ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ: ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ

ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਹਰਿਆਲੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਧ ਰਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ. ਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਮਿਲ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਾਰੇ ਅਜੇ ਕੁਝ ਵੀ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਡਰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਅਤੇ ਦੋ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ? ਕੀ ਬਾਈਕ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ 2021 ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਸੰਪੂਰਨ ਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਮਿਲੇਗੀ: ਸੰਚਾਲਨ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ, ਵਧੀਆ ਸੌਦੇ ਜਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅੰਕ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਕੀ ਸਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ... ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਕਸਰ ਡਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਹੀਟ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਤੋਂ ਨਾਰਾਜ਼ ਨਾ ਹੋਵੋ, ਇਹ ਮਾਡਲ, ਸ਼ਾਇਦ, ਇੱਕ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਮਾਜਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਈਵੀਜ਼ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਚਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੋਣਗੇ, ਭਾਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਤੱਥ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੀਂ ਸੰਵੇਦਨਾ ਵੀ ਦੇਵੇਗਾ: ਬਿਨਾਂ ਕੰਬਣ ਵਾਲਾ ਇੰਜਨ, ਕੋਈ ਬਦਬੂ ਜਾਂ ਨਿਕਾਸ ਧੂੰਆਂ ਜਾਂ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਤਰਲਤਾ ਨਹੀਂ.

ਸਾਰੇ ਡਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹੈ... ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜਿੰਨਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੰਜਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਾਰਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਉਲਟ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 4 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 50 ਸੀਸੀ ਥਰਮਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ 120cc ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਦੇਖੋ 35 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੱਡੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਖਿਡੌਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਤੇ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਅਸਲ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਹੈ. ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ, ਟਾਰਕ ਤਤਕਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ 0 rpm ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ..

ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਕੁਝ ਅੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੇ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀ... ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਭਾਰ, ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ (ਲਚਕਦਾਰ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ).

ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਸ ਸਾਲ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ 900ਸਤਨ XNUMX ਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਜਿਹੜੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ ਅਸਾਨੀ ਬਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੋ. ਕੁਝ ਬੱਦਲ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੂਸਰੇ ਉੱਡਦੇ ਕਾਰਪੇਟ ਬਾਰੇ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਉਨਾ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਕਿ ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ। ਇਹ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ। ਇਹ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਨੰਦ ਲਈ ਆਦਰਸ਼.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਕਰੀਏ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਹਨ. ਦਰਅਸਲ, ਸਰਕਾਰ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਜਾਂ ਘਟਾਏ ਗਏ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖਰੀਦ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸਾਡੀ ਸਲਾਹ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ. ਇਥੇ ਅੱਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਿਉਂ ਕਰੀਏ.

ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ

ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ... ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਕੋਈ ਬਾਲਣ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕੋਈ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨਿਕਾਸ. ਇਹ ਹੁਣ ਲੁਕਿਆ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋਗੇ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੋਵੇਗਾ ਕ੍ਰਿਟ ਏਅਰ ਦਾ ਸਟਿੱਕਰ 0, ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਡੀਕਲ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਵਾਹਨ 100% ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਚਲਾ ਸਕੋਗੇ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਿਖਰਲੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੋਈ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ. ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਸੀਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਅਜੀਬ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਸੁਹਜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਦਿੱਖ ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਛੋਹ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਮੌਲਿਕਤਾਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰਪੂਰ suitੰਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਜਾਂ ਵਿੰਟੇਜ ਰੈਟਰੋ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਿਲਣਗੇ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣਗੇ.

ਲੰਮੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਬਚਤ

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣ ਬਾਲਣ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹਰ ਸਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹੀ energyਰਜਾ ਦਿਨੋ -ਦਿਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ. ਸਤਨ, ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ 80 ਯੂਰੋਸੈਂਟ.

Energyਰਜਾ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਦੇਖਭਾਲ ਨਹੀਂ ਜਿਸਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਥੇ ਟਾਇਰ ਜਾਂ ਚੇਨ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਰੱਖ -ਰਖਾਵ ਸਰਲ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋਵੇਗੀ.

ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੀਮਾ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਬੀਮਾ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਖਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਖਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਲਾਭ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਜੋਖਮ, ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ.

ਅੰਕੜੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲੀਅਤ ਇਹ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਘੱਟ ਅਸੁਵਿਧਾ... ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੀ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਹ ਕਟੌਤੀ -40%ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਰਾਜ ਤੋਂ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ

ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਰਕਾਰ ਸਾਫ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੋਰਸ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਰਾਜ ਨੇ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਮੁੜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਬੋਨਸ 5 ਯੂਰੋ ਤੱਕ.

ਵੀ ਹੈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬੋਨਸ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਹੱਥ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੁੱਧ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ. ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਰਕਮ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ 20 ਤੋਂ 27% ਤੱਕ ਹੋਵੇਗੀ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਥਰਮਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ: ਰੁਟੀਨ ਜਾਂਚ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫਾਲੋ-ਅਪ ਮੁਲਾਕਾਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਵਰਤੋਂ ਦੇ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਭਾਵ ਦੂਰੀ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਜਾਂਚ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਹ ਟਾਇਰ, ਬ੍ਰੇਕ, ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਦੇਖਭਾਲ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਫਿਰ 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਰੋਕਥਾਮ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋਗੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ, ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ... ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਉਮਰ 4 ਸਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਣ-ਬਾਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਫਾਈ ਜਾਂ ਤੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਗਿੱਲੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਪੂੰਝੋ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਿਜਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਹਿਯੋਗੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਮਦਦ ਨਾ ਕਰੇ. ਇਹ ਸਮੁੱਚੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਾ ਛੱਡੋ... ਇਹ ਸਮੁੱਚੀ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਠੰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਚੈਸੀਆਂ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਕੀ ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ?

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਾਲਕ ਕੋਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. 4 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਉਮਰ 14 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. 4 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਏ 1 ਜਾਂ ਬੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 16 ਸਾਲ ਦੇ ਹੋਵੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਧਿਐਨ ਦਾ ਲਾਜ਼ਮੀ 7 ਘੰਟੇ ਦਾ ਕੋਰਸ ਹੈ. 35 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਆਗਿਆ ਏ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 20 ਸਾਲ ਦੇ ਹੋਵੋ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਕੀ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ?

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਦੋਵਾਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਸਨ. ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. The 'ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਲਗਭਗ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ.

. ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ. ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਸਥਾਨ ਨਹੀਂ ਲੱਭਦੇ.

ਤੁਹਾਡੇ ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਬੌਸ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਕੰਧ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਭਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਓਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.