Kia FEE ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
2.0-ਲੀਟਰ 8-ਵਾਲਵ Kia FEE ਜਾਂ FE-SOHC ਇੰਜਣ 1994 ਤੋਂ 2003 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਸਪੋਰਟੇਜ ਕਰਾਸਓਵਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਕਲਾਰਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਵੀ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਜ਼ਦਾ FE ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਕਿਆ ਦੇ ਆਪਣੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ: A3E, A5D, BFD, S5D, A6D, S6D, T8D ਅਤੇ FED।
Kia FEE 2.0 ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਸ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1998 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਵੰਡ ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
| ਟੋਰਕ | 157 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 8v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 86 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 86 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 8.6 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਐਸ.ਓ.ਐੱਚ.ਸੀ. |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 4.1 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-92 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 2/3 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 240 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
FEE ਇੰਜਣ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦਾ ਭਾਰ 153.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
FEE ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ Kia FEE
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 2001 ਕਿਆ ਸਪੋਰਟੇਜ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਟਾਊਨ | 13.5 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 9.3 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 11.5 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ FEE 2.0 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| ਮਸ਼ਹੂਰ 1 (FE) | 1995 - 2001 |
| ਸਪੋਰਟੇਜ 1 (JA) | 1994 - 2003 |
FEE ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਾਵਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
Kia ਲਈ FE 8V ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਰ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਖਰਾਬ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵੀ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੇ ਟੁੱਟੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ, ਇਹ ਝੁਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ
200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਨਾਲ, ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਕੈਪਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਤੇਲ ਬਰਨਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ
