ਡੌਰਨਬਰਨ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ: ਹੋਮਵਰਕ

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ, ਹੈਰਾਨੀ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੋ.

ਡੌਰਨਬੀਰਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਸੜਕ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਡੌਰਨਬੀਰਨ ਐੱਚ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਮ ਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਸ਼ੱਕ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਹੋਟਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਹੀ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਮੀਲ-ਮਾਰਗ - ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਕੋਇਆ ਉੱਭਰਦਾ ਹੈ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਹੁਣ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਗਟਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਮਾਣ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸ਼ਰਧਾਲੂਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਬਕਾ ਸਪਿਨਿੰਗ ਮਿੱਲ ਵਿਚ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ.

ਇਹ ਇਮਾਰਤ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤਿੰਨ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ, 1881 ਵਿੱਚ, ਸਮਰਾਟ ਫ੍ਰਾਂਜ਼ ਜੋਸੇਫ ਪਹਿਲੇ ਨੇ ਆਸਟ੍ਰੋ-ਹੰਗਰੀ ਸਾਮਰਾਜ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਟੈਲੀਫੋਨ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ। ਅੱਜ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਡੈਸਕ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਰਜਨਾਂ ਸ਼ਾਂਤ ਦੈਂਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੱਭਦੇ ਹੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਮੰਦਿਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਚਾਂਦੀ-ਪਲੇਟੇਡ ਬਾਰਾਂ ਹੈਰਾਨ ਹਨ ਕਿ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਦੌਰੇ ਦੌਰਾਨ ਨਹੀਂ ਛੱਡਾਂਗਾ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਫਰੈਡਰਿਕ ਹੈਨਰੀ ਰਾਇਸ ਦੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਹੈ - ਅਸਲ ਅਸਲੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਅਤੇ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ - ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ! ਰੀਸਟੋਰੇਸ਼ਨ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹੀ ਸੱਚ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਲਾਈਵ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਲਗਭਗ 100 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਵੇਂ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲ ਔਫ ਫੇਮ

ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਤਮਾਸ਼ੇ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਦੇਖੀ ਹੈ - ਹਾਲ ਆਫ ਫੇਮ।

ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਾਲ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਸਿਲਵਰ ਗੋਸਟ ਅਤੇ ਫੈਂਟਮ ਮਾਡਲ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਬਾਡੀ ਬਿਲਡਰਾਂ ਦੀ ਕਲਾ ਨੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਲਣਯੋਗ ਸਮਾਰਕ ਬਣਾਏ ਹਨ ਜਿੱਥੋਂ ਸ਼ਾਹੀ ਮਾਣ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਬੇਤਰਤੀਬ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਹਰ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਲਾ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਅਤੇ, ਹੋਰ ਮਾਸਟਰਪੀਸ ਵਾਂਗ, ਇਸਦਾ ਆਪਣਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ। ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਹੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੁਲੀਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਨ ਜਦੋਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਾਮਰਾਜ ਅਜੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਡੁੱਬਦਾ ਸੀ, ਮਾਲਕਾਂ ਜਾਂ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਵਜੋਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਨ।

ਮਹਾਰਾਣੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ (ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ II ਦੀ ਮਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਈਨ ਮੈਮ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫੈਂਟਮ III (1937) ਸਪਿਰਟ ਆਫ ਐਕਸਟਸੀ ਦੇ ਆਮ ਚਿੱਤਰ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਸੰਤ, ਸੇਂਟ ਜਾਰਜ ਦ ਵਿਕਟੋਰੀਅਸ ਦੀ ਇੱਕ ਮੂਰਤੀ ਨੂੰ ਉਤਾਰਦੀ ਹੈ। . ਇਸ ਸਮਾਰਕ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸਰ ਮੈਲਕਮ ਕੈਂਪਬੈਲ ਦਾ ਬਲੂ ਗੋਸਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਬਲੂਬਰਡ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਗਤੀ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਥਲੀਟ ਲਈ, ਨੀਲਾ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਲੋਗੋ ਹੈ.

ਕਬੂਤਰ ਨੀਲਾ ਪ੍ਰਿੰਸ ਅਲੀ ਖਾਨ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ, ਅਭਿਨੇਤਰੀ ਰੀਟਾ ਹੇਵਰਥ ਦਾ ਫੈਂਟਮ II ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸਪੇਨੀ ਤਾਨਾਸ਼ਾਹ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਫ੍ਰੈਂਕੋ ਦਾ ਰੇਤਲਾ ਪੀਲਾ ਫੈਂਟਮ ਟਾਰਪੀਡੋ ਫੈਟਨ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਲਾਰੈਂਸ ਆਫ਼ ਅਰੇਬੀਆ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ - ਅਸਲ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਫਿਲਮ ਤੋਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲਾਲ ਓਪਨ ਫੈਂਟਮ ਜੋ ਮੈਂ ਕਿੰਗ ਜਾਰਜ V ਦੁਆਰਾ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਸੀ। ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਤੀਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਹੈ ...

ਚਾਹ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਆਏ ਮਹਿਮਾਨ

ਇਸ ਸਾਰੀ ਸ਼ਾਨੋ-ਸ਼ੌਕਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਸਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਤੀਸਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਚਾਹ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਭਰਪੂਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀ ਲਈ ਹਾਂ. ਚਾਹ ਦੀਆਂ ਮੇਜ਼ਾਂ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਰਸੋਈ, ਬਾਰ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਜਾਇਬ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੀ ਵਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਵਿਕਟੋਰੀਅਨ ਕਰੌਕਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਰੇਲੂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਠਦੀਆਂ ਹਨ। ਯੁੱਗ ਨੇ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਲਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ, ਹੋਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ। ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਹੌਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਖਿਡੌਣਿਆਂ, ਪਿਕਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਲਾਲ ਇੱਕ ਜਿਸਦਾ ਜਾਰਜ V ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਵੀਂ ਫੈਂਟਮ ਓਪਨ ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਰ, ਜਿਸਦਾ ਸਰੀਰ ਸਮਿਥ ਦੁਆਰਾ ਦੂਰ ਸਿਡਨੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਤੇ ਵੈਡਿੰਗਟਨ। . ਪਿੱਛੇ ਪਕਵਾਨਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚਿਕ ਬਾਰ ਹੈ - ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲਾ ਦਾ ਕੰਮ.

ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰੋਬਾਰ

ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੋਚਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇਸ ਅਸਥਾਨ ਨੂੰ ਕਿਸ ਨੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ - ਕੀ ਇਹ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਕੁਲੈਕਟਰ, ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਦੇ ਦੋਸਤਾਂ ਦਾ ਫੰਡ, ਜਾਂ ਰਾਜ ਹੈ? ਜਵਾਬ ਅਚਾਨਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦਿਲਚਸਪ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਵਾਸੀਆਂ - ਫ੍ਰਾਂਜ਼ ਅਤੇ ਹਿਲਡੇ ਫੌਨੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪੁੱਤਰਾਂ ਫ੍ਰਾਂਜ਼ ਫਰਡੀਨੈਂਡ, ਜੋਹਾਨਸ ਅਤੇ ਬਰਨਹਾਰਡ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ। ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪੁੱਤਰ ਜੋਹਾਨਸ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ, ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਨਮੋਹਕ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ, ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਹੋਏ ਲੜਕੇ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਜਨੂੰਨ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਨਰਸਰੀ ਵਿਚ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ

“ਮੇਰੇ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਨੇ 30 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਵਜੋਂ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਕਹਾਂਗਾ, ਘਰੇਲੂ ਸੰਗ੍ਰਹਿ। ਉਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇੱਥੋਂ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਕਾਰਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਸਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜਿਸ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਸੌਂਦਾ ਸੀ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਵੀ ਸੀ। ਮੇਰੇ ਪਿਤਾ ਜੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਕੰਧ ਨੂੰ ਢਾਹ ਦਿੱਤਾ, ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਿਠਾ ਦਿੱਤਾ - ਇਹ ਇੱਕ ਫੈਂਟਮ ਸੀ - ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ। ਮੇਰਾ ਸਾਰਾ ਬਚਪਨ, ਕਾਰ ਉੱਥੇ ਖੜ੍ਹੀ ਸੀ, ਇੱਕ ਚੁਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਅਤੇ ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ ਪੂਲ ਕਦੇ ਵੀ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਹਰ ਸਮੇਂ ਕਾਰਾਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ. ਸਾਡੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਬੇਸ਼ਕ, ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਲੜਕੇ ਸਾਂ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕੋਈ ਨਾਨੀ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਮੰਮੀ ਚਲੀ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਪਿਤਾ ਜੀ ਸਾਨੂੰ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿਚ ਪਾ ਦਿੰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਸੀ। ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਮਾਂ ਦੇ ਦੁੱਧ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪਿਆਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਦੇ ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੈ।

"ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੈਸਾ ਕਮਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਗ buy ਖਰੀਦੋ!"

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਖੁੱਲਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਤਿਹਾਸ ਦਹਾਕਿਆਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਹੈ. “ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਦਾਦਾ, ਜੋ ਇੱਕ ਕਿਸਾਨ ਸੀ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਮੇਰੇ ਪਿਤਾ ਜੀ ਨੂੰ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਵਰਜਿਆ. "ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੈਸਾ ਕਮਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਗਾਂ, ਨਾ ਕਿ ਕਾਰ ਖਰੀਦੋ!"

ਵਰਜਿਤ ਫਲ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮਿੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਫ੍ਰਾਂਜ਼ ਫੋਨੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬੁੱਧੀ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮਨੁੱਖੀ ਪ੍ਰਤੀਭਾ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਤੀ ਇੱਕ ਧਾਰਮਿਕਤਾ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ, ਉਸਨੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 30 ਵਿਆਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ, ਉਹ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲ ਤੋਂ ਹੀ ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸ ਯੁੱਗ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਨਮੂਨਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ ਕੌਣ ਹੈ. “ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ, ਜਦੋਂ ਰੋਲਸ ਨੇ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਇਸਦੀ ਮਾਲਕੀ ਬਦਲ ਗਈ (ਪਹਿਲੇ ਮਾਲਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਜ਼ੁਰਗ ਸਨ), ਮੇਰੇ ਪਿਤਾ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵਿਚ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਮੈਂ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਕ ਗਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਵੱਡਾ ਕੀਤਾ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਬਹੁਤੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਦਿੱਖ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਿਕਵਰੀ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਰੱਖਿਆ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤੁਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਨਵੇਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦੇ. ਲੋਕ ਆਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਵਿਆਹ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਤੇ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸ਼ੌਕ ਇਕ ਪੇਸ਼ੇ ਬਣ ਗਿਆ. "

ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਇੱਕ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੱਧ ਤਕ, ਇਹ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਨਿੱਜੀ ਘਰਾਂ ਦਾ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਜਨਤਾ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਕਰਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ. ਅੱਜ ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪੈਰੋਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪੂਜਾ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਡੋਰਨਬਰਨ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਅਜਾਇਬ ਘਰ.

ਇਮਾਰਤ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਸਪਿਨਿੰਗ ਮਿੱਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ - ਪਹਿਲਾਂ ਸਿੱਧੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਟਰਬਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ, ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਫੋਨੀ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਾਹੌਲ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ. “ਅਸੀਂ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਡੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਐਲੀਵੇਟਰ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਮਸ਼ੀਨ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।

ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਅਜਿਹੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋਹਾਨਸ ਫੋਨੀ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤ ਧੁਨ ਅਤੇ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਭਰੀ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਤੋਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਹਾਵਤ ਅਰਥਪੂਰਨ ਹੈ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਇਹ ਲੋਕ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ burਖਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ.

"ਪੂਰਾ ਪਰਿਵਾਰ ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਤਿੰਨ ਭਰਾ ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਾਡੇ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਮੇਰੇ ਪਿਤਾ ਜੀ ਹੁਣ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕਦੇ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ - ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ, ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਕਾਰਾਂ, ਆਦਿ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸੰਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਕਦੇ ਵੀ 7-8 ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ; ਉਹ ਵੀ ਇੱਥੇ ਹੈ, ਪਰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਨਹੀਂ - ਸਾਡੇ ਤਿੰਨ ਅਤੇ ਪੰਜ ਸਾਲ ਦੇ ਦੋ ਬੱਚੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ, ਪੁਰਾਲੇਖ ਕਰਨਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਾ, ਵਿਜ਼ਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਆਦਿ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਮਦਦ ਕਰਨਾ।

"ਯਾਤਰੀ ਇਹ ਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ"

ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਬਲਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਿੱਥੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਬਾਹਰੀ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ. ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਬਹਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਬਾਹਰੀ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ, ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਮੇਰੇ ਪਿਤਾ 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਇਕੱਤਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਕ੍ਰੀਵੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਾਂ, ਜੋ ਹੁਣ ਵੀਡਬਲਯੂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਗੁਡਵੁੱਡ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਪਲਾਂਟ. ਮੈਂ ਖੁਦ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੈਂਟਲੇ ਮੋਟਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਭਰਾ ਬਰਨਹਾਰਡ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਗ੍ਰੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਵੀ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਡੇ ਨੇੜਲੇ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅੱਜ ਦੇ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਅਤੇ ਬੈਂਟਲੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਡੀ ਕੋਈ ਵਿੱਤੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹਾਂ.

ਫ੍ਰਾਂਜ਼ ਫੌਨੀ ਕੋਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਨਾਲ ਵੱਖ ਹੋਣ ਲਈ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਤੋਹਫ਼ਾ ਹੈ। ਕੁਲੀਨਾਂ ਲਈ ਇਹ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਹਾਰਾਣੀ ਮੰਮੀ ਦੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 16 ਸਾਲ ਚੱਲੀ. ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਜਿੱਥੇ ਮਾਲਕ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ - ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿੱਦੀ ਅਤੇ ਰਾਖਵਾਂ ਆਦਮੀ - ਫ੍ਰਾਂਜ਼ ਫੌਨੀ ਉਸ ਕੋਲ ਕਾਰ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਂਦਾ ਸੀ, ਸਿਰਫ ਇਹ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਇਸਦਾ ਮਾਲਕ ਬਣ ਕੇ ਖੁਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ.

"ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ ਸਭ ਕੁਝ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ."

“ਮੇਰੀ ਮਾਂ ਵੀ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਪਿਆਰ ਤੋਂ ਸੰਕਰਮਿਤ ਸੀ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਅਸੀਂ ਬੱਚੇ ਵੀ ਇਸੇ ਜੋਸ਼ ਵਿਚ ਹਾਂ। ਉਸ ਦੇ ਬਗੈਰ, ਸਾਡੇ ਪਿਤਾ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਦੂਰ ਨਾ ਗਏ ਹੁੰਦੇ. ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇਹ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਬੈੱਡਰੂਮ ਵਿਚ ਇਕ ਕਾਰ ਸਮੇਤ ਘਰੇਲੂ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਲਈ ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ. ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਗੁਆ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ. ਜਿਹੜੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਤੁਸੀਂ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਉਹ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣੀਆਂ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਫਰਨੀਚਰ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਫੋਟੋਆਂ ਵਿਚ, ਜਗ੍ਹਾ ਬਹੁਤ ਖਾਲੀ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਲ ਲੱਗ ਗਏ. ਅਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਛੁੱਟੀਆਂ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਸਭ ਕੁਝ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ. "

ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਸਾਡੀ ਫੇਰੀ ਸਮਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੇ- ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਰਜਨਾਂ ਸਾਹਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੰਮ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਘੰਟੇ, ਖੁੰਝੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨੌਜਵਾਨ ਸਾਡੇ ਮਨਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਆਪਣੇ ਸਧਾਰਣ ਸ਼ਾਂਤ ਲਹਿਜੇ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ: "ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੰਨਾ ਕੰਮ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ."

ਟੈਕਸਟ: ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਅਬਾਜ਼ੋਵ

ਫੋਟੋ: ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਫ੍ਰਾਂਜ਼ ਵੋਨੀਅਰ ਜੀਐਮਬੀਐਚ ਮਿ Museਜ਼ੀਅਮ