ਨਿਸਾਨ VG30i ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
3.0-ਲਿਟਰ ਨਿਸਾਨ VG30i ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, 1985 ਤੋਂ 1989 ਤੱਕ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਤਰਿਤ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ਼ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਜਾਂ SUV 'ਤੇ ਹੀ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
К 12-клапанным двс серии VG относят: VG20E, VG20ET, VG30E, VG30ET и VG33E.
Nissan VG30i 3.0 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਸ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 2960 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਸਿੰਗਲ ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 130 - 140 HP |
| ਟੋਰਕ | 210 - 220 ਐਨ.ਐਮ. |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ V6 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 12v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 87 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 83 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 9.0 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 3.9 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-92 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 1/2 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 380 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ VG30i ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ 220 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ VG30i ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ VG30i
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 1989 ਨਿਸਾਨ ਪਾਥਫਾਈਂਡਰ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:
| ਟਾਊਨ | 15.6 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 10.6 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 12.8 ਲੀਟਰ |
ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਮਾਨ ਮੋਟਰਾਂ:
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ VG30i ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| ਨਵਰਾ 1 (D21) | 1985 - 1989 |
| ਪਾਥਫਾਈਂਡਰ 1 (WD21) | 1985 - 1989 |
| Terrano 1 (WD21) | 1985 - 1989 |
ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ Nissan VG30 i
ਮੁੱਖ ਅਸਫਲਤਾ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸ਼ੰਕ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪੰਪ ਲੀਕ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਰਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹਨ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਬਰਨਆਊਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ
ਰੀਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਸਟੱਡ ਅਕਸਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।
ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸਰੋਤ ਹੈ.
