ਵਧੀਆ ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਯਾਨੀ. ਰੂਹ ਨਾਲ ਦੋ-ਪਹੀਆ

ਰੈਟਰੋ ਸਟਾਈਲ ਅਜੇ ਵੀ ਫੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਸਾਹਸੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਲਾਸਿਕ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਸਾਇਕਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੀ ਸਾਹਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੁਲੈਕਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹੇ ਰਾਈਡਿੰਗ ਬੈਜ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚਿਮਨੀ ਸਵਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਅਜੇ ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹਨ.

ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਅਜਿਹੇ ਬਾਈਕ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸ਼ਬਦ "ਨੌਜਵਾਨ" ਹੈ। ਇਹ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਬੁੱਢਾ ਅਤੇ ਜਵਾਨ ਦੋਵੇਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਰੀਟਰੋ. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ, ਆਪਣੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਯੁੱਗ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੀਂ ਉਦਾਹਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ, ਜਿਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਭੈਣਾਂ-ਭਰਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਡਲ, ਪਰ ਕਲਾਸਿਕ ਬਾਈਕ ਨਹੀਂ?

ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੰਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ ਬੇਮਿਸਾਲ ਗੁਣਾਂ ਵਾਲੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨੂੰ ਕਲਾਸਿਕ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹੌਂਡਾ CB750 ਫੋਰ ਨਾਲ।

ਕਲਾਸਿਕ ਜਪਾਨੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ - ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਮਾਡਲ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਲਗਭਗ ਹਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸਿਕ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਰੋਡ ਬਾਈਕ, ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ, ਐਂਡਰੋ ਬਾਈਕ, ਕਰੂਜ਼ਰ ਜਾਂ ਨੰਗੇ ਬਾਈਕ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵਾਂਗੇ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਕਲਾਸਿਕ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਾਂਗੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਕਲਾਸਿਕਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਾਂਗੇ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ?

ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ - ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਾਡਲ

ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਚਾਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਲਾਸਿਕਸ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ, ਬੇਸ਼ਕ, ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਹੌਂਡਾ;
• ਸੁਜ਼ੂਕੀ;
• ਯਾਮਾਹਾ;
• ਕਾਵਾਸਾਕੀ।

ਹੌਂਡਾ CBR 900RR ਫਾਇਰਬਲੇਡ

1994 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਸੜਕ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਦਾ ਉਲਟਾ ਸੀ ਜੋ XNUMX ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਆਖਰੀ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਢਾਂ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਸੀ. ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੀਬੀਆਰ ਨੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਰੂਪ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਪੁਰਾਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਨਤੀਜਾ, ਸ਼ਾਇਦ, ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹਲਕਾ ਮਸ਼ੀਨ ਸੀ. ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਸੁਜ਼ੂਕੀ GSX-R 1300 Hayabusa

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਵਾਲੀ ਬਾਈਕ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2007 ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਜਾਪਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਬਾਈਕ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਰਾਹਤ ਦਾ ਸਾਹ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ - 2021 ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਥੇ ਹੈ! ਸੋਕੁਲ, 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਈ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦਾ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਮਾਡਲ ਨਿਕਲਿਆ। ਇਹ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਸੀਰੀਅਲ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 300 km/h ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।

ਯਾਮਾਹਾ TR-1

80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਨੰਗੀ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪੰਥ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਉਸਨੂੰ ਲਗਭਗ ਅਛੂਤ ਮੰਨਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਸ ਦੇ ਸੁਹਜ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਕਾਵਾਸਾਕੀ W800

ਇਹ ਮਾਡਲ ਲਗਭਗ ਹਰ ਅਜਿਹੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਇਹ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 50 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਲਈ, XNUMXs ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੀਆਂ. ਉਹ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਈ ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ - ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਸੀ - WSK ਜਾਂ MZ ਨੇ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਰਾਈਡਰ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁਣ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਲਾਸਿਕ ਬਾਈਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਵਾਕ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਕਲਾਸਿਕ ਰੈਲੀਆਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹਨ।

ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ?

ਸ਼ੁਕੀਨ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਆਰਾਮ ਕਰੋ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਡਲ ਤੁਹਾਡੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।

ਟ੍ਰਾਇੰਫ ਬੋਨੇਵਿਲ T100

ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਏ-ਕਲਾਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬਟੂਏ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਪੈਸਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਇਸ ਕਲਾਸਿਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਲਾਸਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਨਵੇਂ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਰੂਪ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਘੱਟ-ਰਿਵਿੰਗ ਇੰਜਣ ਨਿਊਟਨ ਮੀਟਰਾਂ ਤੱਕ ਤੁਰੰਤ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਟਿਊਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਸਪੀਡ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਬੇਨੇਲੀ ਇੰਪੀਰੀਅਲ 400

ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਆਧੁਨਿਕ ਕਲਾਸਿਕ ਹੈ। ਇਟਾਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਮੋਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਰ ਮੋੜ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਹੈ। ਛੋਟਾ ਇੰਜਣ, 20 ਐਚ.ਪੀ ਅਤੇ ਔਸਤ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਇਕੱਲੇ ਟੂਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੀਜ਼ ਹੈ।

ਰੋਮੇਟ ਕਲਾਸਿਕ 400

ਪਾਵਰ 26 hp ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 150 km/h ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਇਸ ਕਲਾਸਿਕ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਧਾਰ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਕਲਾਸਿਕ ਬਾਈਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਮੇਟ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੀ ਸਾਬਤ ਕਰਨਗੇ। ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਕੁਝ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ।

ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀਆਂ 125 ਕਲਾਸਿਕ ਬਾਈਕ।

ਜੇਕਰ ਉੱਪਰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਾਰਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 125 ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸਿਕ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਸੌਦੇ ਵੀ ਮਿਲਣਗੇ।

ਰੋਮੇਟ SCBM 125

ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੁਪਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਰੋਮੇਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਂਬਲਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਟਾਈਲਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ 9,2 ਐਚ.ਪੀ. ਕਾਹਲੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧਦਾ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਸ਼ੁਕੀਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

FM ਮੋਂਡੀਅਲ HPS 125

ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਨਵੀਨਤਾ-ਕਲਾ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕਾਇਮ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਤੋਂ ਹੋਰ ਕੀ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਪਟਾਰੇ 'ਤੇ ਲਗਭਗ PLN 13 13,6 ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ XNUMX hp ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਲਾਸ ਲਈ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕਲਾਸਿਕ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ? ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।

ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ - ਨਦੀ ਥੀਮ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਸੁੰਦਰ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ। ਖੋਜ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਸਮਤ!