ZMZ 514 ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
2.2-ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ZMZ 514 ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸਰੋਤ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ.
2.2-ਲਿਟਰ ZMZ 514 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 2002 ਤੋਂ 2016 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਕੁਝ ਗਜ਼ਲ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਜਾਂ SUV ਜਿਵੇਂ ਕਿ UAZ ਹੰਟਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਵਾਲੇ ਇਸ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸੰਸਕਰਣ ਇੰਡੈਕਸ 5143.10 ਸੀ।
ਇਸ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ZMZ-51432।
ZMZ-514 2.2 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ
ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 2235 ਸੈਮੀ |
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
ਟੋਰਕ | 216 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R4 |
ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 16v |
ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 87 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 94 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 19.5 |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਕੋਈ ਵੀ |
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਚੇਨ |
ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਜੀ |
ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 6.5 ਲੀਟਰ 5W-30 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡੀਜ਼ਲ |
ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 2 |
ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 200 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ZMZ 514
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ UAZ ਹੰਟਰ 2008 ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ 'ਤੇ:
ਟਾਊਨ | 12.2 ਲੀਟਰ |
ਟ੍ਰੈਕ | 8.9 ਲੀਟਰ |
ਮਿਸ਼ਰਤ | 10.6 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ZMZ 514 ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
ਗਜ਼ੇਲ | 2002 - 2004 |
ਸ਼ਿਕਾਰੀ | 2006 - 2014 |
ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ Nissan ZMZ 514
2008 ਤੱਕ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਲਗਾਤਾਰ ਫਟਦੇ ਰਹੇ
ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਅਕਸਰ ਛਾਲ ਮਾਰਦੀ ਹੈ
ਤੇਲ ਪੰਪ ਕੋਲ ਇੱਕ ਘੱਟ ਸਰੋਤ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰੀਗਰੀ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਕਈ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੇ ਸੜਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਜੋ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਗਿਆ
ਨੈੱਟਵਰਕ ਟੀਕੇ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛਾਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਰੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ