ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਲੀਜ਼ਿੰਗ। ਵਾਕਥਰੂ

ਲੀਜ਼ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਵੀਂ, ਬਲਕਿ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਸੀਂ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਨਵੀਂ ਜਾਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦੇਣਾ, ਨਿਯਮਤ ਕਾਰ ਲੋਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਉੱਦਮੀਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਟੈਕਸ ਬਰੇਕਾਂ।

ਇੱਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੀਆਂ ਲੀਜ਼ ਫੀਸਾਂ ਕਾਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੈਕਸ-ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਵਿੱਤੀ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਲਾਗਤ ਵਿਆਜ ਅਤੇ ਘਾਟਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪਟੇਦਾਰ (ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਕੰਪਨੀ) ਹਰੇਕ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਇਨਵੌਇਸ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਵਿੱਤੀ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ 'ਤੇ ਵੈਟ ਦਾ ਪੂਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

ਵੈਟ ਨੂੰ ਲਿਖਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇ ਕਾਰ ਅਖੌਤੀ ਲਈ ਵੇਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਵੈਟ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਇਨਵੌਇਸ। ਜੇਕਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਏਜੰਟ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੈਟ ਮਾਰਕਅੱਪ ਇਨਵੌਇਸ 'ਤੇ ਵੇਚਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਟੈਕਸ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵਾਂਗੇ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵੈਟ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ (ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਖਰੀਦੀਆਂ, ਲੀਜ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹੋਣ)। ਟੈਕਸਦਾਤਾ 50% ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ। ਵੈਟ ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਧਿਕਤਮ ਪੁੰਜ 3,5 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕੋਟੇ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ। ਬੇਸ਼ੱਕ, 3,5 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ XNUMX% ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।

ਅਜਿਹੀ ਕਟੌਤੀ (50% ਵੈਟ) ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਅਖੌਤੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮਿਸ਼ਰਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ (ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ)। ਆਮ ਮਕਸਦ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰੀਖਣ, ਮੁਰੰਮਤ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ) 'ਤੇ 50% ਦੀ ਵੈਟ ਕਟੌਤੀ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਵੈਟ ਕੱਟਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ 1 ਜੁਲਾਈ, 2015 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ।

ਟੈਕਸਦਾਤਾ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਟੌਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਰੀਦ 'ਤੇ ਵੈਟ ਇਨਪੁਟ ਕਰੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਤਾਂ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਸਿਰਫ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੈਕਸ ਦਫਤਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਭੁਗਤਾਨ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਪਟੇਦਾਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਿੱਤੀ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਉਸ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਟਰੈਕਟ ਲੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਟੈਕਸ ਲਾਭਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੀਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬੈਂਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ, ਇੱਕ ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ, REGON, NIP, PIT ਅਤੇ CIT ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਪਿਛਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਆਮਦਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਟੈਕਸ ਦਫਤਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਰਾਜ ਦਾ ਕੋਈ ਕਰਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੀਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇੱਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕਾਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਰੋਕੇਗਾ।

ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਜੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਦਾਹਰਣ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ (ਕਿਸੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ) ਤਾਂ ਜੋ ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਇਸ ਨਾਲ ਅਣਕਿਆਸੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ।

ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੁਝ ਹੋਰ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ OC ਅਤੇ AC ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਰਕਮ, ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਵੇਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਸਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗਾ। ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ - ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ - ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦੇਣ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ।

- ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦੇਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਨਾ ਖਰੀਦੇ ਜੋ ਮਾਰਕੀਟ ਮੁੱਲ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਸਤੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਬੀਮੇ, ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਨਿਰੀਖਣਾਂ, ਸਾਲਾਨਾ ਤਕਨੀਕੀ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਈਐਫਐਲ ਸੇਲਜ਼ ਵਿਖੇ ਵਹੀਕਲ ਮਾਰਕੀਟ ਮੈਨੇਜਰ, ਕਰਜ਼ੀਜ਼ਟੋਫ ਕੋਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕ 4-5 ਸਾਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦੇਣ ਤੋਂ ਝਿਜਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਅਦਾਇਗੀ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ, ਪਰ ਦੂਸਰੇ ਉਪਰੋਕਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹਨ।

- EFL ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ ਲੀਜ਼ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਉਮਰ 7-8 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਲਾਹੇਵੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਰਜ਼ੀਜ਼ਟੋਫ ਕੋਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। 

ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਾਹਨ ਲੀਜ਼ ਲਈ ਵਿੱਤ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਫਾਈਨਾਂਸ ਲੀਜ਼ ਲਈ 6 ਤੋਂ 48 ਮਹੀਨੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੀਜ਼ ਲਈ 24 ਤੋਂ 48 ਮਹੀਨੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

PLN 35 ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ ਯੋਗਦਾਨ ਦਾ 000% ਅਤੇ 5-ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਲੀਜ਼ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਮਾਸਿਕ ਭੁਗਤਾਨ PLN 36 ਸ਼ੁੱਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਪਰੋਕਤ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਮੁੜ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਰਕਮ 976.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ।

10% ਆਪਣੇ ਯੋਗਦਾਨ ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਲੀਜ਼ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਿੱਚ, ਕਿਸ਼ਤ ਯੋਜਨਾ 1109.5 ਹੋਵੇਗੀ। PLN ਨੈੱਟ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ 19% ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕਰਨਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਗੈਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਿਸ਼ਤ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।