ਮਰਸੀਡੀਜ਼ M260 ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
2.0-ਲਿਟਰ ਮਰਸਡੀਜ਼ M260 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿੰਡੇਲਫਿੰਗੇਨ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ 2018 ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏ-ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਲਾਈਨਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ M264 ਇੰਡੈਕਸ ਹੈ।
R4 ਸੀਰੀਜ਼: M111, M166, M254, M266, M270, M271, M274 ਅਤੇ M282।
ਮਰਸਡੀਜ਼ M260 2.0 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1991 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 190 - 306 HP |
| ਟੋਰਕ | 300 - 400 ਐਨ.ਐਮ. |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 16v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 83 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 92 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 10.5 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | BSG 48V |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਚੇਨ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੈਮਟ੍ਰੋਨਿਕ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕਾਰਨ AL0069 |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 5.8 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-98 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 6 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 250 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
M260 ਇੰਜਣ ਦਾ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਜ਼ਨ 135 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ M260 ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਮਰਸਡੀਜ਼ M260 ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 250 ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਏ 2020 ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਟਾਊਨ | 8.8 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 5.3 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 6.6 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ M260 2.0 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ
| A-ਕਲਾਸ W177 | 2018 - ਮੌਜੂਦਾ |
| ਬੀ-ਕਲਾਸ W247 | 2019 - ਮੌਜੂਦਾ |
| CLA-ਕਲਾਸ C118 | 2019 - ਮੌਜੂਦਾ |
| CLA-ਕਲਾਸ X118 | 2019 - ਮੌਜੂਦਾ |
| GLA-ਕਲਾਸ H247 | 2020 - ਮੌਜੂਦਾ |
| GLB-ਕਲਾਸ X247 | 2019 - ਮੌਜੂਦਾ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ M260 ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਆਪਣੀ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ
AI-98 ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਭਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਧਮਾਕੇ ਕਾਰਨ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਹਨ
ਬਹੁਤ ਘੱਟ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੈਮਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ
ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸ ਰਾਹੀਂ, ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਫਲੋਟ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਬਣਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਸਰੋਤ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ
