ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਗਾਈਡ

ਮੌਸਮੀ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਜਾਂ ਪੂਰੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਣਵਰਤੇ ਟਾਇਰ ਕਿਵੇਂ "ਆਰਾਮ" ਕਰਨਗੇ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਕਹਾਵਤ ਦੇ ਬੱਦਲਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਦੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਮਰ-ਸਬੰਧਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਸੁੱਕਣ ਅਤੇ ਫਟਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਕਮਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਨੇੜਤਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਸਹੀ ਸਟੋਰੇਜ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਸੁੱਕਾ, ਹਨੇਰਾ, ਠੰਡਾ

ਟਾਇਰ ਸਟੋਰੇਜ ਏਰੀਆ ਸੁੱਕਾ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛਾਂਦਾਰ, ਹਵਾਦਾਰ ਜਾਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਰਬੜ ਲਈ ਹਮਲਾਵਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਟੋਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਅੱਗਾਂ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਈਪਾਂ) ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਵਰਗੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰਬੜ ਲਈ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਓਜ਼ੋਨ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਟਾਇਰ ਸਟੋਰੇਜ ਏਰੀਏ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਤੁਰੰਤ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਤੋਂ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ "ਪ੍ਰਿਪੱਕ" ਹੋ ਜਾਣ।

ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚਾਕ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ (ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ, ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕੋ ਪਾਸੇ) ਤਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਵੀਅਰ ਰੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਫਿਰ ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਸਾਰੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟ੍ਰੇਡ ਗਰੂਵਜ਼ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਪੱਥਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਈ ਸ਼ੱਕੀ ਪਦਾਰਥਾਂ, ਧੱਬਿਆਂ ਆਦਿ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਣਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਪਹੀਏ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਰਿਮ ਨੂੰ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਣਾ ਅਤੇ ਪੂੰਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਜਾਂ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਚਾਕ ਕੀਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ.

ਖਿਤਿਜੀ ਜਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ

ਟਾਇਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਣਵਰਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਿਰਫ ਟਾਇਰ ਜਾਂ ਪੂਰੇ ਪਹੀਏ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਹਟਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਜੇ ਸਿਰਫ ਟਾਇਰ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣੇ ਚਾਹੀਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ. ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਵਿੱਚ. ਹੇਮੋਰੋਇਡਜ਼ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਢੇਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 1,0 - 1,2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਆਧੁਨਿਕ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਆਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਸਟੈਕ ਲਗਭਗ 4 - 6 ਟੁਕੜੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਧਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੈਕ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਉਲਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਢੇਰਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨਾ ਰੱਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਵਿਗੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10-15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਰੈਕਾਂ 'ਤੇ. ਇਸਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਘੱਟ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪੂਰੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਲਟਕ ਕੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੰਧ 'ਤੇ ਹੁੱਕਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੈਂਡਾਂ' ਤੇ ਜੋ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਪਹੀਏ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਰੱਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਜੋ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਲਾਸਿਕ ਪੈਲੇਟ ਇਸ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ. ਬਚਾਏ ਗਏ ਵ੍ਹੀਲ ਇੰਚਾਂ ਨੂੰ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਟੈਕ ਤੱਕ। ਮਾਹਰ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਘਟਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਪਹੀਏ ਰਿਮ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਰਾਮ ਕਰਨ, ਨਾ ਕਿ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਮਣਕਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ।

ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਰੋਕੋ

ਪਤਝੜ-ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਮੌਸਮ ਅਜਿਹਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਅਖੌਤੀ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ. ਫਲਾਈਓਵਰਾਂ ਵਿੱਚ, i.e. ਟਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸਪੋਰਟ 'ਤੇ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਮਰ-ਸਬੰਧਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਵਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਛੱਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਕੀਮਤ ਹੈ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਮੌਸਮੀ ਟਾਇਰ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸੇਵਾ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਲਗਭਗ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ (ਜਾਂ ਪੂਰੇ ਪਹੀਏ) ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ PLN 40 ਤੋਂ PLN 120 ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਲਈ.

ਗਲਤ ਟਾਇਰ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਦੇ ਨਤੀਜੇ

- ਟਾਇਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਮਰ-ਸਬੰਧਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ

- ਟਾਇਰ ਵਿਗਾੜ

- ਟਾਇਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਘਟਾਈ ਗਈ।

- ਹੋਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨ