ਹੋਲਡਨ ਕਮੋਡੋਰ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ? ਨਹੀਂ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਵਾਹਨ ਵਿਕਾਸ ਹੁਣ ਨਿਸਾਨ ਨਵਰਾ ਪ੍ਰੋ-4ਐਕਸ ਵਾਰੀਅਰ, ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ, ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ ਅਤੇ ਰਾਮ 1500 ਵਰਗੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ।
Premcar ਨੇ ਨਵੇਂ Nissan Navara Pro-1000X ਵਾਰੀਅਰ ਦੇ ਲਗਭਗ 4 ਯੂਨਿਟ ਬਣਾਏ ਹਨ।
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ ਅਤੇ ਹੋਲਡਨ ਕਮੋਡੋਰ ਸੇਡਾਨ ਨਾਲ ਗਾਇਬ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਨਿਸਾਨ ਨਵਾਰਾ, ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ, ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ ਅਤੇ ਰਾਮ 1500 ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਹੁਨਰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਜ਼ਿੰਦਾ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
ਮੈਲਬੌਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਉਪਨਗਰ ਏਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੇਮਕਾਰ, ਨਿਸਾਨ ਦੇ ਨਵਰਾ ਪ੍ਰੋ-1000X ਵਾਰੀਅਰ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਏਗੀ, ਜਲਦੀ ਹੀ 4-ਯੂਨਿਟ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ।
Navara Pro-4X 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ, Premcar ਟੀਮ ਨੂੰ ਯੋਧੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 10 ਘੰਟੇ ਲੱਗਣਗੇ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਸਾਨ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਰਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੰਜ ਸਾਲ/ਅਸੀਮਤ ਮਾਈਲੇਜ ਵੀ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਵਾਰੰਟੀ.
ਮਿਆਰੀ Nissan ute ਤੋਂ ਬਦਲਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਾਰੀ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਵਿੰਚ-ਅਨੁਕੂਲ ਰੋਲ ਬਾਰ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਅੰਡਰਬਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਰੀਟਿਊਨਡ ਅਤੇ ਰਾਈਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਟ੍ਰੈਕ, ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਸੰਕੇਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ, ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ.
ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋ-4ਐਕਸ ਵਾਰੀਅਰ 1000 ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ, ਐਨ-ਟਰੇਕ ਵਾਰੀਅਰ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ 1400 ਤੋਂ 2019 ਤੱਕ ਲਗਭਗ 2021 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ।
ਪਰ ਪ੍ਰੇਮਕਾਰ ਨਵਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰੁਕੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਰਮ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੱਡੀ ਪੈਟ੍ਰੋਲ SUV 'ਤੇ ਵਾਰੀਅਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਸਾਨ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਧੇਰੇ ਮੁੱਲ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Premcar CTO ਬਰਨੀ ਕੁਇਨ ਨੇ ਨਵਰਾ ਵਾਰੀਅਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀ "ਦੁਨੀਆਂ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਤਿਭਾ" ਦੀ ਵੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ।
"ਅਸੀਂ ਵਾਰੀਅਰ 2.0 'ਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਵਾਰੀਅਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਉਸ ਨੂੰ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਟਿਕਾਊ ਨਵਰਾ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
“ਇਹ ਸਟਿੱਕਰਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਥੇ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ, ਇੰਜਨੀਅਰ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਬਾਰੀਕੀ ਨਾਲ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਾਹਨ ਹੈ।
“ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਨਿਸਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਮਕਾਰ ਦੀ ਜਿੱਤ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਣਾ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ।"
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਫੋਰਡ ਕੋਲ 2500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਟੀਮ ਹੈ ਅਤੇ 2.5 ਤੋਂ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ $2016 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚ ਕਰੇਗੀ।
ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਫੋਰਡ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਤਾਜ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਂਜਰ ਯੂਟ ਅਤੇ ਐਵਰੈਸਟ SUV ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਟੀਮ ਨੇ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ। ਭਰੂਣ
ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕੋਈ ਅਤਿਕਥਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਰੇਂਜਰ ਫੋਰਡ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਡਲ ਹੈ, 2021 ਵਿੱਚ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਨੇ ਲੰਬੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੈਬਿਨ ਸਪੇਸ ਸਮੇਤ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਰੇਂਜਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ V6 ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦਾ ਡੱਬਾ।
ਆਊਟਗੋਇੰਗ ਰੇਂਜਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਅਮਰੀਕਾ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਸਮੇਤ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ 180 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਹਰ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਲੈ ਕੇ ਆਵੇਗਾ।
ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਮੈਲਬੌਰਨ ਦੇ ਕਲੇਟਨ ਸਾਊਥ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਵਾਕਿਨਸ਼ਾ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਦੋ ਵੱਡੇ ਅਮਰੀਕੀ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੱਥ ਸੀ।
GMSV ਦੁਆਰਾ, ਫਰਮ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ RHD ਵਿੱਚ ਉਤਾਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਟੇਕੋ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਅਮਰੀਕਨ ਸਪੈਸ਼ਲ ਵ੍ਹੀਕਲਸ (ASV)-ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਰਾਮ 1500 ਨਾਲ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਾਮ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਸਾਡੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।"
ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਹੋਲਡਨ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣ ਅਤੇ ਫਾਲਕਨ ਅਤੇ ਕਮੋਡੋਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਵਰਗੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ।
