ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਛੋਟੇ ਵਾਈਪਰ ਕੱਚ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਬੁਰਸ਼ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਵੀ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ। ਰਬੜ ਕੱਚ ਨਾਲ ਬਦਤਰ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਫਾਈ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਆਟੋਬ੍ਰਸ਼ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਚੋਣ ਇੱਕ ਸ਼ਾਸਕ ਨਾਲ ਹਟਾਏ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਮਾਪ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾਲਾ ਸਾਰਣੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਪਤਾ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਦੋ ਆਟੋ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਵਾਈਪਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (Niva Chevrolet, Chery KuKu6, Daewoo Nexia, Renault Duster, Gazelle, Lada Priora ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ)। ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਰਜ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤੱਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਐਸਯੂਵੀ, ਮਿਨੀਵੈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਸੇਡਾਨ 'ਤੇ, ਪਿਛਲੇ ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕੁਦਰਤੀ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪੂੰਝਣ ਵਾਲੇ ਚੀਕਣ ਅਤੇ ਖੜਕਣ ਲੱਗ ਪੈਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਸੁੱਕੇ ਗਲਾਸ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਰਗੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਈਪਰ ਇਨਸਰਟਸ ਕ੍ਰੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੈਟਲ ਉਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਣ ਕਾਰਨ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਪੂਰੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਆਟੋਬ੍ਰਸ਼ ਰਬੜ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਨਾਲ ਰੌਲਾ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅਲਕੋਹਲ ਦੇ ਹੱਲ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੀਕ ਸੁਣੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਵਾਈਪਰ ਵਿੰਡੋ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਮਾਊਂਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇ ਬਾਹਰੋਂ ਸਭ ਕੁਝ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਖਰੀਦ ਕੇ ਕੋਝਾ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ.

ਬੁਰਸ਼ ਦਾ ਆਕਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਸਕ ਜਾਂ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਟੇਪ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੀ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਕੋਈ ਬਾਕਸ ਬਚਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਕਸਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੋ ਫਾਰਮੈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਕਾਰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ: ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇੰਚ ਵਿੱਚ। ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਖਰੀ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਉਲਝਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਰ ਡੀਲਰ ਜਲਦੀ ਪਤਾ ਲਗਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਾਮਲਾ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।

ਤੁਸੀਂ ਦਰਬਾਨ ਨੂੰ ਤੋੜ ਕੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਆਟੋਬ੍ਰਸ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਲਾਹਕਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਕਾਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਸੰਦਰਭ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣਾ ਹੈ।

ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ 300-400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬੇ (ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ) ਜਾਂ 350-500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬੇ (ਲਾਡਾ ਕਾਰਾਂ ਲਈ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਰੰਟ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਆਟੋਬ੍ਰਸ਼ ਦਾ ਆਕਾਰ 350-750 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ - 350-580 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.

ਯੂ-ਮਾਊਂਟ

ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੁਰਸ਼ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

• ਯੂ-ਮਾਊਂਟ (ਹੁੱਕ, "ਹੁੱਕ", "ਜੇ-ਹੁੱਕ")। ਫਾਸਟਨਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਕਿਸਮ. ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ (9x3, 9x4, 12x4)।
• ਸਾਈਡ ਪਿੰਨ (ਬਾਂਹ ਵਿੱਚ ਪਿੰਨ)। 22 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਬੰਨ੍ਹਣਾ।
• ਸਾਈਡ ਪਿੰਨ - ਸਾਈਡ ਪਿੰਨ (17 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸੰਸਕਰਣ। BMWs 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਮ.
• ਬਟਨ (ਪੁਸ਼ ਬਟਨ)। ਇਹ 16 ਜਾਂ 19 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਪਿੰਨ ਲਾਕ - ਮਰਸਡੀਜ਼, ਔਡੀ, ਸੀਟ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਗਿਆ।
• ਸਾਈਡ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਸਾਈਡ ਮਾਊਂਟਿੰਗ)। ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੀ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਰੇਨੋ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਸਾਈਡ ਕਲੈਂਪ (ਪਿੰਚ ਟੈਬ)। ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ.
• ਸਿਖਰ ਲਾਕ। ਸਾਈਡ ਕਲਿੱਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਡਾਪਟਰ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੈ। ਇਹ BMW ਕਾਰ 'ਤੇ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਬੇਯੋਨੇਟ ਲਾਕ (ਬੇਯੋਨੇਟ ਬਾਂਹ)। ਇੱਕ ਅਤੇ ਦੋ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸੋਧਾਂ ਹਨ।
• ਪੰਜਾ. ਔਡੀ A6 ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਬੌਸ਼ ਲੋਗੋ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਿਕਸਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਿਸਮਾਂ: MBTL1.1, DNTL1.1, VATL5.1, DYTL1.1।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਬ੍ਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਈ ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਨਾਲ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਬੁਰਸ਼ ਸਹੀ ਹੈ: ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚੋਣ

ਸਾਰਣੀ 1 ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਜਾਂ ਅਮਰੀਕੀ ਚਿੰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਮੇਕ ਦੁਆਰਾ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਦਾ ਆਕਾਰ

ਟੇਬਲ 2 ਵਿੱਚ ਏਸ਼ੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਆਟੋਬ੍ਰਸ਼ ਚੁਣਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਏਸ਼ੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਟੋ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਚੋਣ

ਦੋ ਟੇਬਲਾਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਇੱਕੋ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ: Hyundai Accent ਅਤੇ Chevrolet Aveo, Opel Astra ਅਤੇ Ford Explorer. ਹੋਰ ਜੋੜੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹਨ: Renault Kaptur ਅਤੇ Hyundai Solaris (ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ), Mazda CX-5 ਅਤੇ Opel Zafira (ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ)। ਸਾਰਣੀ 3 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਟੇਬਲ ਹਵਾਲਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਭਟਕਣਾ ਮਾਡਲ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਾਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ.

ਚੋਟੀ ਦੇ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਬ੍ਰਾਂਡ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੋਂ ਵਾਈਪਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਉਤਪਾਦ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਹੈ ਜੇ:

• ਇਕਸਾਰ ਰੰਗ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਸ਼ੀਟ;
• ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਕ੍ਰੈਚ ਅਤੇ ਬਰਰ ਨਹੀਂ ਹਨ;
• ਰਬੜ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਿਨਾਰਾ ਗੋਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।

ਜੇ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਮਾਡਲ ਚੁਣਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਟੇਪ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਗਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਜਾਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।

ਸਸਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਬੁਰਸ਼ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੇ. 3-4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਚੀਕਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਧੱਬੇ ਅਤੇ ਧਾਰੀਆਂ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸਸਤੇ ਵਾਈਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਨਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੇਠਾਂ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ:

• ਜੇਤੂ;
• ਐਂਵੋ;
• Lynx ("Lynx");
• ਬੱਸ ਡਰਾਈਵ;
• ਔਕ;
• ਐਂਡਰੋਵਿਜ਼ਨ;
• ਰੇਨਬਲੇਡ;
• ਚੰਗਾ ਸਾਲ.

ਜੇਤੂ

ਸਸਤੇ ਵਾਈਪਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਨੋ ਮੂਲ (ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਲਈ 1500) ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਸਸਤੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਆਟੋ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਬਲੇਡ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।

ਪੈਸੇ ਲਈ ਚੰਗੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਬੁਰਸ਼

ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:

• ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਲਈ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੋਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹਨ। ਵਾਈਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੰਬਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਸਪਾਇਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਫਰੇਮ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਰਹਿਤ।
• ਫ੍ਰੈਂਚ ਪਲਾਂਟ ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫ੍ਰੇਮ ਰਹਿਤ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਰਬੜ ਲਗਭਗ ਚੁੱਪਚਾਪ ਕੱਚ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਝੁਕਣ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ, ਇਸਲਈ ਰਬੜ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
• ਸਸਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਈਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਰਬੜ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕੋਟਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸਮਿਤ ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲੇ ਹਨ।
• ਡੇਨਸੋ। 1949 ਤੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀ ਟੋਇਟਾ ਦੀ ਇੱਕ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਸੀ। ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੇਨਸੋ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਡਾਂਸੋ

ਔਸਤ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਅਸਲੀ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ: Honda, VAG। ਟ੍ਰਾਈਕੋ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ.

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਾਡਲ

ਇਸ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। 5 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ (ਅਸਲੀ) ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ:

• "Mercedes Benz". ਰਬੜ ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਛੇਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸਪਾਇਲਰ, ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਸਪਲਾਈ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਰਹਿਤ ਵਾਈਪਰ। ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ 2 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ 630 ਅਤੇ 580 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸੈੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 13000 ਰੂਬਲ ਹੈ.
• SWF. ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ (ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼, VAG, BMW, ਵੋਲਵੋ ਅਤੇ ਹੋਰ) ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਐਕਸੈਸਰੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 900 ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਲਈ SWF ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 10 ਤੋਂ 000 ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਜਾਪਾਨੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹਨ (4 ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਨ)। ਰਬੜ ਵਿੱਚ ਖਣਿਜ ਟੂਰਮਲਾਈਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵਾਈਪਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੱਚ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਵਧੀ ਹੋਈ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ 2 ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ 5000-9500 ਰੂਬਲ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਕੀਮਤ ਲਾਗੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ)।

ਵਾਈਪਰਜ਼ SWF

ਮਹਿੰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਟੋਇਟਾ, ਹੇਨਰ, ਫੋਰਡ, BMW, ਸੁਬਾਰੂ ਵਾਈਪਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਸ ਲਈ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਚੋਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ:

ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਕਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਰ "Webasto": ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆ

• ਡਿਜ਼ਾਈਨ. ਆਟੋ ਬੁਰਸ਼ ਫਰੇਮ, ਫਰੇਮ ਰਹਿਤ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਡਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ, ਫਰੇਮ ਸੰਸਕਰਣ ਤਰਜੀਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਵਾਈਪਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਸੌਖਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।
• ਮੌਸਮੀਤਾ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਵਾਈਪਰ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੀਜ਼ਨ (ਸਰਦੀਆਂ, ਗਰਮੀਆਂ) ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ 'ਤੇ, ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਹਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਰਬੜ ਦੇ ਬੂਟ ਨਾਲ ਆਈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਨਿਰਮਾਤਾ. ਅਸਲੀ ਹਿੱਸੇ ਸਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਡਾਪਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਸਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ ਕਿ ਸਸਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਟੁੱਟ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਪਰ ਉੱਡ ਜਾਵੇਗਾ।
• ਵਾਧੂ ਵਿਕਲਪ। ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਅਰ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਸਪੌਇਲਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਉੱਚ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਰਬੜ ਨੂੰ ਕੱਚ ਨੂੰ ਫਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ)। ਰਬੜ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਫਰੇਮ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਬੈਂਡ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਫਰੇਮ ਖੁਦ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੱਮ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਲਈ ਟੇਪ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਕ ਸੰਮਿਲਨ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਝਰੀ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਗੱਮ ਦੀ ਰਾਹਤ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ. ਨਵੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੰਮਿਲਨਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰਬੜ ਬੈਂਡਾਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਛੋਟੇ ਵਾਈਪਰ ਕੱਚ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਬੁਰਸ਼ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਵੀ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ। ਰਬੜ ਕੱਚ ਨਾਲ ਬਦਤਰ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਫਾਈ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਲਈ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ "ਅੱਖ ਦੁਆਰਾ" ਨਾ ਖਰੀਦੋ.

ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਹੜਾ "ਵਾਈਪਰ" ਚੁਣਨਾ ਹੈ? ਫਰੇਮਡ ਜਾਂ ਫਰੇਮ ਰਹਿਤ