ਟੇਸਲਾ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਹੈ [ਜਵਾਬ]

ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਉੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ("ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ") ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ: "ਕਾਰ ਨੂੰ ਫੜਨਾ"।

ਵਹੀਕਲ ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮੀਨੂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ 2017 ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ Teslas ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਕਾਰ ਪਹਾੜ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮਦੀ ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।

> ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ। ਕਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ, ਕਦੇ ਸਸਤਾ

ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ - ਅਤੇ ਫਿਰ ਥੋੜੀ ਦੇਰ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਧੱਕੋ. (ਐੱਚ) ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਬਾ ਕੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ N (ਨਿਰਪੱਖ, "ਨਿਰਪੱਖ") ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ "ਵਾਹਨ ਹੋਲਡ" ਵੀ ਅਸਮਰਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੋਲਡ ਵਹੀਕਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ 'ਤੇ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਵਾਹਨ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਪੀ (ਪਾਰਕਿੰਗ) ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਨ: (c) ਰਿਆਨ ਕ੍ਰੈਗਨ / YouTube '

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ: