ਚੁਰਾਹੇ
ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ

ਚੁਰਾਹੇ

8 ਅਪ੍ਰੈਲ 2020 ਤੋਂ ਬਦਲਾਓ

13.1.
ਜਦੋਂ ਸੱਜੇ ਜਾਂ ਖੱਬੇ ਮੁੜਨ ਵੇਲੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ' ਤੇ ਉਹ ਮੋੜ ਰਿਹਾ ਹੈ.

13.2.
ਜੇ ਕਿਸੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਕ ਚੌਰਾਹੇ, ਕੈਰਿਜ ਵੇਅ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ ਜਾਂ ਇਕ ਚੌਰਾਹੇ ਦੇ ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ, ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਿਵਾਏ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਾਂ ਸਥਾਪਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਸੱਜੇ ਜਾਂ ਖੱਬੇ ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ. ਨਿਯਮ.

13.3.
ਇੱਕ ਲਾਂਘਾ ਜਿੱਥੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਕ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਪੀਲੇ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਸਿਗਨਲ, ਵਿਹਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਲਾਂਘਾ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੌਰਾਹੇ' ਤੇ ਲਗਾਏ ਨਿਯਮਤ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਸਮਾਯੋਜਨਯੋਗ ਚੌਰਾਹੇ

13.4.
ਜਦੋਂ ਹਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਤੇ ਖੱਬੇ ਮੁੜਨ ਜਾਂ ਯੂ-ਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਟਰੈਕਲੈੱਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਟ੍ਰਾਮ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

13.5.
ਜਦੋਂ ਪੀਲੇ ਜਾਂ ਲਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਭਾਗ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਤੀਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਵੇਗਾ.

13.6.
ਜੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋਵਾਂ ਟ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਟਰੈਕਲੈੱਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਮ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤਰਜੀਹ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਲਾਲ ਜਾਂ ਪੀਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਤੀਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਵਧਣਾ, ਟ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

13.7.
ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਜੋ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਟਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਉਦੇਸ਼ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਚੌਰਾਹੇ' ਤੇ ਸਟਾਪ ਲਾਈਨਾਂ (ਚਿੰਨ੍ਹ 6.16) ਹਨ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

13.8.
ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦਾ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਸਿਗਨਲ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲਾਂਘਾ ਰਾਹੀਂ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਰਾਹਗੀਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.

ਨਿਯਮਤ ਚੌਰਾਹੇ

13.9.
ਅਸਮਾਨ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਲਾਂਘੇ 'ਤੇ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕ' ਤੇ ਚਲਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਗਾਮੀ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ, ਮੁੱਖ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ ਚਤੁਰਭੁਜਿਆਂ ਤੇ, ਟਰਾਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਬਿਨਾਂ ਅੜਿੱਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਉਸੇ ਜਾਂ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਸਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ.

13.10.
ਜੇ ਕਿਸੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਸੜਕ' ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵੀ ਇਹੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

13.11.
ਬਰਾਬਰ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ, ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਪੈਰਾ 13.11 (1) ਵਿਚ ਦਿੱਤੇ ਕੇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਇਕ ਸੜਕ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਮ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਨਿਯਮ ਦੁਆਰਾ ਸੇਧ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ, ਟ੍ਰਾਮ ਦਾ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਟਰੈਕਲੈੱਸ ਵਾਹਨਾਂ' ਤੇ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

13.11 (1).
ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਚੌਂਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰਕਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ 4.3 ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਚੌਰਾਹੇ ਨਾਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

13.12.
ਜਦੋਂ ਖੱਬੇ ਮੁੜੋ ਜਾਂ ਯੂ-ਟਰਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਕ ਬਰਾਬਰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਮ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਨਿਯਮ ਦੁਆਰਾ ਸੇਧ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

13.13.
ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ (ਹਨੇਰਾ, ਚਿੱਕੜ, ਬਰਫ, ਆਦਿ) ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕ' ਤੇ ਹੈ.

ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ