ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ 1.6 dCi 2WD ਐਕਸਟ੍ਰੋਨਿਕ, ਟੈਸਟ - ਰੋਡ ਟੈਸਟ

ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ 1.6 dCi 2WD ਐਕਸਟ੍ਰੋਨਿਕ, ਟੇਸਟ - ਰੋਡ ਟੈਸਟ

ਅਸੀਂ ਜਪਾਨੀ ਐਸਯੂਵੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਲੀਸ਼ਾਨ (ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ) ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਅਮੀਰ ਟੈਕਨਾ + ਟ੍ਰਿਮ ਵਿੱਚ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ 1.6 ਡੀਸੀਆਈ 2 ਡਬਲਯੂਡੀ ਐਕਸਟਰੋਨਿਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ.

ਪੇਗੇਲਾ

ਸ਼ਹਿਰ 7/ 10 ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ 8/ 10 ਹਾਈਵੇ 7/ 10

ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਜੀਵਨ 6/ 10 ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਖਰਚੇ 7/ 10 ਸੁਰੱਖਿਆ 7/ 10

Nissan Qashqai €20.000 ਤੋਂ €30.000 ਕੀਮਤ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ SUV ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਕੀਮਤ €35.000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਰੋਡ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ - ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।

ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਰੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਕਾਬਜ਼ ਹੈ ਐਸ ਯੂ ਵੀ ਇਟਾਲੀਅਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਿਆਰਾ. ਲਈ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਲਾਇਕ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਜਾਪਾਨੀ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ.

ਸਾਡੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਸੰਸਕਰਣ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਲੈਸ ਹਨ ਇੰਜਣ 1.2 ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ 1.5 ਡੀਜ਼ਲ, ਛੋਟੀਆਂ ਬੀ-ਐਸਯੂਵੀ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਲਪ. ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਟੈਸਟ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜਾਪਾਨੀ ਖੇਡ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਰੂਪ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 1.6 ਡੀਸੀਆਈ 2 ਡਬਲਯੂਡੀ a ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਾਪਰਿਆ + ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ CVT Xtronic ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਵਿਕਰੀ ਤੇ ਕੀਮਤ di 36.650 ਯੂਰੋ). ਆਓ ਮਿਲ ਕੇ ਪਤਾ ਕਰੀਏ I ਤਾਕਤਾਂ и ਨੁਕਸ ਵਿਚੋ ਇਕ Qashqai ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੋਰ "ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ"।

ਸ਼ਹਿਰ

ਪਾਰਕ ਇੱਕ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਇਹ ਇੱਕ ਸੈਰ ਹੈ: ਨਾ ਸਿਰਫ ਛੋਟੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪਾਂ (ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 4,38 ਮੀਟਰ) ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਾਂ ਪਾਰਕਟਰੌਨਿਕ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ, ਪਿਛਲਾ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ l 'ਬੁੱਧੀਮਾਨ XNUMX-ਡਿਗਰੀ ਮਾਨੀਟਰ (ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜੋ ਚਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਕੈਮਰੇ ਕਾਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ).

La ਐਸ ਯੂ ਵੀ del Sol Levante - ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਕੱਚਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ 1.6 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ 131 dCi ਅਤੇ 320 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ, ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸ਼ਾਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ (0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ "100-11,1") - ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੁਅੱਤਲੀਆਂ ਜੋ ਕਿ ਮੋਚੀ ਦੇ ਪੱਥਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ

ਸੜਕ ਵਿਵਹਾਰ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਆਰਾਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੰਦ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ.

Il ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ a ਲਗਾਤਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਹੈ ਸੀਵੀਟੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ. ਇਹ ਡਿ theਲ ਕਲਚ ਜਾਂ ਚੰਗੇ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਵਰਗੀ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ "ਸਕੂਟਰ ਪ੍ਰਭਾਵ" ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਟ੍ਰੇਨ ਤੇ ਦੇਖਣ ਦੇ ਆਦੀ ਹਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਹਾਈਵੇ

In ਮੋਟਰਵੇਅ la ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਸਾਡੀ ਵਸਤੂ ਸੜਕ ਟੈਸਟ ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਆਵਾਜ਼-ਰੋਧਕ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਖੇਡ ਉਪਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ( ਰੋਲ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਮਝਦਾਰ ਹੈ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਉੱਚਤਮ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ).

ਜਵਾਬ ਦਿਉ ਮੁਅੱਤਲੀਆਂ - ਜਿੰਨਾ ਤਿੱਖਾ ਅਸੀਂ ਟੋਇਆਂ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ - ਇਹ ਹਲਕੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ 1.172 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮਾਈਲੇਜ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਮੱਧਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 1.000 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰਹਿਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਜੀਵਨ

La ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਐਸ ਯੂ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਸ਼ਾਲ (ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਛੋਟੀ ਬੀ-ਐਸਯੂਵੀ ਨਾਲੋਂ ਚੁਣਿਆ ਹੈ), ਪਰ ਜਦੋਂ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕੀਮਤ 35.000 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 1.6 ਡੀਸੀਆਈ 2 ਡਬਲਯੂਡੀ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੜਕ ਟੈਸਟ) ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ ਆਕਰਸ਼ਕ, ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੂਟਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ.

Le ਮੁਕੰਮਲ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ (ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਸਿਖਰ ਨਰਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ) ਅਤੇ (ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ) ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ (ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ).

ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਖਰਚੇ

La ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ 1.6 ਡੀਸੀਆਈ 2 ਡਬਲਯੂਡੀ ਟੈਕਨਾ + ਐਕਸਟਰੌਨਿਕ ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਪਾਤਰ ਸੜਕ ਟੈਸਟ ਹੈ ਕੀਮਤ - 36.650 ਯੂਰੋ - ਉੱਚ, ਪਰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ। ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ: ਆਟੋਰਾਡੀਓ ਬੋਸ ਬਲੂਟੁੱਥ ਸੀਡੀ ਡੀਏਬੀ MP3 ਯੂਐਸਬੀ, ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ USB ਅਤੇ ਇੱਕ 12V ਸਾਕਟ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ 19 ਤੋਂ", ਦੋਹਰਾ ਜ਼ੋਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ, LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਧੁੰਦ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ XNUMX-ਡਿਗਰੀ ਮਾਨੀਟਰ, ਨੇਵੀਗੇਟਰਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ 4-ਪੁਆਇੰਟ ਲੰਬਰ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ, ਨੱਪਾ ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ ਉਭਰੀ ਹੋਈ ਸਿਲਾਈ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਸੰਵੇਦਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ, ਪਾਰਕਟਰੌਨਿਕ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਨਾਲ ਟੀ ਵੀ ਕੈਮਰਾ e ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੱਤ.

Хороший ਵਾਰੰਟੀ (3 ਸਾਲ ਜਾਂ 100.000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੁੱਲ ਦੀ ਸੰਭਾਲ (ਦੇ Qashqai ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਐਸ ਯੂ ਵੀ ਇਟਾਲੀਅਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ). THE ਖਪਤ? ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸੰਪਰਕ ਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਸੀ: 21,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਲੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ 15 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸੁਰੱਖਿਆ

La ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਤੱਕ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਉਹ ਅਮੀਰ ਹੈ ਪਰ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਬੋਰਡ ਤੇ ਕੀ ਹੈ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਅਸੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਏਅਰ ਬੈਗ ਸਾਹਮਣੇ, ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਪਰਦੇ, ਆਈਸੋਫਿਕਸ ਹਮਲੇ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਟਾਇਰ и ਸੁਰੱਖਿਆ ieldਾਲ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਉੱਚ ਬੀਮ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਲੇਨ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ) ਬਰਾਬਰ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ 2018 ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਵੇਖੀਏ ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ ,40.000 XNUMX ਹੈ: ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ.

ਬਾਕੀ Qashqai ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਡ ਉਪਕਰਣ (ਪੰਜ ਤਾਰੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਯੂਰੋ ਐਨਸੀਏਪੀ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ), ਸਥਿਰ, ਚੰਗੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਯੋਗ.

Спецификация

ਤਕਨੀਕ

ਮੋਟਰ	ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ, 4 ਸਿਲੰਡਰ
ਪੱਖਪਾਤ	1.598 ਸੈ
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ / ਆਰਪੀਐਮ	96 kW (131 HP) @ 4.000 ਵਜ਼ਨ
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ / ਇਨਕਲਾਬ	320 Nm ਤੋਂ 1.750 ਇਨਪੁਟਸ
ਬਿਆਨ	ਯੂਰੋ 6
ਐਕਸਚੇਂਜ	ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੇਰੀਏਟਰ

ਪਾਵਰ

ਬੈਰਲ	430 / ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ
ਬਕ	55 ਲੀਟਰ

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਖਪਤ

ਵੱਧ ਗਤੀ	183 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
Acc. 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ	11,1 ਐੱਸ
ਸ਼ਹਿਰੀ / ਵਾਧੂ / averageਸਤ ਖਪਤ	18,9 / 22,7 / 21,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਲੀ
ਆਜ਼ਾਦੀ	1.172 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਸੀਓ 2 ਨਿਕਾਸ	122 g / ਕਿਮੀ

ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਖਰਚੇ

ਕੀਮਤ	36.650 ਯੂਰੋ
ਬੋਲੋ	247,68 ਯੂਰੋ

ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ

ਸਵੈਚਾਲਤ ਸੰਚਾਰ	ਸੀਰੀਅਲ
ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ	ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ.
LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ	ਸੀਰੀਅਲ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ	ਸੀਰੀਅਲ
ਚਮੜੇ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ	ਸੀਰੀਅਲ
ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ	ਸੀਰੀਅਲ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ	ਸੀਰੀਅਲ
ਰੀਅਰ ਵਿ view ਕੈਮਰਾ	ਸੀਰੀਅਲ
ਹੈਚ	ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ.
ਧਾਤੂ ਪੇਂਟ	730 ਯੂਰੋ