ਫੋਰਡ FMBA ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
2.0-ਲੀਟਰ ਫੋਰਡ ਐੱਫ.ਐੱਮ.ਬੀ.ਏ. ਜਾਂ 2.0 TDCi Duratorq ਇੰਜਣ 2002 ਤੋਂ 2007 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੋਨਡੇਓ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਡੇਲਫੀ ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਨਾਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
К линейке Duratorq-TDCi также относят двс: QJBB и JXFA.
FMBA Ford 2.0 TDCi ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1998 ਸੈਮੀ |
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਆਮ ਰੇਲ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
ਟੋਰਕ | 330 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R4 |
ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 16v |
ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 86 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 86 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 18.2 |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਇੰਟਰਕੂਲਰ |
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਚੇਨ |
ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਜੀ |
ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 6.1 ਲੀਟਰ 5W-30 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡੀਜ਼ਲ |
ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 3 |
ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 250 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਐਫਐਮਬੀਏ ਮੋਟਰ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦਾ ਭਾਰ 205 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
FMBA ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ ਅਗਲੇ ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ FMBA Ford 2.0 TDCi
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 2006 ਫੋਰਡ ਮੋਨਡੀਓ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:
ਟਾਊਨ | 8.1 ਲੀਟਰ |
ਟ੍ਰੈਕ | 4.8 ਲੀਟਰ |
ਮਿਸ਼ਰਤ | 6.0 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੇ ਮਾਡਲ FMBA Ford Duratorq 2.0 l TDCi ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
Mondeo 3 (CD132) | 2002 - 2007 |
Ford 2.0 TDCi FMBA ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਡੇਲਫੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।
ਈਂਧਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ
ਸਿਲੰਡਰ-ਪਿਸਟਨ ਸਮੂਹ ਦਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਸਿਰ ਹੈ
ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 150 - 200 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਨਰੇਟਰ