ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪੋਲੀਸਟਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ: ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੇਟਿੰਗ. ਪੋਲਿਸਟਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਸਮੱਗਰੀ
ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ, ਐਰੋਸੋਲ ਕੈਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ. ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪੋਲੀਸਟਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਤ੍ਹਾ ਰੇਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਨੁਕਸ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਵੇ.
ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਨਤੀਜਾ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੁਆਰਾ. ਅੱਜ, ਅਜਿਹੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪੋਲਿਸਟਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੋਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੀ ਜਾਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਅਤੇ ਐਕ੍ਰੀਲਿਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ.
ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪੋਲਿਸਟਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਕੀ ਹੈ?
1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 1960 ਤੋਂ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰੈਜ਼ਿਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ. ਪਰਾਈਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਗਲੋਸੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਪਦਾਰਥ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਚਿਪਕਣ, ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਘਬਰਾਹਟ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ।
ਪੋਲਿਸਟਰ ਪਰਾਈਮਰ
ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪੋਲੀਸਟਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਆਧਾਰ;
- ਐਕਸਲੇਟਰ;
- ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ.
ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੱਤ ਮਿਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਸਟਾਈਰੀਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਾਰਨ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗੰਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਰੀਐਜੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.
ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਰਾਫ਼ਿਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਨੋਮਰ ਦੇ ਮੁਕਤ ਰੈਡੀਕਲਾਂ ਨੂੰ ਸੜਨ ਦੌਰਾਨ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਤਹ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਰਤ ਨੂੰ ਪੀਸ ਕੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਸਪਰੇਅ ਕੈਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪੋਲੀਸਟਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਮਰੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 20 ਹੈºਨਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ 90 ਤੋਂ 120 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਸ਼ਰਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਗਿਆਯੋਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਸਪਰੇਅ ਕੈਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੰਦੂਕ ਜਾਂ ਸਪਰੇਅ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਭੌਤਿਕ-ਰਸਾਇਣਕ ਗੁਣ ਹਨ. ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੁੱਕੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਰਤ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨਾਲ ਪੁਟੀ
ਐਕਰੀਲਿਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਪੋਲੀਏਸਟਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਉਦੋਂ ਉਬਲਦੇ ਨਹੀਂ ਜਦੋਂ ਧੱਬੇ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪੀਸਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। -40º ਤੋਂ +60ºС ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਮੱਗਰੀ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪੋਲੀਸਟਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ: ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੇਟਿੰਗ
ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਅਗਲੀਆਂ ਲੇਅਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹੋਰ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਵਧੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ.
ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਨ.
| ਟਾਈਟਲ | ਮੂਲ ਦੇਸ਼ |
| NOVOL 380 | ਜਰਮਨੀ |
| ਸਰੀਰ P261 | ਗ੍ਰੀਸ |
| "ਟੈਮਰੈਲ-ਐਮ" ਟਿੱਕੁਰੀਲਾ | Finland |
| USF 848 (100:2:2) | ਰੂਸ |
| "PL-072" | ਰੂਸ |
ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੋਣ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
NOVOL 380 ਪੋਲਿਸਟਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟ (0,8l + 0,08l), ਸੈੱਟ
ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਰੇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਪੋਲਿਸਟਰ ਪਰਾਈਮਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ
| ਉਦਗਮ ਦੇਸ਼ | ਜਰਮਨੀ |
| ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 1.6 |
| ਮੁਲਾਕਾਤ | ਪੋਲਿਸਟਰ |
| ਵਾਰੰਟੀ | 2 ਸਾਲ |
| ਰੰਗ | Beige |
ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਪਰਤ ਭਰਨਾ. ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਖਪਤ ਹੈ, ਐਕਰੀਲਿਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰਾਂ ਨਾਲੋਂ 50% ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ. NOVOL 380 ਪੁਟੀ ਵਿਚ ਅਸਮਾਨ ਸਬਸਟਰੇਟਾਂ ਅਤੇ ਪੋਰਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰਦਾ ਹੈ। ਸੁਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸੁੰਗੜਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨੂੰ ਹਾਰਡਨਰ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਪਤਲੇ ਅਤੇ ਘੋਲਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇਕਰ NOVOL 380 ਦਾ ਰੰਗ ਜੈਤੂਨ ਦੇ ਹਰੇ ਤੋਂ ਬੇਜ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਲੋੜੀਂਦੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦਾ ਵਿਆਸ 1.7-1.8 ਮਿ.ਲੀ.
ਬਾਡੀ P261 ਪੋਲੀਸਟਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ 1L + 50 ਮਿ.ਲੀ
ਕੋਟਿੰਗ ਛੋਟੀਆਂ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਠੋਸ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਸਾਰੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਅਡਿਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਧਾਤ, ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ, ਲੱਕੜ।
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਦੋ-ਕੰਪਨੈਂਟ |
| ਮੂਲ ਦੇਸ਼ | ਗ੍ਰੀਸ |
| ਸਕੋਪ | 1050 ਮਿ.ਲੀ. |
| ਰੰਗ | ਹਲਕਾ ਸਲੇਟੀ |
ਮੋਟੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 23ºС ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਰੀਰ P261 ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਰਲੀ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਬਾਡੀ ਹਾਰਡਨਰ ਹਾਰਡਨਰ, 0.2 ਲੀਟਰ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਬਾਡੀ P100 ਤੋਂ 261 ਦੇ 5 ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਓ - ਬਾਡੀ ਹਾਰਡਨਰ। ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਪੋਲੀਸਟਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨੂੰ 1,5-2 ਬਾਰ ਦੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਕੋਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
"ਟੈਮਰੈਲ-ਐਮ" ਟਿੱਕੁਰੀਲਾ (ਟੈਮਰੈਲ)
ਸਮੱਗਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੱਕ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀਕੋਰੋਸਿਵ ਪਿਗਮੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਲਾਟ ਕੱਟਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਲੀਸਟਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ "ਟੈਮਰੈਲ-ਐਮ" ਟਿੱਕੁਰੀਲਾ
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਸਿੰਗਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
| ਮੂਲ ਦੇਸ਼ | Finland |
| ਘਣਤਾ | 1,3 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਲਿ |
| ਰੰਗ | TCH ਅਤੇ TVH ਡਾਟਾਬੇਸ। |
ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
- ਸਟੀਲ;
- ਅਲਮੀਨੀਅਮ;
- ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ.
Temarail-M Tikkurila ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਰੋਧੀ ਖੋਰ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.
ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ:
- ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਤਹ ਸੁੱਕੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ +5ºС ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ.
- ਹਵਾ ਦੀ ਨਮੀ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਜਾਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੋਲੀਸਟਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ USF 848 (100:2:2)
ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਬੇਸ, ਐਕਸਲੇਟਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡਨਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰਚਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਰਾਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ USF 848 ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਤਿੰਨ-ਕੰਪਨੈਂਟ |
| ਨਿਰਮਾਤਾ | ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ-ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ LLC |
| ਮੂਲ ਦੇਸ਼ | ਰੂਸ |
| ਵਜ਼ਨ | 1.4 ਅਤੇ 5.2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਲੀ |
| ਮੁਲਾਕਾਤ | ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ |
ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਗੁੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਰਾਲ ਭਾਗ 1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਐਕਸਲੇਟਰ 0,02 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਹਾਰਡਨਰ 0.02 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ।
ਪੋਲਿਸਟਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ "PL-072"
ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਪੀਸਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਲਾਜਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ, ਚਿਪਿੰਗ ਲਈ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਪੋਲਿਸਟਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ "PL-072"
| ਨਿਰਮਾਤਾ | LLC "ਯੂਰਪ ਸਾਈਨ" |
| ਮੂਲ ਦੇਸ਼ | ਰੂਸ |
| ਘਣਤਾ | 1,4 ਅਤੇ 5.2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਲੀ |
| ਰੰਗ | ਸਲੇਟੀ। ਹਿਊ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਮੁਲਾਕਾਤ | ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ |
ਸੁਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਾਈਮਰ "PL-072" ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਾਕਮਾਰਕ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਟਰ ਦੇ.
ਸਪਰੇਅ ਕੈਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪੋਲੀਸਟਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਰਚਨਾ ਦੀ ਇੱਕ ਯੋਗ ਚੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਇੱਕ ਸਫਲ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ.
ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪੜਾਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਤਹ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
- ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ, ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਰਚਨਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਵਰੇਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.
- ਸਪਰੇਅ ਕੈਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪੋਲੀਸਟਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਸਤਹ ਤੋਂ 90-25 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ 30º ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 2-3 ਲੇਅਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ.
ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ, ਐਰੋਸੋਲ ਕੈਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ. ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪੋਲੀਸਟਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਤ੍ਹਾ ਰੇਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਨੁਕਸ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਵੇ.
