ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ: ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?

ਕਿਲੋਵਾਟ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ

ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਵੀ. ਇੱਥੇ ਦੁਬਾਰਾ, ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ kW ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ kW ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਵਿਹਾਰ ਵੀ ਹੈ: ਇਹ ਪਾਵਰ ਨੂੰ 1,359 ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ... ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Nissan Leaf SV ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ 110 kW ਜਾਂ 147 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਥਰਮਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਈਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਗੁਆ ਨਾ ਜਾਵੇ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੋਲਟੇਜ: ਤੁਹਾਡੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਾਟਸ ਅਤੇ ਕਿਲੋਵਾਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਟੇਜ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਬੈਟਰੀਆਂ 350 V 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

AC ਜਾਂ DC ਕਰੰਟ?

ਸਾਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਉਹ 230 ਵੋਲਟ ਏ.ਸੀ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ (DC) ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ EV ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ 230 V ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ AC ਤੋਂ DC ਤੱਕ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਪਾਵਰ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਘਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ) ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਬਿਜਲੀ ਗਾਹਕੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਦਰਅਸਲ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੀ ਗਾਹਕੀ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੀਟਰ ਪਾਵਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਲੋਵੋਲਟੈਂਪੀਅਰਸ (kVA, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ kW ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ): ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਿਜਲੀ ਮੀਟਰ 6 ਤੋਂ 12 kVA ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ 36 ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। kVA ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਮੀਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਾਂ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਇਕੱਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਗਾਹਕੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 9kVA ਗਾਹਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 7,4kW (ਦੁਆਰਾ) 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਕੰਧ ਬਾਕਸ

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ), ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ (ਹੀਟਿੰਗ, ਆਊਟਲੈਟਸ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਨਹੀਂ ਬਚੇਗੀ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਾਹਕੀ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਸਿੰਗਲ ਪੜਾਅ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ?

ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰਫੁੱਲ ਚਾਰਜ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਾਰ ਓਨੀ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੋਵੇਗੀ।

ਇੱਕ ਖਾਸ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਕਰੰਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ , ਜਿਸਦੇ ਇਸਲਈ ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਹਨ (ਇੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ) ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਖੁਦ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਕਰੰਟ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਕਰੰਟ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰੀਚਾਰਜ (11 kW ਜਾਂ 22 kW), ਪਰ 15 kVA ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੀਟਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਨਵੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, EDF ਦੁਆਰਾ IZI ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।