ਟੈਕਸਾਸ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ, ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ
ਸਮੱਗਰੀ
ਹੇਠਾਂ ਟੈਕਸਾਸ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ, ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ
ਟੈਕਸਾਸ ਇੱਕਮਾਤਰ ਰਾਜ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੜਕ ਲਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਰਾਜ ਜਾਂ ਸੰਘੀ। ਰਾਜ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 85 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ।
75-85 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਪੇਂਡੂ ਰਾਜਮਾਰਗ
75 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਸੜਕਾਂ।
70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਨੰਬਰ ਵਾਲੀਆਂ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ।
60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਗੈਰ-ਰਾਜੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸੰਘੀ ਸੜਕਾਂ।
35 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਸਕੂਲੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਸੀਮਾ
30 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ
30 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ
15 mph: ਲੇਨ
15 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਬੀਚਾਂ 'ਤੇ
ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਗਤੀ 'ਤੇ ਟੈਕਸਾਸ ਦਾ ਕੋਡ
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਦਾ ਨਿਯਮ:
TX ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਕੋਡ ਸੈਕਸ਼ਨ 545.351(1) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚਲਾਏਗਾ ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਅਤੇ ਅਸਲ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ।"
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਤੀ ਕਾਨੂੰਨ:
ਸੈਕਸ਼ਨ 545.363(a) ਅਤੇ 545.051(b)] (http://www.statutes.legis.state.tx.us/Docs/TN/htm/TN.545.htm) ਬਿਆਨ:
"ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਇੰਨੀ ਹੌਲੀ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਕਿ ਆਮ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਵੇ।"
"ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਸਹੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕਰਬ ਜਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।"
ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਖੋਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪੰਜ ਮੀਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਨੂੰ ਗਤੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਪਿਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਜਾਣ.
ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਕਾਨੂੰਨ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਪੀਡ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਦੋਸ਼ੀ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਡਰਾਈਵਰ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੀ ਗਤੀ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਜਾਂ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ ਗਲਤ ਪਛਾਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਈ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਿਸੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਲੱਭਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਗਲਤ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਹੋਵੇ।
ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡਿੰਗ ਟਿਕਟ
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਪਰਾਧੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
$500 ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰੋ
ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟਿਕਟ
ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਪਰਾਧੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
$500 ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜੇਕਰ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਦੀ ਲਾਗਤ)
30 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਕੈਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰੋ
ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੋਰਸ ਕਰਕੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਜਾਂ ਅੰਕ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।