ਅਸੀਂ ਪਾਸ ਹੋਏ: ਵੇਸਪਾ ਪ੍ਰਿਮਵੇਰਾ
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟੋ

ਅਸੀਂ ਪਾਸ ਹੋਏ: ਵੇਸਪਾ ਪ੍ਰਿਮਵੇਰਾ

ਇਸਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਹੁਣੇ-ਹੁਣੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਏ ਮਿਲਾਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਮੰਡੀ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਵਿੱਚ ਪਿਆਜੀਓ ਦਾ ਨਵਾਂ ਟਰੰਪ ਕਾਰਡ ਬਣ ਗਿਆ। ਕਿ ਇਹ ਪਿਆਜੀਓ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਨੇਤਾ, ਕੋਲੈਨਿਨੋ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਿਨਾਂ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ 2007 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬਾਈਕਾਂ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਹਿੱਸਾ ਉਸ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ 55 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਵੇਸਪਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਪਵਾਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 146.000 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ 21 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹਨ। ਲਗਭਗ 70 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 18 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੇਚੇ ਗਏ ਹਨ। ਪਿਆਜੀਓ ਗਰੁੱਪ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੈਸਪਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, 17,5% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨਾਲ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ। ਸਕੂਟਰ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਬਾਜ਼ੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 946 ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾ ਵੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਨੇ ਬਸੰਤ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ.

ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਪਤਝੜ

ਅਸੀਂ ਪਾਸ ਹੋਏ: ਵੇਸਪਾ ਪ੍ਰਿਮਵੇਰਾ

ਬਸੰਤ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਵੇਸਪਾ ਦਾ ਨਾਮ ਗੈਰ ਵਾਜਬ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨੂੰ ਸਮਾਜਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਨੌਜਵਾਨ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਾਜਿਕ ਸਮੂਹ ਬਣ ਗਏ. ਅਤੇ ਵੇਸਪਾ ਇਸਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਹਿੱਪੀ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ ਤਾਂ ਉਹ ਉੱਥੇ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਉਹ ਉੱਥੇ ਸੀ. ਅੱਜ ਵੀ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੋ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਸਹੁੰ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਸੇਬ ਪ੍ਰੇਮੀ ਹੈ. ਅੱਜ ਪ੍ਰਾਈਮਵੇਰਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ. ਅਤੇ ਅੱਜ ਤੱਕ, ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਉਹ ਇਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੇਸਪਾ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈ ਜੋ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮਾਲਕ ਦਿਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜਵਾਨ ਅਤੇ ਜਵਾਨ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਆਤਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ

ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਿਮੇਵੇਰਾ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪਰੰਪਰਾ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਇਸਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਸਿਲੂਏਟ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ wideੱਕਣ ਵਾਲੇ ਚੌੜੇ ਫੈਂਡਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਅਭੇਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਛਤਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਫਲੈਟ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਸ਼ੀਟ ਸਟੀਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪ੍ਰਿਮਾਵੇਰਾ ਚਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਇੱਕ 50cc ਦੋ-ਸਟਰੋਕ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ. ਸੀਐਮ ਅਤੇ 125 ਅਤੇ 150 ਸੀਸੀ ਦੇ ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ. ਤਿੰਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਖੋ. ਇੰਜਣ ਆਰਥਿਕ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਹਨ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦੋਹਰੀ ਫਰੇਮ ਮਾ mountਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਘੱਟ ਕੰਬਣੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. 125 ਘਣ ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਿਰਫ ਦੋ ਲੀਟਰ ਪੀਂਦਾ ਹੈ. ਆਰਮੇਚਰ ਡਿਜੀਟਲ ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਕਾ counterਂਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ, ਸਵਿਚ ਆਧੁਨਿਕ ਹਨ, ਰੇਟਰੋ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਹੈਲਮੇਟ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ (ਹੁਣ ਵੱਡੀ) ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪ੍ਰਿਮਵੇਰਾ ਲਈ, ਪਲਾਂਟ ਨੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਸਕੂਟਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਹੱਥੀਂ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਵੱਖਰੇ ਇੰਜਣ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ, ਦੋ-ਸਟਰੋਕ, ਦੀ ਕੀਮਤ 2.750 ਯੂਰੋ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ, 150 ਸੀਸੀ ਏਬੀਐਸ ਅਤੇ ਫਿਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 4.150 ਯੂਰੋ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਟਾਲੀਅਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਾਈਮੇਵੇਰੋ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਕੜਾਹੇ ਵਿੱਚ

ਅਸੀਂ ਪਾਸ ਹੋਏ: ਵੇਸਪਾ ਪ੍ਰਿਮਵੇਰਾ

ਮਿਲਾਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਦੇ ਨਿੱਘੇ ਬਸੰਤ ਦੀਆਂ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਵਾਲੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਾਈਮਾਵੇਰਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਸੀ। ਇੱਕ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਗਰੁੱਪ ਰਾਈਡ ਵਿੱਚ, ਵੈਸਪਿਨ 125cc ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਈਮਾਵੇਰਾ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਹਮਲਾਵਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੁਕਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਭਗ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਤਿੱਖੀ ਸਪੋਰਟੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਆਦੀ, ਰਾਈਡ ਨਰਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਤਿੱਖਾਪਨ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ 150 ਸੀਸੀ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਤਿੱਖਾ "ਧੱਕਾ" ਹੈ। ਖਪਤ ਵੀ. ਵੇਸਪਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਅਸਲ ਮੁੱਲ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਤੰਗ ਗਲੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ "ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ" ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਜੇ ਮੈਂ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਵਰਗੇ ਮਹਾਂਨਗਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਪੂਰੇ ਸਲੋਵੇਨੀਆ ਦੇ ਜਿੰਨੇ ਲੋਕ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਹੋਵੇਗਾ। ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਗੌਡੀ ਕਲਾ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਵੇਸਪਾ ਚੁਣਾਂਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਜੁਲਾਈ, ਵਿਸ਼ਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਿਵਸ 'ਤੇ, ਉਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ CNN 'ਤੇ ਸਦੀ ਦੇ 12 ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਪਾਠ: ਪ੍ਰਿਮੋਝ ਜੁਰਮਨ, ਫੋਟੋ: ਮਿਲਾਗਰੋ, ਪਿਗਜੀਓ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ