ਜਦੋਂ ਬਰਫ਼ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ?
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ

ਜਦੋਂ ਬਰਫ਼ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ?

ਚਾਲੂ ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ à ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕੋਈ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ en ਮਧੂ ਮੱਖੀ ਪਾਲਕਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਬਰਫ਼ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੇ ਉਪਾਅ.

ਕੁਝ ਮੋਟਰਸਾਇਕਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਦੂਸਰੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ।

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ

ਪਹਿਲੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਟਾਇਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ et ਜਾਗਡ... ਇਹ ਟਾਇਰ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹਨ। ਅਸਰਦਾਰ ਨੂੰ ਖਾਲੀ la ਨੀਜ ਜਾਂ ਪਿਘਲਾ ਪਾਣੀ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜੜੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

Un ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਇਹ ਇੱਕ ਰਾਈਡਰ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਖਰਾਬ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਰਲ ਦੇ ਛਿੱਟਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਵਾ ਤੋਂ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਤੁਰਨ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਖਦਾਈ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਜੋ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਉਦੋਂ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਦੰਗਰ ਲੇਖਕਦਾ ਤੇਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਤੇਲ ਨਾਲ ਬਦਲੋ, ਜਿਸ ਦੇ ਸੈੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

'ਤੇ sol ੱਕਿਆ ਹੋਇਆ de ਨੀਜ, ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਛਲਾ ਪਹੀਆ ਫਿਸਲ ਨਾ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਡਿੱਗ ਨਾ ਜਾਵੇ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵੰਡ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਅੱਗੇ ਨੂੰ 60 ਤੋਂ 70% ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਨੂੰ 30 ਤੋਂ 40% ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਬਾਈਕਰ

ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸੋਚੋ ਕਿ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਬੇਲੋੜਾ ਹੈ ਕਿ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਤਾਪਮਾਨ падение ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਵਿਟੈਸ... ਇਹ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 0 ° ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜਦੋਂ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ 21 km / h ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ -130 ° ਤੱਕ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਇਸਲਈ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਪਹਿਰਾਵੇ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਵੀ, ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਪਰਨ ਅਤੇ ਸਲੀਵਜ਼ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਪੈਂਟ ਅਤੇ ਜੈਕੇਟ। ਜ਼ਾਹਿਰ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਗਰਦਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਇਹ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਹੈਲਮਟ ਅਟੁੱਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਠੋਡੀ ਗਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਮਾਡਿਊਲਰ ਹੈਲਮੇਟ।

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਗੱਲਬਾਤ ਤੱਕ ਵਕਰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੇਂਦਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਜੋÝviter ਲੇ ਕਿਨਾਰੇ de ਰੂਟ ਅਕਸਰ ਬਰਫੀਲੇ. ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਡਿੱਗਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਰਕਾਬ ਤੋਂ ਵੀ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਪਰਦੇ ਦੇ ਗਠਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਨਹੀਂ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਚੌਕਸ ਰਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਰਫੀਲੀ ਸੜਕ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ. ਅਤੇ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰੋ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ