ਵਰਜੀਨੀਆ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ
ਸਮੱਗਰੀ
ਹੇਠਾਂ ਵਰਜੀਨੀਆ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ, ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਵਰਜੀਨੀਆ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ
70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਪੇਂਡੂ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਸੀਮਾ।
65 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਵੇਅ
55 mph: ਹੋਰ ਹਾਈਵੇਅ
45 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਟਰੱਕਾਂ, ਟਰੈਕਟਰਾਂ, ਉਪਯੋਗੀ ਵਾਹਨਾਂ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ, ਅਤੇ ਕਾਫ਼ਲੇ ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਸੀਮਾ।
35 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਜਾਂ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ (ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਵਿਭਾਜਿਤ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)
35 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਕੱਚਾ ਹਾਈਵੇ
25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ
ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ।
ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਗਤੀ 'ਤੇ ਵਰਜੀਨੀਆ ਦਾ ਕੋਡ
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਦਾ ਨਿਯਮ:
VA ਵਹੀਕਲ ਕੋਡ ਦੀ ਧਾਰਾ 46.2-861 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਦੋਸ਼ੀ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਗਤੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।"
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਤੀ ਕਾਨੂੰਨ:
ਸੈਕਸ਼ਨ 46.2-877 ਅਤੇ 46.2-804 ਰਾਜ:
"ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਇੰਨੀ ਘੱਟ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਕਿ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਮ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਵੇ।"
“ਸਾਧਾਰਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਕਰਬ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਦੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਅਜਿਹੀ ਲੇਨ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖਾਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਲੋੜ ਦਾ ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੀ ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਰਾਖਵੀਂ ਹੈ।"
ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਖੋਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪੰਜ ਮੀਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਨੂੰ ਗਤੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਪਿਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਜਾਣ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੂਰਨ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਟਿਕਟ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣਾ ਵਰਜੀਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਦੋਸ਼ੀ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਡਰਾਈਵਰ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੀ ਗਤੀ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਜਾਂ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ ਗਲਤ ਪਛਾਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਈ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਿਸੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਲੱਭਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਗਲਤ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਹੋਵੇ।
ਵਰਜੀਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡਿੰਗ ਟਿਕਟ
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਪਰਾਧੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਲਈ $8 ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਾਲ ਹੀ $51 ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਫੀਸ ਅਤੇ $200 ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਪੀਡਿੰਗ ਫੀਸ।
10 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਕੈਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰੋ (ਪੁਆਇੰਟ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ)
ਵਰਜੀਨੀਆ ਵਿੱਚ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟਿਕਟ
ਵਰਜੀਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ 20 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ 80 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਪਰਾਧੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
$2,500 ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੱਕ ਦੀ ਕੈਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ
ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰੋ (ਅਦਾਲਤੀ ਹੁਕਮ ਜਾਂ ਪੁਆਇੰਟ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ)
ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਖਲਾਈ ਕਲੀਨਿਕ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।