VAZ 2114-2115 'ਤੇ ਰਿਟਰੈਕਟਰ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਰੀਟਰੈਕਟਰ ਰੀਲੇਅ VAZ 2114-2115 'ਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਇਸਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਖਾਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਕਲਿੱਕਾਂ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪੂਰੀ ਘਾਟ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ:

• ਸਮਤਲ ਪੇਚ
• ਸਿਰ 13 ਅੰਤ
• ਰੈਚੈਟ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕ

ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਾਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਤਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਪਾਸੇ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦਖਲ ਨਾ ਦੇਵੇ:

ਫਿਰ, ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਦੋ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਹੈ ਕਿ ਰਿਲੇ ਨੂੰ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਰ ਰਿਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਬਸੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਝਾੜੀ ਸਟਾਰਟਰ ਆਰਮੇਚਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਅੱਗੇ, ਤੁਸੀਂ ਰਿਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, VAZ 2114-2115 'ਤੇ, ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ. ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 500-600 ਰੂਬਲ ਹੈ.