ਗਿਸਲੇਵਡ ਅਰਬਨ ਸਪੀਡ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ: ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਟਾਇਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਮਾਹਰ ਦੀ ਰਾਏ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾ, Gislaved ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਤਰਤੀਬ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਯਮਤ ਗਾਹਕ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦੇ ਸਨ। ਟਾਇਰ ਕਦੇ ਵੀ ਫੇਲ੍ਹ ਨਹੀਂ ਹੋਏ: ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਬਾਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ, ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ, ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਛੱਪੜ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ. ਪਰ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਵੀ ਹੈ: ਰਬੜ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਹੈ, ਕਰਬ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਹੈ.
Gislaved ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ Continental ਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। 1994 ਤੋਂ, ਜਦੋਂ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਚਿੰਤਾ ਨੇ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੀਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਗਿਸਲਾਵਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ। ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਗਿਸਲੇਵਡ ਅਰਬਨ ਸਪੀਡ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਗਿਸਲਾਵਡ ਅਰਬਨ ਸਪੀਡ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਅਰਬਨ ਸੀਰੀਜ਼ ਬਜਟ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਗਿਸਲੇਵਡ ਅਰਬਨ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ E (ਔਸਤ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ) ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ C (ਉੱਚ) ਗਿੱਲੀ ਪਕੜ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ (70dB/2) ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀਆਂ 2 ਕੇਂਦਰੀ ਕਤਾਰਾਂ ਹਨ ਜੋ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਤਿੰਨ ਲੰਮੀ ਡਰੇਨੇਜ ਗਰੂਵਜ਼ ਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਕੰਮ ਐਕੁਆਪਲਾਨਿੰਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡੂੰਘੀ ਪੈਦਲ ਰਾਹਤ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਈਪ ਪੈਟਰਨ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ:
- ਵਧੀ ਹੋਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗਤਾ;
- ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ;
- ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ;
- ਘਟੀ ਹੋਈ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਪੱਧਰ;
- ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਗਿੱਲੀ ਪਕੜ.
ਗਿਸਲੇਵਡ ਅਰਬਨ ਸਪੀਡ ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ
ਅਰਬਨ ਸਪੀਡ ਟਾਇਰ ਮੱਧ ਵਰਗ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ XL ਸਾਈਡਵਾਲ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਮਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
| ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਕਾਰਾਂ |
| ਪੈਟਰਨ ਪੈਟਰਨ | ਨਾ-ਬਰਾਬਰ |
| ਭਾਗ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 155 ਤੋਂ 185 ਤੱਕ |
| ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਉਚਾਈ (ਚੌੜਾਈ ਦਾ %) | 60 ਤੋਂ 80 ਤੱਕ |
| ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ (ਇੰਚ) | R13-15 |
| ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ | 73 ਤੋਂ 88 ਤੱਕ |
| ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ | ਟੀ, ਐੱਚ |
ਇਹਨਾਂ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵੇਗ 190-210 km/h ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ।
ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁੱਕੀ ਸੰਭਾਲ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ। ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ 4,4-ਪੁਆਇੰਟ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ 5 ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਗਿਸਲਾਵਡ ਅਰਬਨ ਸਪੀਡ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਗਿਸਲਾਵਡ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ
ਇਸ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਲੇਖਕ ਨੇ 185/60 R14 82H ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਟਿੰਗਰੇਜ਼ ਖਰੀਦੇ ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ +5 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੋਡ ਹੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਮਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਗਿਸਲਾਵਡ ਅਰਬਨ ਸਪੀਡ ਬਾਰੇ ਰਾਏ
ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾ, Gislaved ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਤਰਤੀਬ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਯਮਤ ਗਾਹਕ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦੇ ਸਨ। ਟਾਇਰ ਕਦੇ ਵੀ ਫੇਲ੍ਹ ਨਹੀਂ ਹੋਏ: ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਬਾਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ, ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ, ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਛੱਪੜ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ. ਪਰ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਵੀ ਹੈ: ਰਬੜ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਹੈ, ਕਰਬ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਹੈ.
ਉਹ ਗਿਸਲਾਵਡ ਅਰਬਨ ਸਪੀਡ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ
ਟਿੱਪਣੀ ਦਾ ਲੇਖਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੇਕ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਹ ਟਿਕਾਊਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਨਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ।
ਅਕਸਰ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਸਲਾਵਡ ਅਰਬਨ ਸਪੀਡ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਨਰਮਤਾ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਗਿਸਲਾਵਡ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀ ਦੇ ਮਾਲਕ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ। ਉਹ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਨੂੰ 5 'ਤੇ ਰੇਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਗਿਸਲਾਵਡ ਅਰਬਨ ਸਪੀਡ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਦਾ ਕੋਈ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਗਿਸਲਾਵਡ ਅਰਬਨ ਸਪੀਡ ਬਾਰੇ ਮਾਹਰ ਦੀ ਰਾਏ
ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਆਟੋਰੀਵਿਊ ਦੇ ਰੂਸੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ 100-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਹਾੜੀ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਮਾਡਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ. ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਹੈਚਬੈਕ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਗਿਸਲੇਵਡ ਅਰਬਨ ਸਪੀਡ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਫੀਡਬੈਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ। ਸਿੱਟਾ: ਸਵੀਡਿਸ਼ ਰਬੜ ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਚੰਗੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਟਾਇਰ ਚੁਣਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਿਸਲੇਵਡ ਅਰਬਨ ਸਪੀਡ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਰੂਸੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੇ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ.
