ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ

ਉਹ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਉਹ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੁੜਨਾ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਸਪੀਡ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਸਿਰਫ ਉਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਚਾਲ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਡਲਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਉਹ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮਸਾਲੇਦਾਰ ਜਾਂ ਹਲਕੇ

- ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋੜ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਭਿਆਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਵੇਖਣਾ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਸਵੀਰ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਲੋ ਸਿਰਫ ਮੋੜ 'ਤੇ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਮੋੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵੀ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ। ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਜ਼ਬਿਗਨੀਵ ਵੇਸੇਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਅਸੀਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ, ਮੋੜ ਦੀ ਤਿੱਖਾਪਨ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਡੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਕਿਵੇਂ ਚਲਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਾਂਗੇ। ਰੇਨੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਈਏ ਅਤੇ ਸਕਿਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਕਲਣਾ ਹੈ (ਵੀਡੀਓ)

ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰਹੋ. ਇੱਕ ਕੋਣੀ ਤਬਦੀਲੀ ਇੱਕ ਫਰੰਟਲ ਘਟਨਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।

ਬਸ ਸਹੀ ਗਤੀ

ਇੱਕ ਮੋੜ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਦਾਖਲ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੋੜ ਲੈਣਾ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮੋੜ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਖਿਸਕਣਾ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਗਤੀ ਦਾ ਗਲਤ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਤਿਲਕਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ। ਗਤੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਮੋੜ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋਏ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੋੜ ਜਿੰਨਾ ਸਖ਼ਤ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਹੀ ਟ੍ਰੈਕ ਰੱਖਣਾ ਓਨਾ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇਕ ਵੱਡੀ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ

- ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ। ਰੇਨੌਲਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਕੋਚਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਹੈ ਕਿ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਮੋੜ ਤੋਂ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋ ਕੇ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਦੋਂ ਕਾਰ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਲਚ ਉਦਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਡਰਾਈਵ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ।

ਵੇਸੇਲੀ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, “ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋੜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਉਦਾਸ ਨਾ ਪਾਓ।

ਮੋੜ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ - ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਦਬਾਉਣ ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੋੜਣ ਵੇਲੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੋਵੇਂ ਹੱਥ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰੈਲੀ ਰੇਸਰ ਕੋਲਿਨ ਮੈਕਰੇ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ: "ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨਾਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਹਨ, ਕਰਵ ਤੇਜ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਹਨ." 

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ