P0380 DTC ਗਲੋ ਪਲੱਗ/ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ “A” ਖਰਾਬੀ

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0380 OBD-II ਡੈਟਾਸ਼ੀਟ

ਗਲੋ ਪਲੱਗ / ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ "ਏ"

ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਇਹ ਕੋਡ ਇੱਕ ਆਮ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੋਡ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ (1996 ਅਤੇ ਨਵੇਂ) ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਦਮ ਥੋੜ੍ਹੇ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਜੀਐਮ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ: ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ.

ਠੰਡੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਫਾਇਰ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਜਦੋਂ ਪੀਸੀਐਮ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ). ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲਾਲ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਭੜਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡੀਟੀਸੀ ਸੈਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕੁਝ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਤੇ, ਪੀਸੀਐਮ ਚਿੱਟੇ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.

ਆਮ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਗਲੋ ਪਲੱਗ:

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ P0380 ਕੋਡ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੀਸੀਐਮ ਨੇ "ਏ" ਗਲੋ ਪਲੱਗ / ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ.

ਨੋਟ. ਇਹ ਡੀਟੀਸੀ ਸਰਕਟ ਬੀ ਤੇ P0382 ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡੀਟੀਸੀ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਅਨੁਸਾਰ ਠੀਕ ਕਰੋ.

ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਖੋਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਟੀਸੀ ਪੀ 0380 ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ, ਜੀਐਮਸੀ, ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ (ਸਾਬ, ਸਿਟਰੋਇਨ, ਆਦਿ) ਤੇ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਕੋਡ P0380 ਦੇ ਲੱਛਣ

ਜਦੋਂ ਇੱਕ P0380 ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਗਲੋਬ ਪਲੱਗ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਟਾਰਟਅਪ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੌਲਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਫੈਦ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

P0380 ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਖਰਾਬਤਾ ਸੂਚਕ ਲੈਂਪ (ਐਮਆਈਐਲ) ਰੋਸ਼ਨੀ
• ਗਲੋ ਪਲੱਗ / ਸਟਾਰਟ-ਅਪ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਲਾਈਟ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਲੰਮੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ (ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ)
• ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

ਇਸ ਡੀਟੀਸੀ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬਤਾ (ਓਪਨ ਸਰਕਟ, ਸ਼ਾਰਟ ਟੂ ਗਰਾਂਡ, ਆਦਿ)
• ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਖਰਾਬ
• ਫਿuseਜ਼ ਖੋਲ੍ਹੋ
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਰੀਲੇਅ
• ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਮੋਡੀuleਲ ਖਰਾਬ ਹੈ
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ B. ਖੰਡਿਤ ਕਨੈਕਟਰ ਜਾਂ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਕੇਬਲਾਂ

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਦਮ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਹੱਲ

• ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜੀਐਮ ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਕੋਡ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਟੀਐਸਬੀ (ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨ) ਵਰਗੇ ਜਾਣੇ -ਪਛਾਣੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
• Appropriateੁਕਵੇਂ ਫਿusesਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਉਡਾਏ ਜਾਣ 'ਤੇ ਬਦਲੋ. ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
• ਖੋਰ ਲਈ ਗਲੋ ਪਲੱਗ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਸ, ਝੁਕੀਆਂ / looseਿੱਲੀ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਪਿੰਨ, ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੇ looseਿੱਲੇ ਪੇਚ / ਗਿਰੀਦਾਰ, ਝੁਲਸ ਗਈ ਦਿੱਖ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ.
• ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟ ਓਹਮ ਮੀਟਰ (ਡੀਵੀਓਐਮ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਟਾਕਰੇ ਲਈ ਹਾਰਨੈਸ ਕਨੈਕਟਰਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ.
• ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਡੀਵੀਓਐਮ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪੋ, ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ.
• ਡੀਵੀਓਐਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰੋ ਕਿ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
• ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਥ੍ਰੈਡਸ ਵਿੱਚ ਹੱਥੀਂ ਪਾਉ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ.
• ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਗਲੋ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਟਰਮੀਨਲ ਤੇ 12V ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ 2-3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਕੇਸ ਨੂੰ ਗਰਾਉਂਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਇਹ ਲਾਲ ਗਰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ; ਜੇ ਇਹ ਸੁਸਤ ਲਾਲ ਹੈ ਜਾਂ ਲਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
• ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਹੋਰ ਗਲੋ ਪਲੱਗ DTCs: P0381, P0382, P0383, P0384, P0670, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0679, P0680, P0681, P0682. ਪੀ 0683. ਪੀ 0684.

ਕੋਡ P0380 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ

ਕੋਡ P0380 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗਲਤੀ OBD-II DTC ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਲਣ ਨਾ ਕਰਨ ਕਰਕੇ ਹੈ। ਮਕੈਨਿਕਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਕਲੀਅਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਸਹੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਅਸਲ ਸਮੱਸਿਆ ਤਾਰਾਂ, ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਜਾਂ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਦੀ ਹੈ।

P0380 ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ?

ਇੱਕ ਖੋਜਿਆ P0380 ਕੋਡ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕੇਗਾ।

ਕੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ P0380 ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?

P0380 DTC ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
• ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰਾਂ, ਪਲੱਗਾਂ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
• ਟਾਈਮਰ ਜਾਂ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਕੋਡ P0380 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਉੱਡ ਗਏ ਫਿਊਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ P0380 ਕੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ DTC P0380 ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਜਾਂ ਕਾਰਨ ਹੈ।

P0380 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਨੂੰ 3 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ [2 DIY ਢੰਗ / ਸਿਰਫ਼ $9.29]

ਕੋਡ p0380 ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਟੀਸੀ ਪੀ 0380 ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੋਸਟ ਕਰੋ.

ਨੋਟ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.