ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ 204PT ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
2.0-ਲੀਟਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ 204PT ਜਾਂ 2.0 GTDi ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2011 ਤੋਂ 2019 ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ AJ200 ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਜੈਗੁਆਰ ਕਾਰਾਂ ਸਮੇਤ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਕਈ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਫੋਰਡ 'ਤੇ TPWA ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਵੋਲਵੋ 'ਤੇ B4204T6 ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਨ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ EcoBoost ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ 204PT 2.0 GTDi ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1999 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 200 - 240 HP |
| ਟੋਰਕ | 300 - 340 ਐਨ.ਐਮ. |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 16v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 87.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 83.1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 10 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਇੰਟਰਕੂਲਰ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ. | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਚੇਨ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | Ti-VCT |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | BorgWarner K03 |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 5.5 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-95 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 4/5 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 220 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
204PT ਮੋਟਰ ਕੈਟਾਲਾਗ ਭਾਰ 140kg ਹੈ
ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ 204PT ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ 204PT
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 2 ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ 4 Si2014 ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਟਾਊਨ | 13.5 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 7.5 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 9.6 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 204PT 2.0 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| ਡਿਸਕਵਰੀ ਸਪੋਰਟ 1 (L550) | 2015 - 2019 |
| Evoque 1 (L538) | 2011 - 2018 |
| ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ 2 (L359) | 2012 - 2014 |
| CAR 1 (X760) | 2015 - 2017 |
| XF 1 (X250) | 2012 - 2015 |
| XJ 8 (X351) | 2012 - 2018 |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ 204PT ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਹ ਇੱਕ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਟਰਬੋ ਯੂਨਿਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਹੈ।
ਖੱਬੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਵਿਸਫੋਟ ਅਤੇ ਤਬਾਹੀ ਵੱਲ ਖੜਦੀ ਹੈ
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵੇਲਡ ਫਟ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਦੇਣਗੇ
ਮੋਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ Ti-VCT ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਹਨ।
ਪਿਛਲੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਆਇਲ ਸੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹੈ।
