ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸੋਯੂਜ਼ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਅਜੇ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਰੂਸੀਆਂ ਦੇ ਅੰਤਮ ਸਿੱਟੇ ਕੀ ਹੋਣਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਖੁਦ ਆਪਣੇ ਇਮਤਿਹਾਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਹੋਣਗੇ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ