ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0381 ਦਾ ਵੇਰਵਾ।
OBD2 ਗਲਤੀ ਕੋਡ

P0381 ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ

P0381 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0381 ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0381?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0381 ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ।

ਜਦੋਂ ECM (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਸਰਕਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹੋਰ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਬੰਧਤ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਵੀ ਇਸ ਕੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ P0380ਜੋ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਰਕਟ “A” ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ P0382, ਜੋ ਕਿ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਰਕਟ “B” ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ P0381.

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

DTC P0381 ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:

  • ਨੁਕਸਦਾਰ ਗਲੋ ਪਲੱਗ: ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਧਾਰਣ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ: ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਖਰਾਬ, ਟੁੱਟੀ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲਰ ਖਰਾਬੀ: ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਜਾਂ ਸਮਰਪਿਤ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ P0381 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਪਾੜੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗਲਤ ਪਾੜੇ ਵੀ P0381 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਲੋਡ ਸਮੱਸਿਆ: ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ P0381 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ P0381 ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਕਾਰਨ ਦੀ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਸ਼ਖੀਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0381?

DTC P0381 ਦੇ ਲੱਛਣ, ਜੋ ਕਿ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ: ਮੁੱਖ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਵਾਤਾਵਰਨ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੀਟਿੰਗ ਕਾਰਨ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  • ਲੰਬਾ ਪ੍ਰੀਹੀਟ ਸਮਾਂ: ਜੇਕਰ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਸਮਾਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  • ਅਸਥਿਰ ਵਿਹਲਾ: ਜੇਕਰ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਅਸਥਿਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਹਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਾ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਗਤੀ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ।
  • ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਗਲਤ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਕਾਰਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਜੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਮੋਟਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਰੁੱਟੀਆਂ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਲੱਛਣ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਹੱਦ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0381?

DTC P0381 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

  1. ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ: ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ OBD-II ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਪੜ੍ਹੋ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ P0381 ਕੋਡ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।
  2. ਲੱਛਣਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇਖੇ ਗਏ ਲੱਛਣ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਲੱਛਣਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.
  3. ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਖੋਰ, ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
  4. ਗਲੋ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਪਹਿਨਣ, ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖੋਰ ਲਈ ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  5. ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨਿਦਾਨ: ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
  6. ਵਾਧੂ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣਾ: ਜੇਕਰ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ।
  7. ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ: ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਲਈ ਸਰਵਿਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵੇਖੋ।

ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇਰੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

DTC P0381 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

  • ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ: ਕਈ ਵਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਗਲੋ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਨਾ: ਕੁਝ ਮਕੈਨਿਕ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਣ ਕਾਰਨ P0381 ਕੋਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਸਕੈਨਰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਸਮਝ ਜਾਂ ਵਿਆਖਿਆ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੇਲੋੜੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਗਲਤ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਵਾਧੂ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: P0381 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਲਤ ਤਸ਼ਖੀਸ ਗਲਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਗਲਤ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਲਈ ਅਣਗਿਣਤ: P0381 ਦੇ ਕੁਝ ਕਾਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਕਾਂ ਲਈ ਅਣਗਿਣਤ ਹੋਣ ਨਾਲ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਸਰਵਿਸ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ: ਸਰਵਿਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਜਾਂ ਅਧੂਰੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0381 ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਸਾਰੇ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਜਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0381?

ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ P0381 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ:

  • ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ: ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਸਰਕਟ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਵਾਧਾ: ਜੇਕਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਲੱਗਾਂ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  • ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਦੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਨਾਲ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਉੱਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ।
  • ਸੰਭਾਵੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ: ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਧੂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ P0381 ਕੋਡ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡਾਂ ਜਿੰਨਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਣਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0381?

DTC P0381 ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

  1. ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਪਹਿਨਣ, ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖੋਰ ਲਈ ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ।
  2. ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਖੋਰ, ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
  3. ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਜਾਂ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  4. ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਵਾਧੂ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਕਰੋ। ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  5. ਸੈੱਟਅੱਪ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ: ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
  6. ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨਾ: ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
  7. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ: ਮੁਰੰਮਤ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਲਓ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ P0381 ਕੋਡ ਹੁਣ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇਰੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

P0381 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਨੂੰ 3 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ [2 DIY ਢੰਗ / ਸਿਰਫ਼ $9.27]

P0381 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0381, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ:

ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ ਕਿ P0381 ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ

  • ਅਗਿਆਤ

    ਨਿਕਾਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸਨੇ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ: P0381, ਮੈਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਧੰਨਵਾਦ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ