ਘਰ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟ ਕਰਨਾ (ਤਕਨਾਲੋਜੀ + ਵੀਡੀਓ)
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ,  ਲੇਖ,  ਟਿ Tunਨਿੰਗ ਕਾਰ

ਘਰ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟ ਕਰਨਾ (ਤਕਨਾਲੋਜੀ + ਵੀਡੀਓ)

ਲਗਭਗ ਹਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਬਦਲਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਕਾਰ ਤੇ ਲਗਾ ਕੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਟਿ tunਨਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ decoctions ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਬਣਾਓ ਸਟੈਂਟਸ... ਦੂਸਰੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ - ਉਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਟਿੱਕਰਾਂ ਨਾਲ ਸਜਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਸਟਿੱਕਰ ਬੰਬਾਰੀ ਦਾ ਵਰਣਨ ਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ).

ਆਓ ਆਪਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ ਮੌਕੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਧੀ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਖਰਚ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਧਾਤੂ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਹੈ

ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ?

ਚਮਕਦਾਰ ਕ੍ਰੋਮ ਫਿਨਿਸ਼ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਾਹਗੀਰਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇੱਕ ਨੋਟਸਕ੍ਰਿਪਟ ਕਾਰ, ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਜਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਅਸਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲੈਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੇ ਹਮਲਾਵਰ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਪਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚਾਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦਾ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਪੱਖ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਟਿਕਾ prot ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਪਰਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਖੋਰ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਕ੍ਰੋਮ ਸਤਹ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਚਮਕਦਾਰ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੁਰੰਤ ਦਰਸਾਏਗਾ ਕਿ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਘਰ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟ ਕਰਨਾ (ਤਕਨਾਲੋਜੀ + ਵੀਡੀਓ)

ਹਰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਟੁਕੜਾ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਰਤ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜੰਗਾਲ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸਾ ਨਵਾਂ ਵਰਗਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਪੂਰੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਮਿਹਨਤੀ ਅਤੇ ਨਾ ਕਿ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਿਧੀ ਹੈ. ਧਾਤ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕ੍ਰੋਮਿਅਮ ਆਇਨਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਲਈ, ਸਿਹਤ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਸਿਡ. ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਸਤਹ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਮਾਹਰ ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨੇੜਲਾ ਪੌਦਾ ਹੈ). ਪਰ ਦਸਤਕਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿਚ ਸਾਰੀ ਵਿਧੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ.

ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਲਈ ਡੀਆਈਵਾਈ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ

ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਫਲ ਹੋਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਥੇ ਲੋੜ ਹੈ:

  • ਸਟੋਰੇਜ਼ ਟੈਂਕ. ਇਸਦੇ ਲਈ ਧਾਤ ਹੋਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਟੇਨਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕੇ. ਆਕਾਰ ਨੂੰ workpiece ਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿਖੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿਚ, ਵਰਕਪੀਸਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਇਸ਼ਨਾਨਘਰਾਂ ਵਿਚ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਹੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਘਰ ਵਿਚ, ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਕਸਰ ਇਹ ਛੋਟੇ ਡੱਬੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿਚ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
  • ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਐਸਿਡ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
  • ਘੱਟੋ ਘੱਟ 100 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਥਰਮਾਮੀਟਰ.
  • 12-ਵੋਲਟ ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ 50 ਏ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.
  • Theਾਂਚਾ ਜਿਸ 'ਤੇ ਭਾਗ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੱਤ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲੇਟਣੇ ਚਾਹੀਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਬਿੰਦੂ' ਤੇ ਇਸਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ - ਇਸ ਲਈ ਪਰਤ ਅਸਮਾਨ ਹੋਵੇਗੀ.
  • ਕੈਥੋਡ (ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵਰਕਪੀਸ ਹੋਵੇਗਾ) ਅਤੇ ਅਨੋਡ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਰਾਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ.
ਘਰ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟ ਕਰਨਾ (ਤਕਨਾਲੋਜੀ + ਵੀਡੀਓ)
ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਘਰੇਲੂ ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਸਥਾਪਨਾ ਲਗਭਗ ਲਗਦੀ ਹੈ

ਕਰੋਮੀਅਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਪੌਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਇੱਕ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ ਇਸਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ:

  • ਕੰਟੇਨਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਹੋਵੇਗੀ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ ਲੀਟਰ ਕੱਚ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ੀ) ਇੱਕ ਐਸਿਡ-ਰੋਧਕ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
  • ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਬਾਕਸ - ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਟੈਂਕ ਲਗਾਵਾਂਗੇ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਕਸਾ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਰੇਤ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਉੱਨ ਜਾਂ ਖਣਿਜ ਉੱਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡੋਲ੍ਹ ਸਕਣ. ਇਹ ਇੱਕ ਥਰਮਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਤਿਕ੍ਰਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਠੰਡਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
  • ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਇੱਕ ਹੀਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
  • ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਥਰਮਾਮੀਟਰ.
  • ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੋਵੇ (ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਖਰਾਬ ਨਾ ਹੋਵੋ).
  • ਐਲੀਗੇਟਰ ਕਲਿੱਪ ਜਾਂ ਕਲਿੱਪ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਪਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ (ਇਹ ਕੈਥੋਡ ਹੋਵੇਗਾ). ਅਨੋਡ (ਲੀਡ ਰਾਡ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ) ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਘੋਲ ਵਿਚ ਲੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
  • ਮੁਅੱਤਲ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਕੈਨ (ਜਾਂ ਹੋਰ containerੁਕਵੇਂ ਕੰਟੇਨਰ) ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਹੱਲ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਹੈ.

ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ

ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਰਤਮਾਨ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਹੱਲ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਰਾਇਓਸਟੈਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਇਹ ਮੁੱਲ ਬਦਲੇਗਾ.

ਘਰ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟ ਕਰਨਾ (ਤਕਨਾਲੋਜੀ + ਵੀਡੀਓ)

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 50 ਏ ਦਾ ਭਾਰ ਸਹਿਣਾ ਪਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ 2x2,5 ਸੋਧ (ਉਚਿਤ ਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਕੋਰ) ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਨਿਯਮ

ਮੁੱਖ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਕਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਧਾਤ ਦੇ ਤੱਤ ਨੂੰ appearanceੁਕਵੀਂ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਘੋਲ ਦੀ ਹੇਠ ਲਿਖਤ ਬਣਤਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

  • ਕ੍ਰੋਮਿਅਮ ਐਨਹਾਈਡ੍ਰਾਈਡ ਸੀ ਆਰ ਓ3 - 250 ਗ੍ਰਾਮ;
  • ਸਲਫਰਿਕ ਐਸਿਡ (1,84 ਦੀ ਘਣਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ) ਐੱਚ2SO4 - 2,5 ਗ੍ਰਾਮ.

ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਇਕ ਲੀਟਰ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਇਸ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਪਤਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਘੋਲ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਘਰ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟ ਕਰਨਾ (ਤਕਨਾਲੋਜੀ + ਵੀਡੀਓ)

ਇਹ ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਸਹੀ mixedੰਗ ਨਾਲ ਮਿਲਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਵਿਧੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

  1. ਪਾਣੀ ਲਗਭਗ 60 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ;
  2. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਭਾਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਾਂਗੇ. ਇਹ ਡਿਸਟਿੱਲਟ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ;
  3. ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਕਰੋਮੀਅਮ ਐਨਾਹਾਈਡ੍ਰਾਈਡ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਿਲਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁਲ ਜਾਵੇ;
  4. ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਲਾਓ;
  5. ਘੋਲ ਵਿਚ ਸਲਫ੍ਰਿਕ ਐਸਿਡ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ (ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਇਕ ਪਤਲੀ ਧਾਰਾ ਵਿਚ);
  6. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸਹੀ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;
  7. ਕੈਥੋਡ ਅਤੇ ਅਨੋਡ ਨੂੰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਹੱਲ ਵਿਚ ਰੱਖੋ. ਅਸੀਂ ਤਰਲ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕਰੰਟ ਲੰਘਦੇ ਹਾਂ. ਵੋਲਟੇਜ 6,5A / 1L ਦੀ ਦਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਦਾ ਹੱਲ. ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਾ threeੇ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਚੱਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਤੇ ਗਹਿਰੇ ਭੂਰੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;
  8. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿਓ ਅਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋਣ ਦਿਓ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਲਈ ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਗਰਾਜ ਵਿੱਚ) ਪਾਉਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੇ ਮੁ methodsਲੇ methodsੰਗ

ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਾਂਦੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੇ ਚਾਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

  1. ਸਰਫੇਸ metallization ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕ ਵਿਧੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਰੀਐਜੈਂਟਸ ਦੇ setੁਕਵੇਂ ਸਮੂਹ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪਵੇਗੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਇਕ ਨੇਬੂਲਾਈਜ਼ਰ ਵੀ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇਕ ਪਤਲੀ ਧਾਤ ਦੀ ਪਰਤ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
  2. ਪਾਰਟ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਇਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕ੍ਰੋਮਿਅਮ ਦੇ ਅਣੂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਸਟ ਲੋਹੇ, ਸਟੀਲ, ਪਿੱਤਲ ਜਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਬਣੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਖਪਤ ਵਾਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ notੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯਮ (ਲਗਭਗ 8 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ) ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਾਂ ਖਾਰੇ ਦੇ ਘੋਲ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਬਿਨਾਂ ਸੂਝਵਾਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.
  3. ਵੈੱਕਯੁਮ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਛਿੜਕਾਅ;
  4. ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣਾ.
ਘਰ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟ ਕਰਨਾ (ਤਕਨਾਲੋਜੀ + ਵੀਡੀਓ)

ਪਹਿਲੀ ਵਿਧੀ ਸੌਖੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਤਿਆਰ-ਕੀਤੀ ਰੀਐਜੈਂਟ ਕਿੱਟਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰਲਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸਥਾਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ. ਉਹ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਫਿusionਜ਼ਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਸਥਾਪਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਘੋਲ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕੱਚ ਅਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਅਖੀਰਲੇ ਦੋ methodsੰਗ ਸਿਰਫ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਗੈਰੇਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ reactionੁਕਵੀਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ isੁਕਵਾਂ ਹੈ.

ਘਰ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟ ਕਰਨਾ (ਤਕਨਾਲੋਜੀ + ਵੀਡੀਓ)

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ forੰਗ ਲਈ, ਜਿਸ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਿਰਫ ਤਾਂਬੇ, ਪਿੱਤਲ ਜਾਂ ਨਿਕਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇ ਰਵਾਇਤੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਗੈਰ-ਫੇਰਸ ਧਾਤਾਂ ਦੇ ਅਣੂਆਂ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨਾਲ ਇਕ ਪਰਤ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਕੰਮ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੱਤ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਖੋਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸਤਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਿਰਮਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਸੈਂਡਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਘਰ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟ ਕਰਨਾ (ਤਕਨਾਲੋਜੀ + ਵੀਡੀਓ)

ਪੁਰਾਣੇ ਰੰਗਤ, ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਪਚਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਘਟੀਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਕ ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਲਈ, 150 ਗ੍ਰਾਮ ਸੋਡੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ, ਪੰਜ ਗ੍ਰਾਮ ਸਿਲਿਕੇਟ ਗਲੂ ਅਤੇ 50 ਗ੍ਰਾਮ ਸੋਡਾ ਐਸ਼ ਲਓ. ਇਹ ਸਾਰਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਅੱਗੇ, ਤਿਆਰ ਤਰਲ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਉਬਾਲ ਕੇ (ਲਗਭਗ 90 ਡਿਗਰੀ) ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਗਰਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ (ਹੱਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਨਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੀਨ ਵਰਤੋਂ) 20 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ. ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਝੁਕਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਜਿਸ ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਬਚੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦਾ ਇਲਾਜ 60 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮ

ਮੁ toolsਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਹ ਦੀ ਨਾਲੀ ਵਿਚ ਰਸਾਇਣਕ ਸੱਟਾਂ ਨਾ ਲੱਗਣ. ਟੈਂਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਹੁੱਡ ਲਗਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ.

ਘਰ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟ ਕਰਨਾ (ਤਕਨਾਲੋਜੀ + ਵੀਡੀਓ)

ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ - ਇੱਕ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਦਸਤਾਨੇ. ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਤੇਜ਼ਾਬ ਤਰਲ ਬਚਿਆ ਰਹੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਸੀਵਰੇਜ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰਹਿੰਦ ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ oseੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕੱoseਿਆ ਜਾਵੇ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਕਿੱਥੋਂ ਕੱ willਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੰਸਾਧਤ ਹਿੱਸੇ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਏਗਾ.

ਕੰਮ ਦਾ ਆਰਡਰ

ਜੇ ਨਾਨ-ਫੇਰਸ ਧਾਤ ਦੀ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਵਾਲਾ ਉਤਪਾਦ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਚਰਬੀ ਰਹਿਤ ਤੱਤ ਨੂੰ 100-5 ਮਿੰਟ ਲਈ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ (20 ਲਿਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ) ਵਿਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਲੋਰਿਕ ਐਸਿਡ ਦੇ ਘੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਪਏਗਾ. ਅੰਤਰਾਲ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਇਹ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅਵਧੀ ਕਾਫੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਐਸਿਡ ਧਾਤ ਨੂੰ ਤਾੜਨਾ ਨਹੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ. ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਿੱਸਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਫ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਘਰ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟ ਕਰਨਾ (ਤਕਨਾਲੋਜੀ + ਵੀਡੀਓ)

ਅੱਗੇ, ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨੂੰ +45 ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂоਸੀ. ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਨੇੜਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਡ ਅਨੋਡ ਹੈ ਜੋ "+" ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ.

ਰਾਇਓਸਟੇਟ ਤੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ ਸਤਹ ਦੇ 15 ਤੋਂ 25 ਐਮਪਾਇਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਡੈਸੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਹਿੱਸਾ 20 ਤੋਂ 40 ਮਿੰਟ ਲਈ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਧੀਨ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੈਂਕੀ ਵਿਚੋਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਾਫ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ. ਹਿੱਸਾ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿੱਖ ਦੇਣ ਲਈ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਮੁੱਖ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਕਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ

ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਨਹੀਂ, ਇਕ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਕੈਮਿਸਟ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਡਰਾਉਣੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਹੀ correctlyੰਗ ਨਾਲ ਨੇਪਰੇ ਚੜਾਉਣ ਲਈ ਤਜ਼ਰਬਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਡਿਗਰੇਜ਼ਰ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਘਰ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟ ਕਰਨਾ (ਤਕਨਾਲੋਜੀ + ਵੀਡੀਓ)

ਜੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਪਰਤ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਲੋਰਿਕ ਐਸਿਡ ਦੇ ਸੰਘਣੇ ਹੱਲ ਵਿਚ ਕੱ beਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਰਲ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: 200 ਗ੍ਰਾਮ ਐਸਿਡ ਇਕ ਲੀਟਰ ਡਿਸਟਿਲਟ ਵਿਚ ਭੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੱਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ:

  • ਫਿਲਮ ਬੰਦ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਕ੍ਰੋਮਿਅਮ ਦੇ ਅਣੂ ਸਤਹ 'ਤੇ ਘੱਟ ਮਾੜੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਟੀਆ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲੈਵਨਿਕ ਵਿਧੀ ਦੁਹਰਾਉਂਦੀ ਹੈ.
  • ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਧਾ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਜਿੰਨੇ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਗੋਲ ਹੋਣ. ਜੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਸਕ੍ਰੀਨ ਲਗਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਸਤਹ ਦੇ ਉਸ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਨਾ ਹੋਵੇ.
  • ਵਿਸਥਾਰ ਮੈਟ ਹੈ. ਗਲੋਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵਿਚ ਕ੍ਰੋਮਿਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਘੋਲ ਵਿਚ ਕ੍ਰੋਮਿਅਮ ਐਨਾਹਾਈਡ੍ਰਾਈਡ ਪਾ powderਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ). ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਗ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਵੀਡੀਓ ਹੈ ਕਿ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਰੋਮੀਅਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ:

ਰੀਅਲ ਫਨਕ੍ਰੋਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ. ਘਰ ਨਿਕਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਲਈ ਬਣਤਰ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ