ਕਾਰ ਇਤਿਹਾਸ. ਮੈਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਮੈਨੂੰ VIN ਨੰਬਰ ਪਤਾ ਹੈ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਹ ਉਸ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਭ VIN ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

VIN ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਚੈਸੀ ਨੰਬਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਵਿਗਿਆਪਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ), ਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ। ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ VIN ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਵਿਗਿਆਪਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਕਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਦਸਤੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ - ਇਸਦੇ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਨਲਾਈਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ.

VIN ਕੀ ਹੈ?

VIN ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਪਛਾਣ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਚੈਸੀ ਨੰਬਰ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ ਜੋ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਸੰਖਿਆ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆਵਾਂ (ਜਾਂ ਅੱਖਰਾਂ) ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ, ਪਰ ਆਓ ਸਹਿਮਤ ਹੋਈਏ - ਅਜੇ ਤੱਕ ਅਜਿਹੇ ਵੇਰਵੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਕਾਰ 'ਤੇ ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨੰਬਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ (ਅਕਸਰ ਬਲਕਹੈੱਡ 'ਤੇ) ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਨੇਮਪਲੇਟ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੱਧ-ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਨੰਬਰ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਖੋਲ੍ਹੇ ਬਿਨਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਹੋਰ ਆਮ ਸਥਾਨ ਹਨ: ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਕਾਰਪਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੀ.

ਕਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

VIN ਇੱਕਮਾਤਰ ਨੰਬਰ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ, ਇਸਲਈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟਰੈਕਿੰਗ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੰਬਰ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕਾਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾਬੇਸ, ਬੀਮਾਕਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਇਸ ਨੰਬਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਦਿੱਖ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਸ ਕਹਾਣੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਉਥੇ VIN ਨੰਬਰ ਦਰਜ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਵਾਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਇਹ ਤੱਥ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਾਈਟਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੇਟਾਬੇਸ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵੀ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਘਟਨਾਵਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੁੱਲ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ).

ਵਾਹਨ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜਾ ਡੇਟਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ?

ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੁਆਰਾ ਕਿਹੜਾ ਖਾਸ ਡੇਟਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ?

ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਹਰੇਕ ਰਿਪੋਰਟ ਮਾਲਕੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵੈੱਬਸਾਈਟਾਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਅਸਲ ਸੂਚੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਪਰ ਸਹਿ-ਮਾਲਕਾਂ, ਅਧਿਕਾਰਾਂ, ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਜਾਂ ਲੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਡਾਟਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੀ, ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੇ ਅਤੀਤ ਦਾ ਡੇਟਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ।

ਚੋਰੀ ਦੇ ਠਿਕਾਣਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤਾ ਹੈ. ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ - ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਧਾਰਾਂ ਤੋਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵੀ ਯੂਰਪੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ - ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਅੱਜ ਇਸ ਅਧਿਆਇ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਮਾਰਕਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਨਤੀਜੇ ਗੰਭੀਰ ਹਨ।

ਕੋਰਸ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਜੋ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੇਟਾਬੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣਾਂ, ਪੁਲਿਸ ਜਾਂਚਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਤੱਕ। ਕਾਊਂਟਰ ਰੋਲਬੈਕ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਅਭਿਆਸ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖੋਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਧਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ: ਅਜਿਹੇ ਸਾਰੇ ਘੁਟਾਲੇ ਨਹੀਂ ਫੜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਲਾਲ ਝੰਡੇ ਤੁਰੰਤ ਗੰਭੀਰ ਮੁਸੀਬਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੋਈ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕੀਮਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਿਪੋਰਟ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਏਗੀ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੀਟਰ ਦੀ ਬਦਲੀ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਸੁਧਾਰ।

ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਅਕਸਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸੁਝਾਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਖ਼ਬਰਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਪੂਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰਾ (ਅਕਸਰ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ), ਪਰ ਛੋਟੇ ਹਾਦਸੇ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ। ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਹੱਦ ਦਾ ਸਟੀਕ ਵਰਣਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਹੱਦ ਅਤੇ ਹੱਦ ਦਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਆਮ ਹਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੰਗੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਭਾਗ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਉਹ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਗੇ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਇਹ ਸਾਰੇ ਟੁਕੜੇ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਉਪਕਰਨ - ਮੂਲ ਡਾਟਾ

ਹਰੇਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਡੇਟਾ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਭਾਵ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਆਕਾਰ, ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਾਲ ਜਾਂ ਮਾਡਲ ਸਾਲ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕੁਝ ਸਾਲ ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਸਨ, ਜਾਂ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜਾਂ ਵੱਧ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾਵੇ?

ਤਸਵੀਰਾਂ - ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਜੇ ਉਹ ਹਨ

ਨਵੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਲਈ, ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਹੋਣਾ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਇਤਿਹਾਸ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਹੱਦ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਕਿੰਨੀਆਂ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਆਈਟਮਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ - ਜੋ ਅਕਸਰ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ - ਕਾਰ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ।

ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲ ਲਈ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੇਵਾ ਕਾਰਵਾਈਆਂ 'ਤੇ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਖਾਸ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਰੀਖਣ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। .

ਵਾਹਨ ਸਥਿਤੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਕਰੀਏ?

VIN ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਮੀਟਰ "ਸੁਧਾਰਾਂ" ਤੋਂ, ਬਿਹਤਰ ਜਾਂ ਮਾੜੇ ਭੇਸ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੱਕ, ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰਾਈਟ-ਆਫ ਕਰਨ ਤੱਕ। ਇਹਨਾਂ ਅਤਿਅੰਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਅਤਿਅੰਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਰਿਪੋਰਟ ਕਾਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਬੇਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਵੇਗੀ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਕੀ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ।

ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚਣਾ ਸੰਭਵ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ?

ਹਾਂ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਮੁੱਢਲੇ ਡੇਟਾ ਹਨ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੇਟਾਬੇਸਾਂ ਤੋਂ - ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ CEPiK ਤੋਂ ਵੀ - ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਕੱਢੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸੀਮਤ ਹੈ। ਵਿਆਪਕ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਜਨਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਾਟਾਬੇਸਾਂ ਤੋਂ ਡਾਟਾ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਕਸੈਸ ਟੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਡਾਟਾ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਜੋ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਲਈ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਾਫ਼ੀ ਖਰਚਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਮੁਫਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਦਸਾਂ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਸੌ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਕਈ ਜਾਂ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ, ਅਤੇ ਨਸਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਸੇਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਲੋਡ ਕਰੇਗੀ। ਕਾਹਦੇ ਲਈ? ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੂਚਿਤ ਵਿੱਤੀ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣਾ ਵੀ ਸਮਝਦਾਰ ਹੈ। ਇੱਕ VIN ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵਾਹਨ ਇਤਿਹਾਸ ਰਿਪੋਰਟ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ: ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਰੇਤਾ ਕੀ ਲੁਕਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਸਰੋਤ: carVertical

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ। ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ?